ninja_skija

Nu am auzit hornet sa nu ii fashaie ambreiajul.

Gata, hornetica are topcase givi de toata frumusetea si ulei, filtru schimbat.

Fiecare cu upgradeurile lui

In curand ii trag si niste poze.

Frumoasa si campania, si foto foarte expresive.

Bafta!!!!!

tocmai ce mi'am stricat casca astazi.. am un s650 charm si am pus casca pe motor... si mi'a cazut jos fix in viziera... am pus'o la loc si pe drum... pe la 80kmph... a zburat viziera cu tot cu sistemul ala de prindere din stanga... bineinteles ca a calcat'o masina.. viziera varza.. si sistemul de prindere care a ramas prins de viziera ! am oprit am luat viziera de pe sosea.. sparta cum era... sistemul nu mai era bun ! acum am o problema... nu gasesc sa cumpar piesa asta in care se prinde viziera.. ! piesa este pr shark s650/s800.. este pe louis .. dar nu o au pe stock cica... ma poate ajuta cineva... care are un s650 s800 spart... stricat dar cu sistemul de prindere bun ? Piesa arata asa :

multumesc anticipat!

Aloha, am avut aceeasi problema la S 800 acu 2- 3 ani si abia o aveam de o luna. Mi-a zburat in pasaj viziera si m-am luptat cu cei de la louis sa primesc piesele, fiind in garantie. Concluzia fu urmatoarea louis mi-a trimis piesele (2 buc) iar cei de la Honda la fel mi-au dat o piesa dupa mult timp. Shark are garantie internationala 5 ani. Viziera mi-am cumparat-o de aici de la Honda si nu am mai avut probleme ever cu ea.

Caut azi pe acasa daca mai am piesa si apoi ti-o trimit prin curier. Stiu cum e sa te uiti ca boul ca nu ai casca si sa iti inghete dintii fara viziera.

Edit: acum am vazut data postului... mai ai nevoie?

Cre ca stiu cu ce ocazie era aia din 2005. Cu aceeasi cu care ne-am intalnit si ieri.

Baiazide...ce-ai ratat.

cam asa arata hornetul meu,pus la munca zilnic

Cred ca reuseste sa fie mai jegos ca al meu, am sa fac si eu o poza.

Hai cu primavara ca ingheata destili.

Ca e de un an e irelevant, si eu am stat cu cb ul la vanzare cam un an si nu avea nici o hiba.

OR fii scazut preturile la hornete dar nici chiar asa. Conteaza destul de mult si ce bagi dupa in ea.

Stephon, sa-ti traiasca, e frumusica tare, deja ma gandesc ce pot sa iti fur de pe ea . Vreau si eu tobaaaaa (

Luat cauciucul,jos roata, schimbat si echilibrat. Bine asta noroc cu baietii care lucreaza in beri. Multumesc

Eu intre timp mi-am curatat lantul ca la carte, desi s-a dus dracu' manichiura.

Pentru echilibrat roti recomand la Autozone. Dl Cornel, seful de service, care m-a servit si cu alte ocazii. Preturi bune si omul isi da interesul.

Str. Ttiteica 85-87, Sect. 2, Bucuresti. (aproape de strandul Studentesc)

(0724) 202 740

(031) 824-7685

Au program pana in 7 pm iar daca nu puteti sa dati jos roata singuri, vorbiti cu dansul si programati.

Despre hornet 900 intreaba-l pe userul partizan (cauta in subcat Drobeta-Turnu- Severin) omu merge o gramada cu el si pe fel si fel de drumuri cu cortu'n spate. Si aduce moto, f serios omul.

@ Stephon- ma stii ca eu nu stau sa polishez la hornetica, dar i-am facut rca, azi ii duc cado' guma spate. Eu momentan recuperez un picior dupa o partie la Azuga dar cred ca de saptamana viitoare reintru in bransa. Ai primit nr. nou? Venim cat de curand sa te calcam (auzi ala micu' )) A ta ce face? Pozeeeee.

Cu placere! Nu cred ca e reclama cand sunt putine locuri de unde iti poti gasi consumabile pe stoc.

Eu am mai scris la un moment dat ce am schimbat si de pe unde (tot in topicul asta). Acum nu mai retin toate detaliile.

Ca sa ii raspund lui George, nu mi-am mai luat cauciuc michelin road 2 ca nu s-a putut gasi pe stoc, sper sa iau pilot power (simplu nu 2 ct) si sa il schimb zilele astea ca sa pot iesi si eu in lume.

Un telefon cred ca ar fii o idee mai buna. Ulei 4 L ajung cum a zis si colegul (dar au si motorex si motul deci pretul difera)

iar filtru aer au normal ("tip'' Honda care e mult fata de Sf Louis) si BMC sport de care mi-am pus si eu.

(021) 311-4267

Bafta!

Salutare, voi de unde va cumparati baterie de Hornet si care e cea mai buna alegere?

Cea de pe ea este YUASA

Mersi anticipat...

YUASA mi-am luat din Cotroceni, Bucuresti

Suni la depozit si vezi daca au pe stoc

Mobil: 0726 288 288

Tel/Fax: 021 410 60 10

Acum am vazut ca esti din Focsani

http://www.motoboom.ro/contact.html cauta in lista un oras mai apropiat

Moaaaa, stii mai multe ca mine

Bineinteles ca o sa comentam dar in principiu e f bine ce ai scris tu acolo.

Eu as adauga si 15-50 la ulei vara cand e cald. Lunile cu R in ele 10/40 celelalte cu 15/50 ca se face al dracu de cald

Si uleiul din furca 10W

Filtru BMC (sport) cu 200 RON la Motoadventure Cotroceni (Bucuresti)

Si nu cred ca e cazul de crash bar ci de crash pads sau buloane (se gasesc pe louis, sau la barracuda)

Bujii am NGK normale si merge brici

@ George nu stiu cum mergi tu dar eu merg ca o fetita, nu tocesc genunchiul sau scarita. Mie mi s-a parut destul de manevrabila si cu 190, asa ca poate de aia nu imi iau gume sport. Nu se justifica

Shoppingu de primavara, schimbam cauciucul, vine mult laudatul pilot road 2 cu dublu caca maca, va povestesc la sf de sezon cum mi s-a parut fata de cel anterior (pilot diablo corsa parca).

 

Punem 180 din nou ca in acte

Edit prostie : Pirelli diablo corsa pe 190

Shoppingu de primavara, schimbam cauciucul, vine mult laudatul pilot road 2 cu dublu caca maca, va povestesc la sf de sezon cum mi s-a parut fata de cel anterior (pilot diablo corsa parca).

Punem 180 din nou ca in acte

Salutare tuturor!

Am vrut sa scriu acest post pentru ca dupa ce am citit toate cele 124 de pagini din aces thread am aflat foarte multe chestii despre partea mecanica, piese de schimb, accesorii site-uri de specialitate si am vrut in primul rand sa va multumesc.

In al 2-lea rand, sunt un incepator in ale motoarelor ( am 500 de km cu un scuter in 2 ani...f putin dupa cum am aflat). Doresc sa achizitionez anul acesta (daca si este un mare DACA reusesc sa strang banii) un Honda Hornet 600 model 2003. Acest model imi place cel mai mult dintre toate!!

De ce Honda Hornet? (poate o sa ma intrebati) Pt ca imi place foarte mult design-ul, sunt innebunit dupa cum suna motorul (cu toba sport) si o sa-l folosesc in mare parte prin Cluj, Turda si plimbari de maxim 100 km. Am 1.90 si 100 kg si de aceea m-am orientat spre acest model pentru ca arat penibil pe motoare mici. Nu m-am urcat pe un hornet dar sper sa-mi convina pozitia (adica sa am loc sa-mi pun picioarele etc) ca altfel o sa fiu extrem de dezamagit!

Va cer ajutorul in legatura cu achizitionarea unei astfel de motociclete(2003, maxim 25.000 km, culoare : albastra sau neagra, maxim 2800 EUR) . Nu stiu daca merita sa iau din provincie sau din alte tari! Am cautat pe bikeshop si nu prea a gasit, dar am accesat site-ul www.moto.it si am descoperit multe, chiar foarte multe anunturi la preturi rezonabile( de la 2400 in sus).

Astept sfaturi, multumesc

Titi

 

PS. Am intrebat multe persoane si au zis ca ii sinucidere curata sa imi iau direct un asemenea motor de 100 cp!! Dar pe mine sincer..nu ma intereseaza deloc sa merg cu 240 nici chiar cu 160!! doar sa fie o motocicleta fiabila, frumoasa, cu piese de schimb usor de procurat si sa sune TARE . (Ducati monster nu-mi place deloc, iar bandit-ul mi se pare ca are design prea simplu, PARERILE NU SE DISCUTA )

Ma bucur ca vrei sa intri in randul adoratorilor de viespi, eu am model 2003 si inca imi place extrem de tare.

In primul rand la banii la care vrei sa ii dai pe ea o sa iei un 2003 cu face lift (cosmetizat pt vanzare) sau care are diverse bube. Eu una as vrea sa il vand dar nu imi vine sa las sub 3500 pt ca stiu in ce stare e motorul si cat valoreaza.

In al doilea rand esti prea inalt din punctul meu de vedere. Nu zic ca nu se poate dar din punctul meu de vedere hornetul e facut pt japonezi sau barbati de inaltime medie. Eu am 171 si uneori am impresia ca sunt prea mare pt motorul asta desi de stat stau f bine pe el.

In al treilea rand aspectul conteaza foarte mult cand o vezi in poze sau in saloane, apoi conteaza starea de functionare, pozitia pe ea si banii pe care ii ai sa ii dai pe consumabile ca sa te poti plimba cu ea, ca nu o iei de expozitie. Acum nah, parerile sunt impartite.

Si in ultimul rand, cu privire la puterea motoretei, este decizia ta. 500 km pe un scuter e un inceput dar e pur si simplu un inceput. Eu nu mai vorbesc despre cazaturi si riscuri. Au fost situatii in care incepatorul a patit-o rau, sau doar a tavalit-o in primii 10 mii de km, depinde de calitatile fiecaruia cat si de bafta.

Turda- Cluj e o zona superba pt un naked, bucurie generala, cu multe curbe. Dar are si un revers.

Si PS Daca nu ma insel ce ai pus tu acolo nici macar nu e model 2003 (ala pe moto it)

Mea culpa, nu stiu cum mama naibii vazusem numai pasagera. Dar ceea ce am zis vis a vis de om pe care nu il stii ramane valabil.

Cred ca 400 de euro este pretul pe care il plateste pasagera pt excursie (benzina si consumabile). Asa am inteles eu.

Ideea e cam disperata, adica nu ai prieteni/prietene? Eu una nu mi-as risca viata pe mainile unuia cunoscut pe forum prin tari straine, pasagera. Si plus ca sunt si alte detalii. Si ma pun si in situatia ta, nu as pleca cu om la drum pe care nu il cunosc (mai ales sa il mai iau si pasager). Tre sa o aduci si inapoi, fie ca iti place sau nu, fie ca se batsaie periculos sau se pisa din 5 in 5 km, sau se plange sa opriti ca o doare una alta. SI pt ce? Pt 400 E?

Sau exista si varianta ca pur si simplu vrei companion la drum. Si atunci de ce musai fata? Eu una as alege fata numai din pricina greutatii mai reduse teoretic. Dar noi fetele avem nevoei sa ne luam sampon/balsam/ leave in, mai multe haine de schimb, creme diverse, daca iti crapa africa in drum ne uitam ca viteii cu oki mari si umezi iar la rezistenta fizica majoritatea obosim mai repede.

Bafta dar sicera sa fiu sunt sceptica! Te-as sfatui sa cauti prin oamenii pe care ii cunosti deja.

Credeam ca ai initiat tema asta doar sa demonstrezi cat de prost informati sunt altii comparativ cu ....pai totul se raporteaza la persoana 1.

Dar am citit topicul de capatai. Poate ne spui tu despre "scoala veche" dar prin prisma a ceea ce esti si ce inseamna pentru tine.

Tot respectul!

Fiecare il retine in minte si suflet asa cum poate si cum simte. In fiecare zi ma gandesc la el dimineata cand ii vad poza la magazin in geam.

De venit insa cand stiu ca ii cantam la multi ani la BIG-ul acasa no can do.

Vopseaua de la Hornet e gri plutonium mat. Nu este lac peste vopseaua originala. Stickarele sunt aplicate peste vopsea. Asa am cumparat motorul de la inceput si asa are si un alt prieten cu Hornet exact ca al meu.

Poate au un adeziv special cele originale. Nu stiu.

Ii rog pe cei cu Hornet din 2004 gri plutoniu sa verifice si sa confirme. Daca se poate.

Multumesc.

Si eu am tot gri d-ala mat. E o versiune de culoare pentru italia din ce am gasit pe net. Stickerele sunt tot deasupra ca nu e lac, evident.

Daca te ajuta pot sa vin cu a mea de model

Opaaaa ce surpriza!

Clau ma bucur tare arata tot a gpz da mai fioroasa un bic. E baba cu dinti Iti doresc la anu sa te bucuri de ea cu adevarat si s-o scoti in lume peste tot.

M-am uitat la pozne, a trebuit sa am ghid sa o recunosc pe Dmo

F reusita petrecerea voastra, iar scopul nobil, felicitari!

Cand am trecut din Serbia in Muntenegru (desi am stat o noapte ) nu ne-a intrebat nimeni nimic, so inteleg ca am fost destul de norocosi.

Felicitari pentru plimbarica esti absolut dus cu pluta. Hornetica mea o invidiaza pe a ta. A vazut numa Bucuresti in ultima vreme.

Cum mama dracu nu ai murit de frig noaptea in munti la cort? Sau ai luat pisica cu japca?

Cred ca nu s-ar fi asteptat la atat de multe ganduri in urma sa.

A trecut ceva timp, si parca totusi e printre noi, zambind din tot sufletul.