_danu

A trecut un an..

Anunt valabil

Multa sanatate in primul rand. Am citit doar primele posturi, vreau sa iti impartasesc doar din experienta mea. Daca scriu lucruri deja discutate, imi cer scuze. Am avut un accident rutier pe 6 mai. Mi-a intors o masina in fata, taind linia dubla continua. Spital / mana rupta / operatii / alte contuzii, dureri... Tipul a incercat mereu sa ma convinga sa ne impacam, am promis ca o fac (initial) spre sfarsitul perioadei de ingrijiri medicale. Initial i-am cerut sa ma "faca bine inapoi", pe mine si motocicleta... Eram un idiot visator. 100% nu o sa mai fiu niciodata, nici eu nici motocicleta.... Primul si singurul sfat: vorbeste cu o persoana (preferabil avocat) care sa se ocupe de tot ce inseamna relatia cu asigurarile / politie / vinovat. O sa-si ia banii din comisionul de succes, in mod normal. Strange bani, daca e nevoie, si ocupa-te tu de doctori. La mine s-a ocupat familia vinovatului, si nu stiu cum si in ce conditii (sau daca). Scapi de multe batai de cap, stres, nopti nedormite. Vinovatul nu o sa inteleaga durerea, trauma fizica si psihica suferita. Nu o sa inteleaga ca ti-a dat viata peste cap, pentru mult mai mult timp decat dureaza ingrijirile medicale. Am suferit pagube materiale, multe cheltuieli neprevazute pe taxi, mancare, salariul micsorat de la a doua luna de concediu (doar in prima luna a venit un pic mai mare. Am ajuns in situatia in care vinovatul si familia lui imi reproseaza ca fac din asta o afacere, si ca " doar nu m-a omorat" sa-mi dea atatia bani. I-am cerut o suma de bani (pentru impacare) care sa-mi acopere operatia de scoatere a placilor metalice, care va avea loc dupa minim un an si jumatate. In plus, mi s-a dislocat umarul de doua ori la spital, la a treia ma paste operatia, + alte costuri pe care nu mi-am permis sa le ignor.. Deci, am ajuns la exact ce ma temeam : si f@tut si cu banii luati (sau lipsa). Pana sa discutam despre bani, erau cei mai de treaba oameni. Asa ca, scoti certificat ML, si mergi mai departe, sfatuit in permanenta de avocat. Mi se pare normal sa ceri de la vinovat bani pentru cheltuieli viitoare. Nu uita ca, impreuna cu avocatul, sa cereti daune pe RCA-ul vinovatului si pentru sanatatea ta, nu numai pentru motocicleta. In calitate de victima, ai niste drepturi. Nu cauti pomana, nu esti oportunist, cum poate spune idiotul vinovat de accident. Doar ca o sa ai nevoie de banii astia. Eu m-am blocat cu banii, ma cam imprumut de la prieteni de ceva saptamani. Asta este, o sa treaca.. Le-as cere scuze tuturor celor care m-au sfatuit de la inceput sa las impacarea si sa depun plangere... Credeam ca asa cum eu sunt om, si altii pot fi. Ei bine nu.. Ai grija de tine, nu pleca urechea la ce iti promite vinovatul, oamenii isi vad doar propriul interes.. A trebuit sa patesc asta ca sa o cred / inteleg.. La trei luni dupa accident, dupa chinetoterapie, inca am dureri, inca am nopti nedormite, uneori. Multa sanatate si recuperare grabnica, cat mai rapid. ps. la mine a durat o luna si jumatate sa ajunga o hartie de la politie la asigurari. Ma refer la anexa 2, hartia prin care politia stabileste vinovatia, in cazul accidentului (dupa finalizarea cercetarilor, la parchet cred). S-a rezolvat cu multe telefoane la asigurari si drumuri la politie.. pps. nu plusa pe bagarea la puscarie a vinovatului. Incearca sa faci rost de bani albi pentru zile negre..

Am primit doua mesaje, am raspuns, dar apoi nimic... Anunt valabil, se vinde urgent. Il pot livra seara la domiciliu, in Iasi.

Vand kit xenon H7, cu o singura lampa. Cumparat de la SMAEB de 2-3 ani, probat(functioneaza) dar nemontat. Am si adaptorul de plastic pentru lampa, pentru montare rapida. Nu stiu daca adaptorul este universal sau doar pt cbrF4i. Pret 100 ron.

Eu sunt cu Pacurariul. Mi-a intors o masina in fata (U turn), foarte aproape. Sunt relativ ok, o mana rupta si ceva dureri cam peste tot. Sper sa ma opereze maine. Sanatate.

Intrebare: cum iese becul de pozitie, fata, la cbr f4i? Parca prin rotire, dar mi-e cam tarsa sa fortez fara sa stiu exact sensul. Sau rotire + apasare?

Duminica trecuta, la cimitir, stand de vorba cu dl Bogdan Bisoc din "Ad libitum", mi-am exprimat regretul ca nu l-am vazut pe Taz cantand pe scena. Mai tarziu, mi-a pus in brate doua dvd-uri si un cd cu inregistrari ale cvartetului (multumiri din suflet, si cu aceasta ocazie). Mi-a dat permisiunea sa le copiez si sa le impart (chiar m-a rugat asta). De sambata, cred, o sa le gasiti pe toate la Alveola.

Pentru printat/lipit pe parbriz, daca vreti. , Daca aveti poze cu el, postati-le.

I-am recitit posturile, la munca fiind, si neputand sa lucrez... /index.php?app=core&module=search&do=search&andor_type=or&sid=697a3842a165a031fa8cbfc7a721a084&search_author=taz&search_term=&search_app=forums&st=0 La 99% din ele razi cu lacrimi. /index.php?/topic/104510-tragedie-si-durere-in-randul-motociclistilor-din-iasi/page__view__findpost__p__754740 edit: JAGI, nu incepe cu mizerii aici, te rog mult..

Dumnezeu sa te odihneasca ... Imi pare tare rau ca ai plecat...

http://www.bzi.ro/foto-un-motociclist-s-a-...a-garii-163233#

/index.php?showtopic=288858

Nu ai pe nimeni care sa lucreze pe un santier? Eu la munca am gasit, tabla de 7mm ... Numai tabla nu e. Am facut urechi de prindere pentru un suport de bagaje. Daca ai drum prin Iasi te servesc eu )

"Propitaru" sunt eu ) Si cap de guma cum sunt l-am pierdut. Recapitulez ca e prea tare : " Plec din Iasi la SMAEB, la Bucuresti, imi pierd aparatul (cap de guma), il gaseste cineva care e tot din Iasi ))))) Prea tare. Multumesc de mii de ori lui Dragos ( Madras) . Asa am aflat si unde sa-mi duc motoreta la reparat . Deci se poate. .. Nu mai emigrati, ca mi-e ciuda .

Eu mi-am pierdut aparatul . Ai pm..

Mersi frumos. Sunt in Iasi, provizoriu... ( de vre-un an). Ma gandesc serios sa ma risc la un drum pana la Bucuresti, si sa o las acolo, intr-un service. Dar mi se rupe inima sa o las singura o saptamana, pot veni doar in weekend in Buc. Poate gasesc prin Iasi un electromecanic de mobre, cu experienta .

up.... frige.

/index.php?showtopic=344370

Am avut timp in sfarsit sa ma ocup de mobra... Am procedat ca in manual, am inseriat un ampermetru intre borna _ si fisa - , contactul luat . In manual scrie pierdere maxima normala 2 miliamperi. La mine e in prima secunda urca la 4 apoi scade la 0 (mA) (Urca in timp ce se misca acul la turometru). Deci pierdere de curent 0. Am udat apoi motocicleta cu furtunul, biiine de tot. Rezultat la fel , pierdere de curent 0... Nu mai inteleg nimic. Am desfacut mufa alba cu trei pini ( fire galbene), care vine din magnetou. Am masurat rezistenta intre fire. In manual scrie 0.1 - 1 ohm. Avea, la cateva minute dupa oprirea motorului (motorul cald) 3.5 ohmi, intre oricare din fire,la fel . Apoi, la 10 min maxim am masurat iar, avea 1.2 ohmi. Este posibil sa difere atat din cauza temperaturii, sau este buba pe acolo ? Firele nu prezinta continuitate cu masa.... Nu prea inteleg din manual cum sa verific releul de incarcare. Am mufa alba(3p) si mufa neagra (6p). Acum , ma gandesc. Oare sa fie o coincidenta faptul ca patesc ast pe ploaie? Problema a aparut doar la drumuri lungi. Multumesc pentru sfaturi .

Am un cbr 600 F4i - 2002 . Pe uscat merge , e in regula, incarca bateria ... Cum dau de umed nu mai incarca . Daca opresc motorul, la pornire mi se sting becurile din bord si se reseteaza odometrul... Deci curent zero... O imping, porneste ... Clanxonul abia se aude.. Si imi arata uneori ca sunt pe rezerva, desi este benzina in rezervor. Bateria are un sezon si este buna. Nu e de la ea. Undeva face un scurt. Daca o las la uscat, cateva zile, totul este in regula. Astept o parere de la voi. Multumesc anticipat

@adidas: sambata dus - ieri retur . La Buc. am desfacut bornele si le-am curatat (degeaba) .. Drumul dus a fost pe uscat , la intors am prins ceata infernala.. am plecat seara din Buc... @Alexutza ... Odata , candva , am citit toate posturile din topicul de cbr600F .. Acum imi pare o nebunie inutila sa mai faca cineva asta.. Totul s-a transformat in ceva ... urat.. sa recunoastem. POate ar trebui un topic special pentru chat..Ca sa caut o informatie utila trebuie sa rasfoiesc prin tone de pagini pline de nimicuri.. Mersi de raspunsuri , daca gasesc problema va anunt Obisnuiesc sa folosesc mereu butonul de "engine stop" , si la pornire si la oprire. Mi-a explicat tipul care mi-a montat alarma ,ca ar fi mai bine asa.. Sa-l desfac si pe ala .... Macar mai invat cum se demonteaza inca ceva la motoreta..

Am o problema cu ceberica. Am trimis ceva PM-uri , pentru ca de aici informatia apare cam greu , se pierde in maldarul de "chat-uiala" . Dar incerc totusi ..Am un cbr600 f4i , din 2002. Am facut un drum Iasi- Bucuresti si retur . Patesc urmatoarea chestie , complet aleatorie : nu porneste uneori. Cand apas demarul se stinge tot , bordul se reseteaza... Dar nu mereu . O pornesc impinsa atunci cand face faza asta. In majoritatea cazurilor porneste, totusi. Bateria e de anul asta , din primavara , Varta, fara intretinere . Firele de la releu nu par suspecte, atat cat se vede fara sa demontez aripa . Mersi frumos .

"ie grele " rau cu gugalu` asta bre... hai noroc http://www.600rr.net/vb/showthread.php?t=14052

Care aveti un crash-pad LSL , de stanga? Eu l-am pierdut intr-o excursie , prin Bulgarica... A crapat surubul si s-a imprastiat ... naiba stie pe unde , ca am aflat abia la oprirea pentru alimentare ... Poate fi si alta marca , numai sa mearga pe F4i 2002