alex_miclean

urca bine in turatie, l-am dus la un mecanic mai priceput si mi-a spus ca este de vina garnitura, camera de ardere etc......... mi-a explicat acolo pentru ca eu mi-am facut garnitura din clingerit dar este posibil sa nu aiba grosimea garniturii originale

Salutare am luat un set de 180cc la cagiva mea, nu este uzat dar este second l-am montat dar se incalzeste foarte repede si se blocheaza pistonul, asta daca il turez, daca merg in regim normal 5000-7000 ture nu are nimica, dar si atunci se incalzeste tare stie careva care este vina? am fost la un mecanic si mia spus ca trebuie rodaj pt ca setu nu are mai mult de 100km sa fie ca trebuie facut rodaj?

Salutare am luat un set de 180cc la cagiva mea, nu este uzat dar este second l-am montat dar se incalzeste foarte repede si se blocheaza pistonul, asta daca il turez, daca merg in regim normal 5000-7000 ture nu are nimica, dar si atunci se incalzeste tare stie careva care este vina? am fost la un mecanic si mia spus ca trebuie rodaj pt ca setu nu are mai mult de 100km sa fie ca trebuie facut rodaj?

salutare la urmatorul eveniment de genul acesta as putea participa si eu?: am cu cine sa ma duelez? am o cagiva mito de 125cc , powervalve in jur de 36CP sunt din sighet !

stie cineva de unde pot face rost de un suport carena fata, bord si far, cred ca este intr-una pentru mito din 2002? am cautat 3 zile si era un baiat cu un mito galben modelu asta si nu mai are suportu

mersi de raspunsuri am sa pun niste segmentii pentru ca imi este neaparat ca de 2 sapt astept sa ma plimb cu ea, si cam peste o luna am sa schimb pistonu cu totul. sper sa nu afecteze cu ceva

la mine zic eu compresia ii ca o imping foarte usor si in viteza

compresia e cam slaba zic eu, parca invarte fara bujie asa usor merge , ce ii de facut imi poti spune si mie? ce ii de verificat alecs_akrapovic - asta este id meu, te rog bagama in lista sa vorbim ca mi cam urgent

am si eu un mito din 2002 si nu vrea porni nicicum, am schimbat bujia, da scanteie, da parca da si pe langa niste scantei, o iming in viteza, parca nu ar da scanteie asa se comporta chia daca torn in pison benzina si scoate in timp ce o imping rateuri pe toba. stie cineva cum o pot rezolva?

a un suzuki gs500 poti face sa urle? ca nu urla deloc

stie cineva unde as gasi un piston nou sau un kit full de 125 pt cagiva raptor(are acelasi motor ca si pe mito ) ?

mah daca vreti motocicleta cu demaraj, inclinari la 100 la ora si 180 la ora, sau liniute cu masini luativa rs daca vrei ceva finut, fiabil, cu sunet placut si putere mai slaba , luativa cbr si gata fiecare isi ia ce vrea

eu am cauciuc de 180 pe spate si merge f bine, cu ea + manevrabilitate in curbe f mare

sincer nici io nu stiu, asa am cumparato si fostu proprietar mia spus ca sunt de inclinari nici eu nu stiu maim multe detalii sry

si motorisca mea Cagiva Raptor/Planet 125cc powervalve cauciuc inclinari 180 pe spate vit max 165 18000 km