Nu mi se pare normal sa strangi suruburile, sa-i cada platicurile sau tot ce ai spus tu, dar toate chestiile astea ti s-au intamplat tie? sau ai auzit de la altii... si apoi nu stiu ce sa zic, sunt multi care au scule fb si merge brici si sunt altii care raman fara ele dupa vorba ta nici 8000 de km cu rodaj facut ca la carte.
Si sa iti mai spun o chestie, eu sunt student la constructii de masini, specializarea ingineria sudarii in iasi si iti spun sigur ca un surub sau sudurile la cadru sau alte elemente nu se distrug chiar asa usor, doar pentru ca nu sunt bune, iaca nu m-am interesat la fb sa vad daca nu e testat fiecare moto in parte cand iese de pe stand.
NU sunt angajat fb si nu reprezint firma. Eu nici nu ar trebui sa vb pentru ca nu am moto fb si nici experienta doar ca am citit foarte multe posturi si topicuri, am fost pe la magazine fb, m-am uitat la ea, am intrebat daca si-au mai luat si altii si care e treaba cu service-ul, am intrebat de probleme cu moto si cel putin mine la vaslui nu au fost cazuri de genul amintit mai sus cu motociclete si mai toata politia la noi are modelul ala Formula de 200cmc
nu ti se pare normal ca trebuie sa stii si mecanica si mai de toate? toti cei care se numesc motociclisti ar trebui. toti cei care au socialiste, asta ti-ar spune...
am vazut de curand long way round si li s-au defectat la aia bmw noi noute dupa numai 15000 de km si le-au dus in service? NU le-ai repart ei, li s-a rupt cadrul, au fost si l-au sudat, si lista continua.
AICI ESTE UN MOTOCICLIST ADEVARAT.
Asta gandire... si imi intareste parerea...