Sari la conținut

betzigash

Membru
  • Număr conținut

    1.075
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de betzigash

  1. nu imi convine sa ma faca o cucoana cu frustrari , bikeritza si ea de tastatura ,ca sa pastrez aceasi nota, de rahat in mod gratuit.

     

     

    te simti? ce usor e sa vorbesti despre persoane cu care n-ai avut contact in viata ta...

    poate-ai mai putin frustrat daca te-ai fi bucurat de hobby-ul asta ce provoaca dependenta cel putin pe jumatate cat probabil cat s-a bucurat ea. (asta sa nu zic dac-ai ave km ei, ca-mi sare lumea-n cap)

     

    bafta si mai iesi la o tura, e frumos afara, te relaxeaza nemaipomenit

  2. Haiducule sa le zici celor care ti-au mirosit fumul(rile)de la utilajul cu care te dai.

    99-100 km/ora pana in urmatoarea curba este putin si pentru tirurile care trec in limitarea de 90.

     

     

     

    ai punctat bine, dar oricum nu v-antelege nimic. nici el, nici multi altii ce nu-s "alcoolici"/"drogati"). sau chiar daca in adancul lui stie ca ai dreptate, fudulia nu l-ar lasa s-accepte asta si sa si-o recunoasca (lui sau eu-lui lui)

     

    bafta si-aveti grija la iesirea din curbe, un sfat ce nu tre' uitat

  3. ce invataminte avem de tras?

     

    vreti sa plecati in grup si-unu-ntarzie da' e pe drum? nu plecati fara el fratilor. oricat de calmo e omu' la ghodon, e practic imposibil sa nu-i dea-n gusha sa-ncerce sa va prinda....toti au trecut prin asta cand au ramas in urma.

    si binenteles, daca aveti un gup de prins din urma, nu va agitati, ii prindeti la primul popas...desi e greu sa te abtii. deci cel mai bine e sa gandeasca grupu', ca "e" mai multi.

     

    pe langa asta, aproape de fiecare dat cand am ramas in urma, si grupul era destul de in fata dar vizibil pt. mine (ata ete, n-avem prea multe curbe), daca un idiot vroia sa iasa din lateral dand prioritate la grup, in 95% din cazuri s-a bagat imediat dupa trecerea grupului, eu care veneam din urma nemaiavand nici o importanta (probabil ma considera departe, sau "nu ma vedea"

     

    bafta

  4. si caterinca (proasta sau buna) are rolul ei...cine stie sa extraga ce e bine din ea si nu se-nteapa, f bine. dar, pana una alta, nu se stie exact ce-a fost acolo...daca spunea cineva care-a vazut faza live, mai intelegeam. dar vad 5 pagini de presupuneri, balacarii si-un pic de caterinca (proasta, dar bine intentionata).

    bafta si sper s-auzim de la ei ce s-antamplat.

  5. nu man, protectia carbon se aplica pe capac, e decupata-n jurul suruburilor, sa se poata da capacu' jos cu tot cu protectie. pune mana si ia buloane, ca io le-am multumit ieri.

     

    pana una alta am nevoie de caucioace, oa sa intreb in stanga-n dreapta, si revin c-o-ntrebare la mac in leg cu preturile. jagi zice ceva de pilot power simple, ce pret au astea?

    pe langa asta merci again jagi, dau un mic si-o ceva de baut la smaeb daca vii

     

    bafta

  6. am un prieten ce are o terasa acolo, pe undeva pe la intrare, in interiorul romexpo. care va e tarsha sa le lasati nesupravegheate le pouteti lasa p'acolo (acolo o las si eu) si oricum il rog pe preten sa stea cu ochii pe ele...

     

    ma nasol ca n-o sa mai aiba taxiu' meu parte de atata atentie printre autobuse...hehe

     

    bafta

  7. Stiu dar motorul e din 99 iar la dauna totala iti da foarte putin. mai e o varianta sa scoti factura proforma de la yamaha cu piese si sa faci o suma daia un pic fabuloasa de 4 5 000 de euro din care o sa ti dea de la asigurari vreo 2 3 mi si tot te scoti mai bine decat la dauna totala. oricu m 2 ani de zile nici nu mai am voie pe moto asa ca oricum nu repar nimic. ms pt sfaturi.

     

     

    indiferent cat de fabuloasa o sa faci tu suma aia de pe factura proforma, asigurarile tot cat scrie la lege or sa-ti dea

     

    ps

    oricum factura "pa bune" tot fabuloasa va fi, fara doar si poate

  8. Salut,

     

    am un prieten care a "scapat" un 929 sc44 si are nevoie de un capac de alternator. :rolleyes:

    Daca are cineva de vanzare va rog dati un sms la 0724 395685 (Lucian) sau dati-mi mie PM.

    Asfalt Uscat!

     

     

    cum a rezolvat pana la urma cu carteru' inferior?

     

    ca tot se vorbea cu cateva pagini in urma de chestia asta, investiti intr-o aparatoare de carbon pt. cei cu 929 si 954, face toti cei 50e, cu cat am observat ca se vinde..

     

    p.s.: ma bucur ca te-am putut rezolva cu senzoru' de viteza, daca mai ai nevoie de altceva, da un semn

     

    bafta

  9. pai inseamna ca lu' mertan i-ar da 3-400 de euro.......ce cacao

     

     

    poi cam atata o sa ia, omie si ceva.

     

    mertane, cere de la honda cat costa o 1000rr din 2008, ala e costul motoretei, din care se scade coeficientul de uzura. nu-i lasa sa se ia dupa cataloagele lor

     

    (1)Pentru stabilirea valorii autovehiculelor la data producerii evenimentului asigurat, din valoarea de nou a acestora se scade uzura valorica

     

     

    Art. 41

    Prin valoarea de nou a autovehiculelor avariate se întelege:

    a)pretul de comercializare practicat de unitatile de specialitate din România la data producerii accidentului;

    b)pentru autovehiculele care nu se comercializeaza în România, pretul corespunzator din cataloagele de specialitate, echivalat în lei la cursul de schimb al pietei valutare comunicat de Banca Nationala a României la data producerii accidentului;

    c)pentru tipurile de autovehicule la care nu exista preturi stabilite sau pentru tipuri ori modele care nu se mai fabrica, valoarea stabilita prin asimilare cu pretul de vânzare, practicat la data producerii accidentului, al unor autovehicule care au design si caracteristici tehnice similare din productia interna sau externa. În lipsa acestor preturi se pot avea în vedere preturile corespunzatoare din cataloagele de specialitate.

     

     

    Ia si pedala aia cu tine, te rog! Apar si eu pe la Arc, dupa 20.00 :laugh: ca-mi vin proprietarii in vizita.. sau daca nu, ne auzim pe strazi :rolleyes:

     

     

    tre s-o desfac de pe triunghi si n-am sculele aici, sunt la curte...oricum nu cred ca stau pana la 8...daca am cu ce s-o desfac o bag in rucsac

     

    bafta

     

    pt. sambata ne-adunam mai multi sa merem la salonu' moto? plecam odata cu autobusele, ei tot la arc se-aduna

  10. cat imi da oare pe dauna totala?

    cand vei mere la asigurari sa-ti faca constatarea, insista sa ti-o treca la stare de intretinere cel putin medie, in nici un caz satisfacatoare. calculele le faci tu, e scris cu rosu ce te intereseaza, in documentu' atasat

     

    Cu ce te-ai dus, Betzigashe? Ai scos Horneta?

     

     

    n-am inmatriculat inca horneata, am scos-o doar prin zona pe unde-o tin....

    desi zilele astea tare-as fi schimbat 954-le pe horneata prin oras...

     

    vine cineva deseara pe la arc? :rolleyes:

     

     

    as da si io o tura pe la arc, din ce zona pleci?

  11. PS.
    de la minutul 5:00 pana la 5:18 este portiunea nefericita a accidentului, (5:04) curba de dreapta de care vorbeam mai sus si undeva la 5:12-5:13 s-a produs impactul(am pus de la minutul 5 ca sa se inteleaga cat de cat )

     

     

    cum sa nu incerci sa-ti depasesti propriile limite cand ai pe langa tine asa traseu?...:rolleyes:

     

    privind din punctu' asta de vedere....nu-l pot condamna pe deplin...si tind sa cred ca nici un motorist n-o poate face...omu' a stiut la ce riscuri se supune si traseu' spune totul. la noi mor pe drum drept, pe dn1 intre buc si ploiesti...acolo atractia-i cu mult mai mare.

     

    daca totusi se ajunge undeva, dupa ce-ti iei la revedere de la corp, sper ca el sa nu-si mai aduca aminte nimic altceva, decat traseu' asta.

  12. intradevar pt. unii motorismul e un hobby. dar, din pacate, pentru multi altii, e un drog.

    hobby-stii ies in week-end, si fac 2-3 drumuri pana la mare sau mai stiu eu pana unde pe an. pe cand "drogatii" nu se pot dezlipi. d'asta merg in orice anotimp, zapada sa nu fie.

     

    ca toti "drogatii" si motoristii se-mpart in mai multe categorii -risc mediu si mare risc -. unii prefera chopper (d'astea mai soft, naturale), altii enduro (le place sa sara - gen salvie), altii de strada, altii o ard legal, cu ce se poate dar fara sa se expuna riscurilor, etc. dar "ss"-istii-s ca heroinosii, desi sunt constienti de implicatii si risc, nu se pot opri. cand nu-s calare, nu cred ca e unu sa nu se fi gandit ca tre s-o lase mai moale si sa nu se gandeasca ca o sa mearga pe pista si-o sa dea totul din el acolo, sa termine cu riscurile la care se expune...dar cand te sui si-ai acceleratia la-ndemana, e greu. sunt si care sunt anti droguri de mare risc, desi au incercat odata. si chiar nu le-a placut sau corpul lor a avut o reactie adversa. dar si mai multi care-au ramas addicted, asa ca nu-i mai invinovatiti atata. ata ete, adrenalina creaza dependenta. atata timp cat legea ne da dreptul la vitezane, nu avem cum sa nu le-ncercam, cu riscul de-a ramane dependenti. altii se-arunca cu parapanta de pe zgarie nori. si-aia ar putea cade-n capul cuiva...

     

    credeti ca acum, daca ar putea privi lumea noastra de undeva de pe margine, nu-i pare rau pt. ce-a lasat in urma? dar la momentul respectiv, uiti de tot si de toate si te lasi dus...cine n-ancercat sa n-arunce cu piatra.

     

    inainte sa blamezi un dependent ar trei incercata eliminarea sursei drogului. si-aici nu se poate decat prin schimbarea legii, aplicarea ei si concomitent cu asta amenajarea de piste. si nr. accidentelor mult blamate cu "vitezane" ar scade mult.

    si pe drogati, la dezintoxicare, ii drogheaza-ncontinoare, pe multi poate pt. zeci de ani. dar legal si-ntr-un mediu organizat, asa cum ar trebui sa se organizeze curse, pe pistele care-ar trebui construite, avand in vedere nr. tot mai mare de motorete.

     

     

    bafta

  13. are cineva din intamplare vreo baterie mai amarata pentru un prieten ... evident proaspat mandru posesor de 893

    daca gasiti una uitata prin garaj ceva...spuneti-mi cat vreti pe ea. (nu prea mai are bani ...de baterii noi ca si asa trebuie sa mai bage bani in cateva carene, revopsit...RAR cauciucuri...)

    Va salut cu respect. Asfalt uscat si fierbinte!

     

     

    de-aici am luat eu, la-ndemnul lu jagi.

     

    preturi absolut decente

  14. pe turnu magurele 270D e un reperezentant motul si k&n. din cate-am inteles au cele mai bune preturi, de-acolo am luat cand am facut schimbul in toamna....undeva la 2 mil si ceva cu tot cu filtru...

     

    luni ajung sa-l cumpar si eu pe ulei si filtru si vad exact cat mai costa

     

    bafta

     

    au si-u tel: 0729158845, sau 0214600065, e-mail: office@motul-romania.ro

     

    finaly, am facut si io prima jumatate de mie de km....dupa o asteptare de 6 luni...

     

    din pacate a treit sa merg c-o baterie de ninja, ca la cine-am comandat nu mi-au adus-o joi-vineri cum treia, o sa vina abea maine...bateria a treit s-o dau innapoi, asa ca azi, soare, frumos afara, vreme tocma buna...stau acasa si ma uit pe geam...

  15. sorry de off, dar baietii-s ok, asa ca mi-am permis, la naiba...

     

    sarmanu' taximetrist retardat probabil nici n-anteles de ce l-ati omenit cu gestu' mai sus mentionat...o fi crezut c-asa va place voua, anarhisti-rebeli-teroristi-dementi sa va luati de lume pe strada si sa le aratati gesturi obscene....asa ca pe loc s-a hotarat sa ia masuri, sa scape tara asta de nebuni d'astia care tulbura bunul mers al societatii noastre civilizate...

     

     

    bafta

  16. 2. Nu aratati m.u.i.e. decat in situatii extreme...cand nu va puteti abtine...pt. ca vorba lui Blackcelnegru...poate scoate "baietashu" un pistol...si se complica treaba...eu zic mai bine ii dai gaz...(exceptie fac situatiile cand sunt grupuri de bikeri, evident)

    3. CLAR...purtati mereu la voi "ceva"...de aparare...(spray paralizant, sau altele...)...nu se stie niciodata cand ai "nevoie"...

     

     

    adicatelea ce sfat dai tu aici man, intr-o situatie extrema, sa aratam sex oral (a se citi fatza-muian, nu are nici o legatura cu degetul mijlociu)? si-n situatii mai putin "extreme" sa-njuram printre dinti, in gand, sau sa lasam de la noi...da' cand sunt grupuri de bikeri nu mai tre sa faci pe umilu', atunci poti arata sex oral, sau injura cu voce tare...

    si de ce-am purta la sfatul tau "ceva" de aparare? ca oricum in cea mai "extrema" situatie tot la sfatul tau se poate arata sex oral, dupa care dat gaz la motoreta si tirat de la locul intamplarii. asta daca nu ia totul o-ntorsatura mai naspa, si-arati sex oral de jos in sus, intins pe asfalt. nu man, tre sa le-arati c-au gresit, sa se-ntrebe: "de ce dreaq-mi arata ala sex oral?" sau de ce pana mea mi-a tras o plama peste capota? aaaacred ca l-am incomodat cand am iesit de pe straduta...la naiba data viitoare-o sa fiu mai atent, ca cu astia nu e de glumit...

     

    asa caca pu-n pamant, eventual scapati o-njuratura printre dinti, dar atentie sa nu va citeasca pe buze, dupa care gaz si la revedere. si data viitoare ii va durea la bascheti, vor acorda si mai putina atentie chestiei cae se numeste asigurare...

  17. nu te-agita nasule...

    las ca vin si io cu "taxiu'", sa-l mai vezi si tu...nu ca ti-ar fi tare dor acu' de cand cu autobusa...

     

    bafta si sa speram la soare.

     

    p.s. caut prinderile pt. scarite rizoma pasager, dar nu le stiu denumirea...urechile care se prind pe scarite pt. a putea fi prinse in urechile motoretei. aduceti careva, sau stiti exact denumirea, pt a putea da un search?

     

    ms

×
×
  • Creează nouă...