Sari la conținut

betzigash

Membru
  • Număr conținut

    1.075
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de betzigash

  1. ieri, pe la universitate, eram pe dreapta si vb la tel, calare pe motoreta. a venit un politzist la mine (tinerel) si mi-a zis amabil si zambitor sa indoi nr ala in asa fel, incat sa nu se vada numai knd merg pe o roata....i-am zis k nu stiu s amerg pe-o roata si-a zis "cu atat mai mult, te rog "dezdoaiel" sa se poata vedea calumea"....toata discutzia pe un ton f prietenos si amabil....

     

    spun aceasta "povestioara" din cauza k sunt sigur ca nu se va mai intampla, cu urmatoarea ocazie knd ma va vedea un pol cu nr indoit in asa fel sa-l vada numa' aviatorii ma va trage pe dr. si ma va sanctziona ca atare, dupa evenimentele astea.....

     

     

    pacat, dar cand a plecat cu motoreta inmatric in italia, fara nr, stiind ce vrajba e intre el si militzienii locului, cu sigurantza nu si-a spus k dak vor incerca sa-l opreasca el va opri, deci cred k se astepta la asta de cand a vazut radaru, dak nu chiar o cauta cu lumanarea, avand in vedere "prietenia" lui cu anumitzi militzieni....

     

    nu ar trei sa dea toata lumea din taste acum, important e sa continue cu datu in judecata al organelor si toti cei de fatza sa-l sustina din toate puterile si filmuletzele

     

     

    bafta mane k vei avea nevoie....

  2. Am gasit motor (fara anexe) la 600 euro, in Bucuresti. Astazi aflu cand pot sa ma duc dupa el. O sa-l fac si o sa-l vand.

    Tot raul inspre bine. Ridicam stacheta. Trecem la un 929 sau poate chiar un 954. :rusinica:

     

     

    dak l-ai gasit pe cel de la sibiu, de la sorin, ia-l cu toata increderea e super ok baiatu'.

     

    dak nu, pt viitor dak avetzi nevoie de ceva, incercatzi la nr.0745763024

     

     

    di pacate numai o chestie nu gaseste si eu am mare nevoie, un far de fireblade an 99, asa k dak stitzi careba pe undeva, merci, lasatzi un semn

  3. "fosta" mea (919) avea 75demii, pastilele schimbate si mergea nemaipomenit.....am fosc cu ea la padure, tipul din baneasa (,ecanic si baiat de nota 10) si mi-a zis k mai mere linistita pana la 120demii....oricum sint cele mai fiabile se stie, dar cum zicea si dopeman, nu conteaza cat, ci cum s-a mers cu ea...

  4. intrebare pt cine cunoaste....

     

     

    am dat rez si cutia de la filtru sa pun cauciucu de sub ele (uitasem sa-l pun data trecuta knd am cotrobait p'acolo) si dupa ce am pornit-o am observat k a pornit electrovent si a urcat in grade pana la 105.

     

    electroventilatorul intra in functziune la 104grade, si se opreste la 100 odata, de 2 ori iar a treia oara scade pana la 98, dar de fiecare data ajunde destul de repede la 104 si porneste din nou, asta la relanti. pana sa porneasca prima oara am tzinut-o io la 2000rpm sa vad la cate grade porneste. e normal sa ajunga asa repede la 104 si sa porneasca asa rpd electroventilatorul?

     

    intreb aici k ma gandesc k ar trei sa difere de la model la model si poate are careva habar. ms.

     

     

    ies acu la o tura sa vad ce face in mers

     

     

    ms

  5. Te pierzi in detalii. Eu am spus altceva. Iar asta cu categoria A si B, sunt de acord sa se faca. Mi-ar fi placut sa iau A1 iainte de A ca sa mai invat cate ceva. Tu ai avut B1 inainte de B? Nu-ti mai da cu parerea despre mine ca nu ma cuosti!

     

    again offtopic da' ma seaca chestia asta cu A-u' luat si-atat, fara nici un pic de xeperientza pe sosea....

    ce vroiam sa subliniez e ca atunci cand faci A-u' nuiesi nici macar 2 metri pe sosea, si ei i-tzi dau cartonu' si-tzi zic da-i bataie, ia o motoreta si du-te. cel putzin da celelalte categorii ai defacut un anumit nr de ore, care le faci pe sosea, deci intri-n branza, sa zic asha...

    n-am avut B1, am avut BCDE inaintea A-ului si tot m-au surprins anumite chestii, tot am avut parte de neplaceri "neplacute", cu toata experientza mea pe masini de toate genurile simarimile........ :crack:

  6. Am si eu o intrebare. Sunt o multime de topicuri unde din cauza diverselor manevre facute de soferi, cad motociclistii. Toata lumea ii injura pe conservari ca nu au ce face, daca nu l-au lovit. Acuma, pt ca din cauza manevrelor unui motociclist, 2 masini s-au lovit iar motociclstul, practic nu a fost implicat, mai face lumea scandal pe forum?

    Tin sa precizez ca vorbesc la modul general. Nu cunosc motociclistul in cauza si nu imi dau cu parerea de ce a cazut. Toti o facem la un moment dat indiferent de vechime, experienta sau talent. Dar vreau sa vedeti ca nu e chiar asa cum se plange pe forum pe aici. A si vreau sa mai spun ca nu am carnet cat B, ca sa nu ma acuzati de vreun parti-prix.

     

     

    cred ca nr accidentelor cauzate de motociclisti care nu-s implicatzi in accidentul respectiv e infinit mai mic vis-a-vis de cele cauzate de automobilisti... aici nieni nu are nici o vina, inafara persoanei din a 2-a masina, care mai si consumase alcool.... :crack:

     

    --- Mesaj completat în 13 Mar 2008 17:10 -------------

    A si vreau sa mai spun ca nu am carnet cat B, ca sa nu ma acuzati de vreun parti-prix.

     

     

    habar nu am cum politzia romana lasa un neposesor de permis cat. minim B, sa dea ex. pt cat.A. un pusti de 18 ani, kre nu are absolut nici un reflex dezvoltat, ia cat A sau A+B si iese cu motoreta pe str, dupa ce in viatza lui nu a iesit legal pe 2 rotzi pe strada, caci dupa cum bine stitzi totzi, la noi sc. pt. A e cum e.....

     

     

    ar trei schimbata legea, sa potzi avea A-u' dupa cel putzin un an de orice alta categorie, inclusiv A1

  7. mie si-asha m-i se intampla des sa ma duc la o "plimbarik" scurta pe DN1, pana pe la snagov ma gandesc initzial, si ma trezesc pe la sinaia predeal.....dupa care ma gandesc sa o iau inspre tg muresh k tare misto au facut drumul ala de dupa brasov...da m-e teama k nu ma mai pot opri pana la cluj la bunici.....

     

    deci, i'm in cu brasovu'. dak va adunatzi, eu oricum in week sunt la "plimbarici"

     

     

    in alta ordine de idei, se stie k 900-le se incinge f f f tare la mersul prin orash....asta 929 park un pic mai putzin, dar anterioara 919 era crima, frigea de-mi luau foc genunchii vara cu tot cu piele si genunchiere....

     

    am vazut pe la unii buton separat pt electroventilator, si nu mai lasau apa sa ajunga la 103gr sa porneasca, ci-i dadeau ei drumul mai devreme. avetzi careva asa ceva? dak da pe unde-atzi pus butonu' sa nu se vada? e indicat?

  8. practic si 893,919,929,954 se numesc 900rr, din 2004 apare 1000rr si surata mai mica 600rr. toate peste 900 se numesc fireblade-uri, de la primul pana la ultimul de azi.

    mac, ti-am trimis pm :D

     

     

    stiu asta, ceea ce n-am intzeles eu este k de ce exista un topic cu 600-1000 si unu doar cu 900, pe knd ar trei sa fie invers, 1000-le sa fie cu 900-le, fiind o continoare a 954-le-ului...

     

    in alta ordine de idei, dopeman ziceai intr-un post k urmatorul caine kre tzi-l vei lua va fi un bullterrier, in 2-3sapt va fata o catza alba, iar fericitul tata va fi al meu mascul, Chucky (asta negru). asa k dak esti interesat, tu sau altcineva, contactatzi-ma

     

     

    sa va facetzi o idee de cum sunt puii... http://youtube.com/watch?v=XIpFaVzYmDE

  9. Ce bine le sta impreuna...! :D

     

     

     

    poi pe cand adunarea aia de cbr-uri sa le pozam si noi p'ale noastre?

     

    o nelamurire: 1000rr e urmashul direct al lui 900rr, nu?

    adik, knd s-a incetat productzia de 900rr a inceput cea de 1000rr, asa k de ce nu se numeste topicul acesta "detzinatori de 900 & 1000" si exista unul "detzinatori de 600 & 1000"?

     

    personal iubesc la nebunie 900-le, dar apogeul va fi 1000rr....

  10. asta e toba, lipita cu prenadez cre-ca, tipu mai are la vanzare dif chestii, asa ca avetzi grija... :D.

     

    oricum motoreta sunt f multzumit de ea, arata si mere nemaipomenit, singura cestie e ca are capacul de la stator de alta culoare fatza de celalalt, dar tipul a zis k asha a luat-o... dak makr dadea un sms dupa ce am plecat cu ea de la galatzi pe ditamai lapovitza sa-mi spuna k are probleme cu statoru si bateria e varza....ar fi fost pe jumatate om.

     

    am pozat si motoreta azi, da' nu mai am baterii sa scot pozele. intradevar e minunata.......

     

    --- Mesaj completat în 08 Mar 2008 17:44 -------------
    ...

     

    --- Mesaj completat în 08 Mar 2008 18:09 -------------
    ha! si motoreta!

     

    (m-au stresat catzeii k vor si ei poze cu ea, asha k a trei sa-i pozez si pe ei...)

  11. oricum, ai luat super motor, sa bagi si poze. bafta cu ea.

    dak io am luat super motor, de tine ce sa mai zic? ara marfa rau anterioara, dar asta roshie e sublima....

    oricum, poa la anu' o veni si apogeu' - 1000rr....

     

    pakt k tipu de la galatzi kre mi-a vandut-o a omis sa-mi spuna k statorul kre l-a schimbat era lovit, si avea un capat spart, asa k binentzeles pe drumul spre casa (ditamai lapovitza) m-a lasat bateria si-am avut de impins de mi-au sarit ochii din cap....gheatza pe jos, nu tu aderentza....si dupa ce l-am secat pe fostu' proprietar sa-mi spuna ce deraq are, statoru sau releu (el zicea k le-a schimbat pe amandoua cu unele "noi noutze", mi-a zis "hai k tzi-o zic si p'asta, statoru kre l-am pus era spart/lovit", dar nu credea k se phute asa repede.... ata ete, noroc k s-a potrivit de la 919 kree in garaj, doar a treit sa-i schimb mufa.

     

     

    si ca problemele sa fie si mai tari, am achizitzionat o toba bos de la un user (Biker_Boys) - propietar de 954 - din tulcea - ( /index.php?...=173287&hl= ), kre pe langa faptul k o ureche de prindere din cele trei era taiata si ramasese juma de filet, dupa cateva zile de la pus pe motoreta si utilizat s-a desprins partea de sus care se prinde sub scaritza, observand k era prinsa cu ceva silicon sau poxipol. tzin sa-i multzumesc insistent de intens pe aceasta cale si dak mai are ceva de vanzare sa ma anuntze si pe mine, k-mi place f mult senzatza ce mi-o da descoperirea unei tzepe... :cheers:

     

     

    mai vroiai sa ne si intalnim knd vii prin buc.....tzepar obosit

     

    o s apun niste poze cu poxipolu' maine....

  12. pai nu prea e normal sa consume atat, esti sigur ca nu era benzina? poate senzorul e stricat. filtrul de aer l-ai verificat? e foarte important ca si acela sa fie curat, sau nou.

     

     

    nush de ce mi-a consumat atat atunci (poate am calculat io gresit ceva...), dar intre timp am facut plinul si-am mers pe centura din sud pana la RAR pe o aglomeratzie imposibila, si restu' de pana la 100km i-am facut prin orash, am refacut plinul si-am bagat fix 9l... deci ar fi acceptabil ma gandesc eu

     

     

    ink n-am apucat sa fac treaba asta la drum intins, dar abia astept ceva soare sigur :cheers:

  13. Bah da greu se mai baga protectia aia de plastic de deasupra fiselor..am crezut ca-mi rup degetele si firele din bobine... pana mea de japonezi cu manutele lor micute si descurcarete.

    Asfalt uscat si numai de bine

     

     

    e f importanta acea prot de cauciuc?

     

    am uitat sa o pun la schimbarea bujiilor, si am omis sa ma apuc sa dau iar rez jos, si am mers prin oras si fre-o 2 ture pana la predeal.

     

     

    in alta ordine de idei, la ultima iesire, la predeal s-a aprins beculetzu de la benzina si am facut plinul. am strabatut cei 130 km pana-n buc (ce-i drept de la otopeni coada, dar mers "strecurat"), si azi dupa fre-o 10 km in orash s-a aprins becul again....asta-nseamna fre-o 15 l la 150km? mers normal, ne-turata etc...model 2000, deci injectzie = consum mai mic fatza de anterioara, an 96 - carburatzie.....nu?

     

     

    ms

  14. ma aflu intr-o situatzie asemanatoare, dar din fericire nu cu asa urmari grave legate de sanatate.

     

    in momentul de fata dosarul tau se afla la procuratura sectorului unde s-a produs incidentul, nu? dak da, fa presiuni acolo, incearca sa afli numele procurorului care se ocupa de dosar si vb cu el personal, incearca sa-i explici pe scurt dar cat mai la obiect ce s-a intamplat. in caz ca nu merge potzi face o sesizare la procurorul general si dak nici asa nu merge potzi ajunge pana la DNA, unde sper sa nu se ajunga nici in cazul meu....:)

     

     

    intre timp, gaseste sau construieste 2 martori cu toate detaliile puse bine la punct. la noi in tzara, in salile noastre de judecata totul se bazeaza pe martori. cel putzin 2, unul ar fi bine sa aiba o varsta mai inaintata, sa nu para prieteni comuni.

     

    bafta multa si cine a facut pozele sper sa apara la un moment dat, iar eventualilor martori sa nu se "teama" de complicatzii, ei tre sa se prezinde o singura data la tribunal

     

     

     

    intre timp sunt cu tot sufletul meu de hiena alaturi de totzi conservarii care i-shi sucesc declaratziile pe fatza si nu i-shi asuma belelele care le produc . roata se intoarce, chiar dak cateodata ajutata de altzii.......

  15. Din cele scrise de tine eu deduc ca tu esti genul de om care omoara omu si apoi spune ,,ahh imi pare rau pai n-am vrut sa-l omor" :P Pai ce cauti tu frate vitezomane sa alergi dupa semafoare verzi pe Iuliu Maniu care este unul dintre cele mai periculoase bulevarde din Bucuresti???Pai baba aia putea fi un copil inocent care il aveai pe constiinta acum si spuneai cat de rau iti pare de fapt :) Mai aveai si pasagera care era la prima plimbare in spate, la viata ei nu te-ai gandit???

    Daca dobitocii aia de instructori nu v-au invatat sa luati in calcul greseala celuilat din trafic, atunci mai rasfoieste aici la accidente si vezi cate s-au mai intamplat tot prin zona aia!Si daca tot intrati pe acest forum incercati macar sa intelegeti ceva.

    NU UITA, datorita zmeilor ca tine tragem toti ponoase si avem reputatia care o avem!!! :)

     

     

     

    oh, ma ia greatza cand vad atatzia copii corectzi, care au mers mereu pe Iului Maniu sau alte bulevarde din capitala, si nu numai, f regulamentar si cu ochii-n 14..... nu cred k exista o singura pers in lumea asta care sa aiba motoreta (chiar si un simsonel) care sa nu fi alergat ca nebunu cu ea pe strazi.....si nu pt a arata altora nu-stiu-ce....ci doar pt a simtzi ceea ce simtzi...pana si biciclistii alearga si le ies copii-babe-etc in fatza si se lovesc

  16. vechiul stator s-a ars datorita vechiului propietar, care a avut releul bulit, si s-a ars si statorul la un momendat (sau invers) dupa care le-a schimbat. dar, mi-a zis asta dupa ce am cumparat-o si am dat de problema, statorul era un pic lovit (asa l-a luat) si drept urmare s-a ars. vreau sa-l pun pe asta "nou" care e ok, dar nu stou cum sa pun cablurile pe noua mufa. am aparat de masura, dar statorul e dat jos, cum si ce tre sa masor si unde le potrivesc dupa ce masor? pun statorul la loc dupa care o pornesc si masor asa?

     

    ms

×
×
  • Creează nouă...