Vidoqc

Dacă e cineva din Sibiu, poate face un bine și anunță printre prieteni. Dacă Poliția află, o ridică și nu o mai găsește nimeni, în veci. Eu nu sunt din Sibiu, iar post-ul e de la o cunoștință de pe FB, nu știu ce capacitate are cu adevărat, dar cine a făcut pozele are una de 250, probabil din exces de zel a scris că e de 250.

Într-o parcare subterană de lângă Iulius Mall din Cluj s-a fotografiat azi o Yamaha Virago de 250 ccm, roșie burgund, cu număr de înmatriculare SB-07-CDH. Cine are vre-o idee despre proprietar este rugat să îl contacteze, după cum arată, mobra stă cam de multișor pe acolo. Eventual rapid, până nu vine vre-un idiot cu platforma și o duce frumos acasă .... (idei pentru idioți!!). https://scontent-b-fra.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/t1.0-9/10432947_804454449607180_4080355099176211825_n.jpg https://scontent-a-fra.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/v/t1.0-9/10580156_804454482940510_3245048931077965635_n.jpg?oh=90d850c5840083ec822328f1f2ceefd2&oe=5477DCD8

Ofer asistenta juridica si consultanta in vederea inmatricularii autovehiculelor FARA PLATA TAXEI DE POLUARE! Durata 3-4 luni, succes 100% garantat prin experienta si seriozitate. Cei interesati va rog lasati pm.

Vreti sa aduceti moto din Germania? Va pot ajuta cu informatii, negociere cu proprietarul in limba germana, stabilire de "rendez-vous", cazare in zona Landshut/Munchen, informatii inmatriculare pentru export si toate cele necesare. La cerere organizez si transport pe remorca. Info prin PM.

Pentru Moto nu platesti taxa. Niciodata!!!! Actele poti sa le traduci pentru politie, NU TREBUIE LEGALIZATE. Doar TRADUSE. Costa cam 30 RON pagina de pe o zi pe alta.

multumesc, si eu ma gandeam la fel. De fapt nu e deloc moale suspensia, e chiar foarte rigida. Modelul meu are si suspensie pneumatica inclusa in furci, si pot adauga aer sub presiune pentru a rigidiza sau sa il elimin pentru a "inmuia" suspensia.

Am avut o surpriza cand am desfacut furca fata la Yamaha XV1000 Virago din 1986 (tip 2AE). In loc de 2 arcuri, asa cum scrie in manualele Haynes si Clymer, am gasit 3. Al treilea, cel de lungime de aprox 30cm, nu il gasessc in desenele explodate din cele 2 manuale, in schimb apare un manson metalic (un tub) de aceeasi lungime. Oare cine a avut moto inainte a inlocuit tubul, pentru a obtine rezistenta sporita? A J U T O R!

Buna! Am o mare dilema: vreau sa stiu daca in Romania se plateste taxa de prima inmatriculare pentru motociclete (sau taxa vamala - cum se pronunta unii care vand moto). Din cate am aflat eu, nu se plateste. Multumesc.

S-au dat si astea! Nu mai e nimic de vinzare.

Pentru SIMSON 425 i din 1961! /index.php?...st&p=727847 Azi am vandut blocul motor, capac chiuloasa, roata spate completa cu transmisie, roata fata. A ramas un cadru sport, rezervor, furca fata, ghidon si diverse suruburi, mansoane, suporti, pedale, aripa fata si spate de AWO, un stop de IMS...etc. SE OFERA MOCA! Se ridica din Brasov. 0723644857 - Ionut

Pentru SIMSON 425 i din 1961! Azi am vandut blocul motor, capac chiuloasa, roata spate completa cu transmisie, roata fata. A ramas un cadru, rezervor, furca fata, ghidon si diverse suruburi, mansoane, suporti, pedale, aripa fata si spate, un stop de IMS...etc. SE OFERA MOCA! Se ridica din Brasov. 0723644857 - Ionut

Mixi_dixi, ai tot venit. Nu e frumos sa dai sperante omului. Nu vroiam sa fac ordine in garaj, asa ca il mai pastrez. Dar nu iti strica renumele. Ionut

Vind Simson 425 din 1961. Pe furca scrie ca e 425 i din 1961, altii spun ca e un mixaj de touren (motrul) cu sport (aripile si farul). Toate la un loc se vind cu 50 EUR. Locatie: Brasov. tel. 0723644857 - Ionut /index.php?...st&p=726651

Mave, si eu am patit la fel. Am demontat tot, era curata.. am ars bujiile si am curatat carburatoarele.. Surpriza a venit la carb.3 care avea capacul crapat. Tragea aer fals si nu facea aprinderea completa. Am izolat problema si acuma pleaca la "sfert de cheie".

Respect! V-as ruga cu o informatie: Bandit GSF 400 VR, l-am lasat in ploaie vre-o 2 zile ca uite asa se mai intampla. Acuma nu mai vrea sa plece deloc, dau la automat si nu face decat sa invarta demarorul. Alte detalii: bujii neverificate, benzina de anul trecut, baterie reincarcata da se duce repede. Sfaturi, service si orice altceva in Brasov sunt binevenite! P.S. E si de vanzare la 1700 EURO.