memo

http://www.sbz.ro/modules.php?name=Forums&...iewtopic&t=8481

Accidentul s-a produs pe maria rosetti. cand am trecut eu am vazut politie care facea masuratori. era un ninja (cred) verde facut praf si un tico lovit pe lateral destul de rau.

mi-am pus cam aceeasi intrebare acum un an si ceva. am ales RF400, pentru pozitia mai comoda in mers (fata de CBR400) si pentru aspect (fata de ZZR400). foarte multumit pana acum

am trecut pe acolo dupa accident. politie, masuratori, doua casti (de unde trag concluzia ca a fost si pasager), nici urma de motociclist. am vrut sa opresc dar nu m-au lasat politistii. era ceva sportiva, mi s-a parut gixer, da nu bag mana in foc. oricum motocicleta parea distrusa. mai era un matiz lovit din spate, probabil implicat si el in accident. nu stiu nimic despre motociclist. accidentul s-a produs pe calea grivitei, in dreptul garii de nord (mai exact portiunea dintre gara si intersectia cu titulescu

mdea, carmen paunescu a luat 3 ani (sau 4) cu suspendare pentru ca a omorat o familie intreaga si a facut recurs considerand pedeapsa prea mare... cel putin asa am vazut la stiri (realitatea sau antena 3)

Am fost chemat la politie acu vreo doua luni sa dau declaratie in calitate de martor, am scris acolo vreo 7-8 pagini si cam atat. politistul mi-a zis ceva de genul ca mai sunt vreo doua declaratii identice cu ale mele, ca nu exista dubii in privinta vinovatului si ca dupa parerea lui o sa ia 3 ani cu suspendare. asta e

exemplu: accidentul lui Radu (galeriile Orizont - neacordare de prioritate, consecintele le stim toti). un politai mi-a luat toate datele, in calitate de martor si mi-a zis ca o sa fiu chemat sa dau declaratii. si atat. si au trecut doua luni de atunci

ba ce ma oftici! plec la sziget pana pe 16, pe 17-18 sunt inapoi iar in wkndu' cu stufstock sunt liber!! WTF??? io sunt strumfuadi, mesajul a intrat pe contul lu' memo.. ce nashpa.. (ieshim la net pe acelashi ip..)

cu siguranta nu vei putea sa intri cu ea pe insula. scrie foarte clar ca nu ai acces cu nici un fel de vehicul. eu am fost in anii trecuti cu masina si era paza permanenta la parcarea respectiva. din pacate organizatorii festivalului nu-si asuma nici un fel de responsabilitate pentru masini/moto (exista pe site la sectiune F.A.Q. un disclamer in acest sens). parcarea respectiva este a unei alte firme, un fel de dali local. eu merg oricum la festival, daca mai sunt amatori de mers cu motoru, ma bag, daca nu tren

exista o parcare pazita chiar la intrarea pe insula, pentru cativa EUR (nu stiu exact) motoretele sunt pazite pe toata perioada festivalului

stau si ma gandesc...am fost de fata la accidentul lui radu .... azi la inmormantarea lui radu am fost aprox 40-50 de motociclete. pe de alta parte ma gandesc la statisticile de pe acest form si ma gandesc...dintre cei 40-50 de astazi, cati vor muri in acest sezon???

Sunt curios cati dintre cei care au postat aici au fost de fata. sau cati au discutat cu cei implicati in accident. sau cati cunosc codul rutier.

eu nu sunt medic dar ii dau dreptate lui dan oprea. stiu ca medicii au facut tot ce au putut ca sa-l salveze. pur si simplu nu s-a putut interveni chirurgical. starea lui nu permitea acest lucru. desigur, acum, dupa ce radu a murit e usor sa spunem ca trebuia operat, ca poate ar fi avut o sansa .....etc. radu nu a murit din cauza unor medici, ci din cauza inconstientei unui sofer. unuia dintre miile de soferi care circula zilnic pe strazi. intr-adevar e socant faptul ca nu a supravietuit unui accident aparent usor. si eu stau sa ma gandesc cum acum o luna stateam de vorba cu un tip care a supravietuit unui impact frontal la peste 150 km/h fara echipament, si care acum se da cu motorul.

ne vedem la agip colentina

am vorbit marti cu ghenadi, care mi-a spus ca este in continuare la TI, nu-l pot opera deoarece "nu este stabil". asta deoarece au avut probleme in a-i opri hemoragia interna (va reamintesc ca are un plaman perforat de 3-5 coaste)

din pacate nu prea putem ajuta. starea lui radu nu s-a schimbat

impactul a fost lateral, deci se poate

se pare ca e mai complicat decat parea initial. Radu e in continuare la terapie intensiva, inca nu l-au stabilizat. se pare ca are niste coaste rupte care i-au perforat plamanul, fractura de bazin, umarul si bratul drept de asemenea fracturate. accidentul s-a produs in felul urmator: roverul venea dinspre universitate catre romana pe banda a 3-a (eu chiar in spatele lui) la semaforul de la panipat a dat semnal sa faca stanga, a intrat in intersectie S-A OPRIT in prima faza (eu eram in continuare in spatele lui, vroiam sa fac stanga pe la galeriile orizont). S-A OPRIT sa se "asigure", dupa care a virat. pe sens opus se circula pe toate trei benzile, nu inteleg ce a fost in capul imbecilului dupa ce s-a oprit, a demarat taind toate cele trei benzi. la volan un pusti, 20 si ceva de ani care habar n-avea ce facuse. radu (honda repsol) venea pe banda din mijloc dinspre romana din experienta mea atat cu masina cat si cu motoru pot sa afirm cu certitudine ca nu avea mai mult de 50-60. a intrat primul in intersectie l-a vazut pe imbecil, a franat tare (s-a ridicat pe roata fata), dar nu mai avea ce sa faca. impactul s-a produs la viteza foarte mica, cumva din lateral, motoru s-a dus tarash vreo 50 m iar radu a zburat peste capota masinii si a aterizat pe astfalt pe umarul drept. cam asta imi amintesc eu, e posibil sa gresesc, totul s-a intamplat intr-o fractiune de secunda. concluzii: 1.motociclistul avea prioritate; 2.nu depasise viteza legala (insist asupra acestui aspect, fara nici o urma de subiectivism, nici macar nu-l cunosc pe acest baiat); 3.era foarte bine echipat: casca integrala, geaca cu toate protectiile, manusi, cizme sport). si totusi, acum este la terapie intensiva. in restu, circul care a urmat nu mai conteaza: salavarea care a ajuns cand deja la fata locului erau 3 (trei ) televiziuni; cei cativa motociclisti, care in momentul in care au pornit camerele de filmare au inceput cu figuri pe o roata si alte mizerii si au plecat (in acest timp radu zacea inert pe jos) tot respectul pentru tipul cu Busa care venea in spatele celui lovit si care a preluat imediat conducerea la fatza locului si s-a cupat de tot: de cel care zacea pe jos, de cel vinovat, de chemat salvarea, a facut instructie cu politaii, a vorbit cu familia lui Radu, a chemat platforma sa ia motorul, si-a petrecut noaptea la urgenta. samd. extraordinar tipul si tot respectul pentru el

", bucati dintr-o casca.."??????????????? pe bune hai sa nu aberam, nu era nici o bucata de casca pe jos. pe baiat il cheama radu, la ora asta e inca in operatie, se pare ca nu este ceva foarte grav (adica o sa-si revina). accidentul s-a produs chiar in fata mea, o sa dau maine toate detaliile

salutare rugaminte mare la un posesor de suzuki rf 400, daca ma poate ajuta cu un manual de service. caut pe net de o saptamana dar nu gasesc decat pentru 600/900. stiu deja povestea cu 400....pentru japonia ...etc. dau bere

m-a sunat un medic de la spitalul floreasca, mi-a spus ca a adus salvarea pe cineva azi dimineata la 7, si l-au dus direct pe masa de operatie la neurochirurgie. Mi-a spus ca era vorba de un accident de motocicleta pe dn1