-
Număr conținut
572 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Postări postat de NeBuN@Ke
-
-
Ramane cum am stabilit !
Traseul: DN3, Lehliu, Calarasi, Ostrov (trecem cu bacul), Negru Voda, Vama;
Loc intalnire: benzinaria PETROM (la iesire pe DN3, pe dreapta, la 500 m dupa Bricostore si Cora Pantelimon).
Ora: 9:00-9:30, sambata dimineata.
Se merge lejer, nu 'sageata' spre Vama (mai sunt si incepatori in grup).
Pauzele le adaptam in functie de locatii, starea drumului, starea participantilor ...
Pana acum lista de participanti:
Catalin (eu) - Yamaha R6
Andrei - Kawa VN900
Razvan - Kawa ZX6R
Ioana - Suzuki SV650S
Alex - BMW F650 GS
Catalin (cataene)
Mihai, Mihaitza sau BA - Nebun@ke - Honda Vfr 750
Ionutene
+ alti posibili participanti care se hotarasc pana maine dimineata (vin direct la locul de intalnire sau imi pot da si un PM de confirmare astazi ...).
Plecarea: la ora stabilita (9:30), dupa ce ne strangem toti.
-
Asea..dat fiind faptu ca eu muncesc si vineri pana seara tarziu, si nu pot pleca spre Vama vineri , o sa ma lipesc si eu cu cele doua "zuze" ale mele...deci ...I'M IN.
Mesaj completat
Daca te hotarasti, te asteptam.Ti-am dat PM.
nenea organizator, da-mi si mie un pm-u cu numarul tau de telefon.....multumesc.
-
De 1 Mai eu plec la Dunare,2-3 zile cu cortul, nu mai am nici chef si nici bani sa merg in Vama Veche. Locatia care am gasit-o are si plaja, si copaci si se poate da si la peste. Deja suntem cativa, care mai vrea sa ne insoteasca sa ma anunte!
Pai hai sa incercam sa facem o lista.....ca pe vremuri..
-
Dumnezeu sa-i odihneasca in pace !
Sincere condoleante familiei , prietenilor si Dacilor !
-
Mda, inainte gaseam bere nefiltrata la metru, la beraria germana. Acuma nu se mai gaseste, nu mai produc nimic. Iti aduce "la metru" daca ceri, insa pishvaitzer d'ala de bere draft. Totul se duce dracului..
ehhh poate om gasii la fabrica cine stie
..noi sa fim sanatosi...
-
E bere nefiltrata? NU! 2, stai jos, mai ia o gura!
mda...
eu ti-am raspuns la intrebarea : "Se mai face berea Azuga?" , dupa ai precizat ca era tare aia nefiltrata....in fine...cred ca ai gresit numele la catalog...
-
Se mai face berea Azuga? Era tare aia nefiltrata, luata direct de la fabrica, insa stiu ca de cand a fost cumparata fabrica nu mai au sortimentul asta..nu cred ca se mai face, dar poate vorbim cu un "muncitor" shi o rezolvam, sa ajungem acolo shi facem rost.
Ar fi frumosa sa facem o gasca mare la AZUGA, apoi ne putem intoarce shi / sau odihni pe la Cheia (e o propunere).
Tin sa precizez ca inca se mai produce bere Azuga...la coltul blocului meu este un butic care aduce...si chiar la 2,5L.
-
Bah...bau...
..da noi asa nu mai facem o iesire ceva..ca sincer m-am cam plictisit in casa..sau macar un plan de bataie pentru o eventuala iesire cand va fii vreme frumoasa pentru moto....
-
-
erau stramosii lu neby:D
dar daca ne chinuim putin reusim sa facem ca istoria sa se repete:D
la cerere se poate indeplinii dorinta, nu-i nici o problema...vodka sa fie si muuulte lemne...sau eventual luam din casele de alaturi...
))))
-
nu e chiar asa, data trecuta am avut 240L de bere, 20+ L de tarie si 60 L de vin, so...omu vrea sa progreseze
ba da mult a-ti mai baut..
, alcolistilor......
-
eu cu noro mergem in iron si in otopeni
Mesaj completat
sfatuiti-va cu toti si ziceti si la mine ce se intampla,hai sa o facem lata ...ceea ce numai noi stim cel mai bineeeeee......
aham ..atunci multa bafta eu cred ca o sa o ard prin IRON.....
-
deci ? pan' la urma deseara ce facem?
-
Eu am pus Castro Power Racing 1 10W50 din cauza ca fostul proprietar a zis ca dintr-asta a pus, dar de ceva timp nu mai gasesc prin Bucuresti de cumparat (cu factura, fara factura am gasit). La 6000 km fac schimbul si pot sa spun ca uleiul arata bine. Acum am trecut pe Motorex 10W50 si pare a fi ok.
Cu filtrul de aer si eu as spune sa-ti pui unul sport: il cureti cat de des vrei (practic schimbi filtrul de aer cand vrei tu cu cheltuieli minime). Un giltru sport costa cca. 75 euro (K&N, BMC, DNA etc) si in principiu nu te mai costa pe durata de viata a motorului decat curatatul si reimpregnatul.
Bafta!
Mesaj completat
S-ar parea ca ale noastre sunt surioare!
Se mai tin intalnirile intre vfr-isti?...sau gata leati bagat la somn?
-
Cred ca se refera la fusta purtata de Nebun@ke
hoo, me?
-
-
ce mufa ai la releu? (cate fire mai exact)
fizic se potrivesc, pentru ca am vazut ca are 5 fire exact ca la f2-f3-f4, mai ales ca eu i-am rupt mufa care intra in releu si i-am pus alti papuci, pentru ca era topita din cauza la fostu' releu.
-
stiti cumva daca releul de cbr f2-f3 se potriveste si la vfr 750?
-
Intrebare : De unde pot face si eu rost de un releu de incarcare (eventual sh bun)? Ca din cate am observat e varza asta al meu...
-
Salutare lumeeee...,
De azi dimineata sunt si eu fericitul posesor a unui vfr 750 93'. Dar se pare ca am facut o boacana azi dimineata, am vrut sa ii fac schimbul de ulei si i-am rupt busonul de la baia de ulei, dar mai grav e ca mi-a ramas surubul infipt acolo, fara cap....aveti idee cum sa il extrag de acolo....?
Ms.
Si unde as putea sa gasesc urgent un surub din ala...?
-
Salutare lumeeee...,
De azi dimineata sunt si eu fericitul posesor a unui vfr 750 93'. Dar se pare ca am facut o boacana azi dimineata, am vrut sa ii fac schimbul de ulei si i-am rupt busonul de la baia de ulei, dar mai grav e ca mi-a ramas surubul infipt acolo, fara cap....aveti idee cum sa il extrag de acolo....?
Ms.
-
La multe modele etrierul din spate nu e fix, culiseaza pe o sina fixa pe bascula si e si normal, devreme ce poti muta roata fata-spate cand intinzi lantul iar etrierul e solidar cu roata si totodata se tine de bascula. De multe ori cand franezi tare cu spatele etrierul bate in sina aia si pocneste, in cazul asta nu e motiv de ingrijorare...
SI TERMINATI DRACU CU REPLICI DE GENUL "CU FRANELE NU TE JOCI, E DIFERENTA DINTRE VIATA SI MOARTE (telenovela frate!!!) "... IN p CALULUI, sunt 2 placute care stranng un disc cand tu apesi pe un maner care impinge un piston ce plimba lichid dintr-un cilindru mai mic in unul mai mare.
FRANELE NU SUNT INGINERIE N.A.S.A!!!!! - SUNT BANALE, DAR TREBUIE SA LUCREZE CORECT, SI DE OBICEI LUCREAZA PENTRU CA SUNT BANALE (NU SE STRICA NIMIC LA ELE CA NU ARE CE SE STRICA)
@Shockeru - cred ca te-ai lamurit
-
nu te lua dupa copii care refuza....sunt altii care primescjhoane...mi-e nu-mi mai lasi nimik ma..
--- Mesaj completat în 29 Oct 2007 15:49 -------------
carja .... zi'mi .. mai ai benzina ?
d epreferabil inainte s aplecam ar fi sa faci un popas la pompa
corect .. diseara iesim pe undeva? ajung acasa pe la 8:45 .. si ies oriunde:)
app, poate cineva sa vina cu mn ..... cel mai probabil joi .. pana la rar s afac o autentificare la un motor? am nevoie de o escorta .. deoarece nu are numere:D care se baga care se baga ?
daca vrei te escortez eu ca nu am nici itp nici asigurare asa ca ....si benzina , nu am mai bagat de o saptamana si am mers in fiecare zi , da ultima data am baga de 500 de mii
mai are ceva , cand nu mai are se opreste
prezent.carja, am o presimtire ca diseara ramai fara benzina
lasa ma ca il tractam noi legam o sufa si merge...in seara asta daca se iese , sa imi spuneti unde va gasesc dupa ora 22 pt ca abea atunci ies de la munca . si nu , nu o sa raman fara benzinaalooo ..posta ...sibiuuuuu....ma aude cineva...nimik in seara asta...gata! gata! nu da-ti cu paru!ne vedem la arc la 22:00
cum am zis de fiecare data.. everybody is welcomed!Ce vremuri....
-
Aviz It-istilor ....
Honda Vfr 750/800/1200
în Motociclete de strada
Postat · Editat de NeBuN@Ke
Salutare,
Am si eu 2 intrebari legate de vfr-ul din anul 90'-93' (RC36) :
1: ce compresie trebuie sa aiba motorul
si
2: ce indici trebuie sa aiba cand reglezi carburatoarele, adica la ce indici trebuiesc setate.
Multumesc.
Mesaj completat
sper sa ma bage si pe mine cineva in seama.....
incaodata...multumesc.
Mesaj completat