Sari la conținut

NeBuN@Ke

Super Membru
  • Număr conținut

    572
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de NeBuN@Ke

  1. Salutare,

     

    Am si eu 2 intrebari legate de vfr-ul din anul 90'-93' (RC36) :

     

    1: ce compresie trebuie sa aiba motorul

    si

    2: ce indici trebuie sa aiba cand reglezi carburatoarele, adica la ce indici trebuiesc setate.

     

    Multumesc.

    Mesaj completat

    Salutare,

     

    Am si eu 2 intrebari legate de vfr-ul din anul 90'-93' (RC36) :

     

    1: ce compresie trebuie sa aiba motorul

    si

    2: ce indici trebuie sa aiba cand reglezi carburatoarele, adica la ce indici trebuiesc setate.

     

    Multumesc.

     

     

    sper sa ma bage si pe mine cineva in seama.....

     

    incaodata...multumesc.

    Mesaj completat

    Salutare,

     

    Am si eu 2 intrebari legate de vfr-ul din anul 90'-93' (RC36) :

     

    1: ce compresie trebuie sa aiba motorul

    si

    2: ce indici trebuie sa aiba cand reglezi carburatoarele, adica la ce indici trebuiesc setate.

     

    Multumesc.

    Mesaj completat

     

     

     

    sper sa ma bage si pe mine cineva in seama.....

     

    inca o data...multumesc.

  2. Ramane cum am stabilit ! :laugh:

     

    Traseul: DN3, Lehliu, Calarasi, Ostrov (trecem cu bacul), Negru Voda, Vama;

    Loc intalnire: benzinaria PETROM (la iesire pe DN3, pe dreapta, la 500 m dupa Bricostore si Cora Pantelimon).

    Ora: 9:00-9:30, sambata dimineata.

    Se merge lejer, nu 'sageata' spre Vama (mai sunt si incepatori in grup).

    Pauzele le adaptam in functie de locatii, starea drumului, starea participantilor ...

     

    Pana acum lista de participanti:

    Catalin (eu) - Yamaha R6

    Andrei - Kawa VN900

    Razvan - Kawa ZX6R

    Ioana - Suzuki SV650S

    Alex - BMW F650 GS

    Catalin (cataene)

    Mihai, Mihaitza sau BA - Nebun@ke - Honda Vfr 750 :)

     

     

    Ionutene

     

    + alti posibili participanti care se hotarasc pana maine dimineata (vin direct la locul de intalnire sau imi pot da si un PM de confirmare astazi ...).

     

    Plecarea: la ora stabilita (9:30), dupa ce ne strangem toti.

  3. Asea..dat fiind faptu ca eu muncesc si vineri pana seara tarziu, si nu pot pleca spre Vama vineri , o sa ma lipesc si eu cu cele doua "zuze" ale mele...deci ...I'M IN.

     

     

    Mesaj completat

    Daca te hotarasti, te asteptam.

    Ti-am dat PM.

     

     

     

    nenea organizator, da-mi si mie un pm-u cu numarul tau de telefon.....multumesc.

  4. Mda, inainte gaseam bere nefiltrata la metru, la beraria germana. Acuma nu se mai gaseste, nu mai produc nimic. Iti aduce "la metru" daca ceri, insa pishvaitzer d'ala de bere draft. Totul se duce dracului.. ;)

     

    ehhh poate om gasii la fabrica cine stie :) ..noi sa fim sanatosi... :wacko:

  5. Se mai face berea Azuga? Era tare aia nefiltrata, luata direct de la fabrica, insa stiu ca de cand a fost cumparata fabrica nu mai au sortimentul asta..

     

     

    nu cred ca se mai face, dar poate vorbim cu un "muncitor" shi o rezolvam, sa ajungem acolo shi facem rost.

     

    Ar fi frumosa sa facem o gasca mare la AZUGA, apoi ne putem intoarce shi / sau odihni pe la Cheia (e o propunere).

     

     

    Tin sa precizez ca inca se mai produce bere Azuga...la coltul blocului meu este un butic care aduce...si chiar la 2,5L. :wacko: ;)

  6. Eu am pus Castro Power Racing 1 10W50 din cauza ca fostul proprietar a zis ca dintr-asta a pus, dar de ceva timp nu mai gasesc prin Bucuresti de cumparat (cu factura, fara factura am gasit). La 6000 km fac schimbul si pot sa spun ca uleiul arata bine. Acum am trecut pe Motorex 10W50 si pare a fi ok.

     

    Cu filtrul de aer si eu as spune sa-ti pui unul sport: il cureti cat de des vrei (practic schimbi filtrul de aer cand vrei tu cu cheltuieli minime). Un giltru sport costa cca. 75 euro (K&N, BMC, DNA etc) si in principiu nu te mai costa pe durata de viata a motorului decat curatatul si reimpregnatul.

     

     

    Bafta!

    Mesaj completat

     

     

     

    S-ar parea ca ale noastre sunt surioare!

     

    Se mai tin intalnirile intre vfr-isti?...sau gata leati bagat la somn?

  7. Salutare lumeeee...,

     

    De azi dimineata sunt si eu fericitul posesor a unui vfr 750 93'. Dar se pare ca am facut o boacana azi dimineata, am vrut sa ii fac schimbul de ulei si i-am rupt busonul de la baia de ulei, dar mai grav e ca mi-a ramas surubul infipt acolo, fara cap....aveti idee cum sa il extrag de acolo....?

     

    Ms.

     

    Si unde as putea sa gasesc urgent un surub din ala...?

  8. Salutare lumeeee...,

     

    De azi dimineata sunt si eu fericitul posesor a unui vfr 750 93'. Dar se pare ca am facut o boacana azi dimineata, am vrut sa ii fac schimbul de ulei si i-am rupt busonul de la baia de ulei, dar mai grav e ca mi-a ramas surubul infipt acolo, fara cap....aveti idee cum sa il extrag de acolo....?

     

    Ms.

  9. La multe modele etrierul din spate nu e fix, culiseaza pe o sina fixa pe bascula si e si normal, devreme ce poti muta roata fata-spate cand intinzi lantul iar etrierul e solidar cu roata si totodata se tine de bascula. De multe ori cand franezi tare cu spatele etrierul bate in sina aia si pocneste, in cazul asta nu e motiv de ingrijorare...

     

    SI TERMINATI DRACU CU REPLICI DE GENUL "CU FRANELE NU TE JOCI, E DIFERENTA DINTRE VIATA SI MOARTE (telenovela frate!!!) "... IN p CALULUI, sunt 2 placute care stranng un disc cand tu apesi pe un maner care impinge un piston ce plimba lichid dintr-un cilindru mai mic in unul mai mare.

     

    FRANELE NU SUNT INGINERIE N.A.S.A!!!!! - SUNT BANALE, DAR TREBUIE SA LUCREZE CORECT, SI DE OBICEI LUCREAZA PENTRU CA SUNT BANALE (NU SE STRICA NIMIC LA ELE CA NU ARE CE SE STRICA) :) :) :P

     

     

    :D :)

     

     

    @Shockeru - cred ca te-ai lamurit

  10. nu te lua dupa copii care refuza....sunt altii care primesc :cheers:

     

     

    jhoane...mi-e nu-mi mai lasi nimik ma.. :angryfire:

     

    --- Mesaj completat în 29 Oct 2007 15:49 -------------

     

     

    :moto: carja .... zi'mi .. mai ai benzina ? :) d epreferabil inainte s aplecam ar fi sa faci un popas la pompa :blbl:

    corect .. diseara iesim pe undeva? ajung acasa pe la 8:45 .. si ies oriunde:)

     

    app, poate cineva sa vina cu mn ..... cel mai probabil joi .. pana la rar s afac o autentificare la un motor? am nevoie de o escorta .. deoarece nu are numere:D care se baga care se baga ? :D

     

     

    daca vrei te escortez eu ca nu am nici itp nici asigurare asa ca .... :lol:

    si benzina , nu am mai bagat de o saptamana si am mers in fiecare zi , da ultima data am baga de 500 de mii :bigstar:

    mai are ceva , cand nu mai are se opreste :lol:

     

     

    prezent.

     

    carja, am o presimtire ca diseara ramai fara benzina :D

     

     

    lasa ma ca il tractam noi legam o sufa si merge... :moto: :blbl:

     

     

    in seara asta daca se iese , sa imi spuneti unde va gasesc dupa ora 22 pt ca abea atunci ies de la munca . si nu , nu o sa raman fara benzina :D

     

     

    alooo ..posta ...sibiuuuuu....ma aude cineva...nimik in seara asta... :-L :moto:

     

     

    gata! gata! nu da-ti cu paru!

     

    ne vedem la arc la 22:00

     

     

    cum am zis de fiecare data.. everybody is welcomed!

     

     

     

    Ce vremuri.... :(

×
×
  • Creează nouă...