Sari la conținut

NeBuN@Ke

Super Membru
  • Număr conținut

    572
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de NeBuN@Ke

  1. Buei nu ma bagati si pe mine la mijloc...eu sustin pana la capat : a mea prinde 500 cand sunt cu pasager, si 7-800,(virgula)5 fara pasager....lejer... :)

     

    ps: am scris cu marker-ul pe vitezometru kilometrii ca sa ma simt si eu bine... :laugh:

     

    shinule...gata tati 900-le e 900, 600-le e 600..fara comparatii neeadecvate... :laugh:

     

    george iti predau legatura.... :D

  2. Salut baieti, sambata noapte mi-am tavalit mobra (600 FS) pe Cheia, ca prostul. Stiti cumva daca rezervorul si carenele comandate la reprezentanta vin gata vopsite?

    Am incercat eu sa aflu prin telefon, dar nu au reusit sa-mi zica nici macar cat costa. Aveti vre-o idee? Mersi!

     

    dap iti vin exact ca cele originale cu toate stikerele pe ele....dar de ce nu ti-o repari aici la noi, ca iesi mult mai ieftin..de exemplu carenele mele de f2 costa 3000 de euroi...iti dai seama ca inebunisem cand am auzit....dreaq mai mult de 2500 nu face mobra momentan sau chiar mai putin...

     

    Clar F4, iar daca vrei sa fie si prompta => F4 99-00 pe carburi.

     

    uau..... :laugh:

  3. ce penibili sunteti...degeaba avetzi anii care ii avetzi...sunteti precum copii aia mici....va urez competitie frumoasa....si sper sa nu aud de voi la tv

     

    ..din cate observi noi facem caterinca pe aici.....

     

    Nebi, dupa ce o carenez p-a mea, le facem un mic tuning :laugh: ?

     

    facem facem...bani sa avem...

  4. ceva de genu' am patit si eu acum 1 luna pe la Predeal...dar la mine a fost o ditamai pata de ulei pe jos.....eram intr-o curba in urcare, intrasem din exterior in interiorul curbei, si exact la mijlocul curbei mi-a fugit de sub mine.....bineinteles era noapte, nu prea am vazut pata aia de ulei.......

  5. de unde chilul meu stii tu ca pasagera ,,s-a urcat la el in spate'' desi avea cunostinta ca riderul nu avea permis(daca nu avea)?sau nu era rider ,pentru ca noi presupunem ca nu avea permis..bafta .

     

    nu presupunem..stim deja ...sa zis in posturile anterioare... :rock: :rock:

  6. nu nu cred ca ar fi varianta a 2-a ca se aude undeva in partea dreapta sus a motorului undeva prin zona cilindrului...

     

    mai strange unpic intinzatorul....si vezi daca iti mai face, dar vezi sa nu il strangi prea tare ca dai in alte belele atunci chiar o sa ai probleme cu lantul grave si altele.

     

    ps: asta incaz de ai intinzator de lant mecanic, daca ai hidraulic e mai nasol, ca trebuie sa iti cumperi altul nou...

  7. Nicio treaba, doar ca la F3 releul e o boala mai pronuntata, iar la F4 CCT'ul e boala mai grea. Eu la F4, de 2,5 ani si 26000km de cand o am nu am avut nici cea mai mica problema, releul incarca 14,4V (verificat chiar ieri), iar CCT'ul parca incepe sa zornaie din cand in cand..

    Dar cam astea doua sunt bolile CBR'ului.

     

     

    aa stiu asta si eu in aproximativ doi ani am schimbat doua relee.

  8. Intinzatorul lantului de distributie. CCT (Cam Chain Tensioner).

    Este boala (poate singura, la a ta -F3- se mai buseste releul regulator) CBR'urilor, e vorba doar de zdranganeala, zgomot, nu e niciun pericol mecanic.

     

    nu inteleg ce treaba are releul de incarcare cu distributia...exemplifica te rog?......

  9. incearca sa te uiti/asculti si intinzatorul de la lantul de distributie, mie imi face probleme intinzatorul, s-a slabit arcul dintre surub si piulita care tine tensionat lantul. Am incercat sa fac ceva , am scos arculetul acela si am pus unul de pix, a mers o perioada( 3- 4 luni) dar tot asa a inceput sa imi faca.trebuia sa imi cumpar unu nou.

  10. VOI(care va cunoasteti si sunteti prieteni, inclusiv cu accidentatul) sunteti atat de subiectivi, incat ati ajuns sa-i luati apararea orbeste baiatului asta, care a mers fara permis, fara casca, cu viteza foarte mare pe un motor ce depasea cu mult limita celor 25kw, se pare ca si bause si... nu-mi mai vin acum in cap toate...

     

    NOI(care nu ne cunoastem, unii chiar nu se inteleg deloc bine) suntem atat de obiectivi, incat am ajuns sa dam dreptate unui conservar care mai este si femeie.

     

    Multa sanatate lui Moga, dar a gresit. Poate ca rupem si noi motoarele in doua si mai facem si accidente(mereu din vina altora, dar cu aportul nostru considerabil) dar unii inca n-am murit sau n-am ajuns in coma pe la spital.

     

    ...Macar daca se urca si el pe un motor mai mic.

    Si ca sa nu ma dezic de cele propovaduite de mine pana acum... URCATI-VA PE MOTOARE SUB 500CC, INCEPATORILOR!

    Nu sunteti in stare decat sa-i dati blana in linie dreapta si tocmai din cauza asta nu trebuie sa va urcati pe motoare ce ating 100km/h in primele doua trepte ale cutiei.

     

    si daca e femeie care e problema....ai vre-o problema cu femeile..?daca da...incearca sa ai numai tu..si sa nu ne mai spui noua...ce numai "conservarii gresesc" eu zic ca si noi gresim cateodata foarte mult. Bine aici ma refer la noi cei cu carnet.... :goodposting: ceilalti ies din discutie...

     

    LE: si iti spun eu ca majoritate ne cunoastem intre noi. :agree: , ma refer la motociclistii care "dam dreptate unui conservar care mai este si femeie."

×
×
  • Creează nouă...