khiflutza

Salutare. Am si eu un Gasgas Ec 250 din 2004. Motocicleta este in stare buna si vreau sa o vind pentru 2000 de euro deoarece vreau sa avansez catre un motor de 300cc 2T. Sau daca este cineva interesat de un schimb cu diferenta, mai bine . Pentru detalii raspund la telefon 0720536639. Numai bine tuturor.

Pai nu e secret, se numeste Patrick...

Cine? Cineva care se ocupa cu piese de GG, desigur...

NU din auzite vb de preturi. Ar fi trebuit sa dau 450 Eu pt un kit de biela si 300 pt piston si segmenti. Mi s-a parut exagerat. Oricum am gasit cu 450 eu tot la care trebuie sa mai adaug o gramada de rulmenti, semeringuri, placute, manete, plastice, revizie telescoape.... . Stiu ca sportul acesta este scump, dar sa nu sarim...saua... cu preturile pt un GG de 250cc din 2004 ! ) Oricum abia astept sa repar (adica mecanicul repara) motoreta ! Am deja mincarimi in talpi si palme, iar de kilogramele puse pe burta ce sa mai zic !! Vremea nu mai conteaza, ar fi buna si asa, nu ??

Salutare tututror Ceva despre preturi la GG ?? Nu la motocicleta, doar componente ale motorului si consumabile. Eu stiam ca aceste preturi ar trebui sa fie apropiate de KTM ( sau chiar mai mici) dar m-am inselat amarnic... Am aflat ca trebuie sa scot o gramada de parai pentru o reparatie de bun simt la motor si o revizie de primavara !

sal. vorbesti de proba din 2009 ! pentru 2008 ai marcat deja traseul?!? ce harnici sunteti abia astept sa-l vad

daaaa!!! unde sunt ripele alea, mai frate, k vin si eu !!!

Ce fain de voi. Ma bucur ca ati avut parte de vreme frumoasa. La noi aici tot ploua in weekenduri (doar atunci pot). Deja ma maninca palmele si talpile...

E bine ca e doar atita. Haios totusi. LOLEK si BOLEK!

...sau un alt (gen de) motor... Decit sa ai probleme cu coloana, mai bine schimbi motocicleta, daca nu gasesti o alta varianta convenabila. . Intr-adevar acele sei tari au fost gindite pentru cai care stau mai mult pe scarite, nu pentru plimbari relaxante...

Sal tuturor. De la inceput precizez ca desi am trei motoare, enduro si cross, nu ma pricep la mecanica... Nu imi place si intotdeauna am pe cineva foarte priceput prin preajma daca mi se intimpla ceva la care nu pot face fata . Deci...problema mea este cu relantiul unui RM de 250 model din 1998 care nu poate fi reglat . Moto l-am cumparat din Italia si cred ca a fost alergat pe pista si de aceea, zic unii, nu pot face sa steie in relanti, pentru ca ar fi reglat intr-un mod special. . Adica ar fi schimbat ceva prin carburator (zic prietenii), am uitat acum cum se numeste piesa, dar este ca un cui subtire, cu trei canale la unul din capate ( ). La rece cind il pornesc sta in relanti dar pe masura ce se incalzeste... . Ce ziceti? Vreun sfat ?Motorul este brici si merge BETON in turatii mai mari,dar este incomod de condus la viteze mici cind mai trebuie se sari/treci vreun obstacol: tot timpul cu mina pe gaz sa nu moara motorul... Si inca ceva: am reusit sa rup si pedala de pornire, si nu se poate suda ! Ma poate ajuta cineva cu alta? Sh, ca noua...e cam scumpa si a venit sezonul !!!!!! Multzam Si grija: cum, unde si cu cine mergeti ca....viata e scurta !

hehe. cam greu singur. iti trebuie un operator data viitoare

ba da, o vind. 1300 euroi. bicicleta este din 2004 si arata impecabil. daca mai esti interesat, detalii la telefon.

hai baieti, nu se baga nimeni? Dau si bonus. O husqvarna de 125 !

Am si eu o Yamaha WR400F din 2000, in stare buna-buna. Si un Suzuki RM de 250 din 1998. Am factura pentru amindoua si as vrea sa le dau "la pachet". Imi doresc un motor nou-nout pentru cross. Pret 5200 pentru amindoua sau la schimb. Cei interesati ma pot suna la tel: 0721375373. Poze am sa fac si am sa le postez imediat ce pot. Salutare