4bike

Daca tot aveti bani de investit in motociclete,de ce nu investiti si intr-o mini instalatie de cromare ecologica? http://www.caswellplating.com/kits/reprochrome.html Eu unul sunt la fel de dezamagit de serviciile de cromare din Ro.si sper ca in scurt timp sa mi-o pot lua. Tot aici se poate vedea si un kit ptr. polishare aluminiu.Se gaseste si pe la noi la 120 lei http://www.caswellplating.com/buffs/alpolkit.htm

Ca sa polishezi aluminiu la superluciu ti-ar trebui 3 paste cu granulatie diferita si 3 role de pasla diferite puse pe un polizor static.Cel unghiular are ca. 13000 de ture,prea mult ptr.polishare si e si foarte greu de manevrat.Un biax cu turatie reglabila ar fi la fel de bun. Cat de spitare/centrare,cred ca te rezolva oricare centrator de roti de bicicleta.Eu unul nu am platit niciodata mai mult de 20 de lei pe roata.Succes!

sa ti-l pun si aici ca poate nu l-ai vazut pe topicu' celalalt http://www.manualedereparatie.info/downloa...-reparatie.html ar trebui stik-uit topicul lu' @lebadake.e destul de important ca sa stea sus! /index.php?...amp;hl=lebadake

vezi mai jos http://www.manualedereparatie.info/categorii/ij.html

Dezamagit?Nu fi,ca cica o restaureaza omul 我质谱 si daca e nevoie,mai suplineste cu niste tenisi pe langa cec Ce te miri Bogdane,ca asa ajungea si Aero tau daca erai motociclist si n-aveai B-ul PS.E valabil si 4boxer dar in alta parte.

Asa este,mai greu cu vanzarea in vest dar cica in est un mogul chinez care are deja o colectie de IMS-uri cu care isi cara tenisii si tricourile la pietele din Bejing,ar fi interesat de motocicleta ca sa-si faca o drisca sau cum s-o chema ptr.a se plimba din piata in piata ca sa-si verifice angajati si astfel si-ar completa si colectia. Se zice ca are un cec in alb pregatit

<ims.350.veteren@gmail.com>: asa sigur nu merge Pai e la tine pe topic! /index.php?...20&start=20 Hai,va pup ca pleaca trenu'

De unde sti ca tzeapa Titi?Daca s-ar trimite mail-urile corect poate ca s-ar mai primi si raspuns Am taiat-o in Ungaria!So long

Depinde ce grad de risc e dispus sa-si asume fiecare vanzator.In general si mai ales pe ebay nu trimit decat dupa ce primesc banii si asta e valabil fie ca esti neamt sau roman.Ce-ai zice daca ti-ar cere datele de card ca sa traga ei banii,asa cum se procedeaza prin State?Cred ca l-ai da preventiv in judecata Astea sunt regulile,daca iti convine e bine daca nu,pa,cauta-ti piese in alta parte.Cam asa gandesc toti. Si asta e mai scumpa cu 50 de euro dar ce mai conteaza cand banii in plus ii dai la un prieten:D Sa zicem ca diferenta a fost expedierea,OK? http://www.powerdynamo.biz/eng/systems/7091/7091main.htm Mesaj completat Intradevar,au preturi de expediere foarte bune cei de la powerdynamo-15 euro cu rambur international.

Va cam pripiti sa aratati cu degetul spre semnatura mea... Cu criza sau fara,eu nu am vazut decat tendinte ascendente in tot ceea ce priveste oldtimer. Ai inteles bine,acela e si pretul ptr. cele 6 produse.In schimb eu n-am inteles ce ai vrut sa zici tu mai sus!Daca crezi ca neamtul sau oricare altul iti va trimite produsele fara ca el sa aibe bani in cont,te inseli.Nu trimit niciodata cu ramburs International. Daca nu te descurci pana de sarbatori,te ajut eu si ti le si aduc in ro. Pai cu asta ati cam spus tot. Eu nu va contest in vreun fel suma pe care ati bagat-o ci modul in care ati facut-o.Raman la parerea ca toata restaurarea v-ar fi iesit mult mai ieftin daca ati fi studiat mai bine piata.In plus,o restaurare contine;manopera,piese si pretul de achizitie a-l mobretei.Omologari,inmatriculari,achizitia a altor 5 mz-uri de pe care nu ati folosit mai nimic e total neinteresant Interesanta ramane suma,care tine sa confirme o vorba:"daca esti rupt in kur,nu-ti lua oldtimer",numai ca pe aici e exact invers si ultimi entuziasti ramasi,o sa plece incolonati cu mobretele catre remat. Mesaj completat Nu am vazut nici un coviltir,ci doar o prelata.Daca puteti acoperi pasagerul cand ploua atunci nu se va coace.Sau nu purtati pasager cand ploua?

Nu pot deschide pozele dar mai mult ca sigur ca nu e tot aceiasi.Aia avea un cadru maroniu,lipsa far,nr.pe aripa fata, portbagaj...Miram-as sa fie valabil anuntul!

Aveti dreptate,cateodata nu e bine sa te incurci in limbi,straine bineinteles si nici in nituri... Traduceti si asta va rog: "Im Angebot sind 2 ?Nagelneue? Sitzgummis in der richtigen MZ-Farbe creme + 2 Lenkergriffe und 2 Kniekissen und in einer erstklassigen Qualität" Sau asta,valabil,ptr.celelalte 2 linkuri: "Sie bieten auf 2 Einzelsitzgummi!" Restul,pe maine LE.Era ceva in neregula in cuvintele mele,ca nu sesizez

Multe Matchless G3/G33 remarcate http://motorbike-search-engine.co.uk/class...motorcycles.php

Nu,nu sunt si nici nu voi fi restaurator,imi repar singur motoretele mele,atata tot.De obicei ma uit de doua ori in punga si incerc sa caut varianta cea mai buna. Ceva mai ieftine si mai putin originale ca ale dvs.dar nu mai insist ca nu am mz in restaurare Trebuia sa o fiti facut dvs. cand ar fi trebuit dar in fond,asa cum mi-ati transmis pe pm,sunt banii dvs si faceti ce vreti cu ei! http://cgi.ebay.de/MZ-175-250-300-Gummitei...=item5195b664ab http://cgi.ebay.de/MZ-ES-TS-ETZ-NVA175-250...333547145591571 http://cgi.ebay.de/MZ-ES-TS-ETZ-NVA175-250...307526320888671 http://cgi.ebay.de/MZ-150-1-2-175-2-250-2-...=item5ad48ead06 http://cgi.ebay.de/Alu-Typenschild-MZ-150-...=item51930d1cc5

De teorie suntem toti plini,adevarul e ca practica ne omoara! Sa-mi fac putin timp si o sa incerc sa va prezint pas cu pas o restaurare totala efectuata in 20 de zile cu costuri minime cu maxim 10% din valoarea d-lui @petcudan. Chiar si acum lucrez la un Simson Sport cu atas Stoye si un Horex Regina 350 dar nu am nici timp si nici rabdare ptr. a poza evolutia. Cred ca am dat cateva exemple la cateva piese unde preturile mi se par prea mari si lista e mult mai lunga.Comparatia e facuta cu piese de pe site-uri din Germania nu Ungaria. Chibzuiti-va bine bani,ca sa nu regretati mai tarziu!

aha,gata stiu,vaselina insuficienta si n'aluneca oare cu pistoane din lemn de nuc cu ceva intarsi de fildes le mai creste valoarea?

Adevarul e ca daca vrei sa arunci banii,se poate.Mai ramanea de adunat data cand a fost terminata motocicleta... Pe langa preturile destul de piperate care s-au platit pe piese,comparativ cu preturile actuale constatate,nu pot vad de ce ar trebui adunat la socoteala si actele,omologarile si celelalte 5 mz-uri care nu au fost nici macar donatoare de organe!Foarte bine s-ar fi putut recupera unele piese bune de pe celelalte in schimbul a celor made in Asia cumparate!Sa platesti 180e pe niste huse de sei cand se gasesc cu 30e sau embleme cu 60 cand se gasesc cate vrei cu 30e!"Furtun" beige ptr. manerul de la pasager am cumparat acum un an ptr. awo-ul meu cu 9e nu cu 40e,samd. Pentru mine personal acesta nu este un etalon a-l unei restaurari atata timp cat existau si alte variante mai ieftine,fara a face totusi rabat.Oricand prefer o piesa NOS sau una buna recuperata de pe o alta motocicleta,decat cele existente pe piata. Pe langa pretul total un alt minus e atasul unde eu cred ca s-ar fi putut insista mult mai mult.Reparatile cu tabla aplicata si pop/nituri sunt o solutie rapida de a carpi.La fel tapiteria de piele care e frumoasa,estetica,scumpa dar tine umezeala in cazul in care ajunge apa la ea si in timp se va "coace".Fapt constatat si de altii. Motocicleta e frumoasa si nu as vrea sa-ti lezez in vreun fel meritele tale de a repune pe picioare o clasica dar scuza-ma daca nu pot sa te aplaud in toatalitate. ar fi interesant de stiut ce esentza de lemn foloseste

ptr. o secunda am tzapenit ca e aia din avatarul tau...

ce mai,perspicace baiat ...tocmai ce ma lovit nvidia io pe ale mele le fac la kila,sa fie piesele la numar si poate c-ar si porni daca n-ar avea pistoane de lemn... motocicleta e foarte frumoasa,nimic de zis,dar am vaga senzatie a unei supraevaluari.sa binevoiasca a ne da cateva detalii si mai vedem.pura curiozitate,nimic mai mult.

Interesanta suma!Daca nu e vreun secret,ai putea sa schitezi putin pe ce s-au dus atatia bani?Banuiesc ca piese din metale pretioase nu ai bagat...

Bmw R35 si putin offtopic... Fiatul meu typo 4 1910-1918

daemon'e,eu unul nu sunt de acord cu ce faci,sa tai o motocicleta veche ca sa-ti satisfaci niste caprici.Am indreptat prea multe taieturi d'astea ca sa nu doara cand vad ca se mai taie una,fie doar si un cadru.Scuza-ma daca nu sunt deacord cu tine! Complexat e la mare cu p#$%@ mica care nu are bani sa-si cumpere un chopper in mintile lui si killereste o biata comunista iremediabil ca sa faca in fond ce?Un chopper nervos de douazecidecai?Te-ai gandit cat te costa o omologare la un ozn'u d'asta cu cadru de M acte de cine stie ce,serii poansonate,sudat de nea'gheorghe cu autojenu',samd?Sau vrei sa te invarti doar in jurul blocului cum mai fac si alti maestri creatori d'astia. Ar fi multe de zis dar ma opresc aici ca deja ti-am dat prea multa importanta.Succes! Tot topicul tau e offtopic in sectiunea asta dar se pare ca nu se sesizeaza nimeni.La chopper-isti ai mai multe sanse sa primesti asistenta tehnica,juridica si psihica... Uni se mai cred prin america unde se poate omologa cam orice.Aici va incerca sa spaguiasca pe toata lumea!

be happy si tai-o la cioperisti ca nu mai ai treaba p'aci

wow ti-ai gasit cadru de m72?

stai linistit Lolo Id ca asta e in stare s-o poleiasca cu aur,numai ca sa iasa in evidenta,ca tzigani cu lanturile alea la gat hai @deamon'e,grabeste-te ca ai un loc de veci pregatit aici la killerite tocmai va aparea unul,dany...ptiu