4bike

Vad ca esti din CS si daca ai drum prin Lugoj ia si capacul cu tine,o sa incerc sa ti-l sudez cu mig/mag.

@alt zola,durafix se cheama electrozi >25 euro 5/buc si nu e chiar usor de lucrat cu ei,la tabla subtire mai ales.

Salut! tot de prin ograda un BMW r26 fabricatie 1958:unsure:

De vanzare?

Ok,perfect deacord cu tine,numai ca asta nu se poate numi Pannonia.Spor la restaurat!

si astea sunt mai multe modele,cu 4 si cu 5 aripioare.o sa caut sa vad daca mai am o pereche.

Nu pe alt cadru,pe pannonia mea 250 tlf lux ar veni.Am scos pistonul cu dalta iar la roti butuci din alu. sunt rupte cateva locasuri de spite,cercurile patrunse de rugine si spitele sunt ca si inexistente.Butuci as putea sa-i refac si sa folosesc cercuri de awo dar sa mai fac si vo 72 de spite nu prea am chef.M-ar scuti de ceva munca @bachus

Mesaj completat

Aaa,m-ar interesa si jugul superior ca pe al meu mi-l l-au sutit la sablare ca era din bronz :angry

Vezi ca sunt mai multe feluri de capace.Depinde de anul de fabricatie si ce cilindru folosesti.

Vinzi motorul si rotile?

Bobina de inductie din magnetou se strica mai repede decat se demagnetizeaza rotorul,asta e si cauza majora de deces a magnetoului.Dupa ce se incalzeste bobina,stratul protector de lac invechit se patrunde si intra in scurt.Asa ca tot degeaba pui bobina din magnetou.

Daca chiar iti e buna bobina,foloseste-o,dar nu scoate rotorul afara ca sa nu f#$i centrifugalul.Ce te incurca acolo?

As fi vrut odata sa incerc sa gauresc un rotor prin electroeroziune si sa lipesc magneti neodin de ultima generatie sa vad cum ar functiona...mda odata.Problema e ca cu bobina nu se mai poate face nimic.

Succes.

LE.Cred ca am un magnetou facut de @moshulik,ceva cu senzor Hall in care e schimbat rotorul cu un ax.Daca esti curios,il caut si ii fac o poza.

Incredibil cat de bine a fost pastrat.Din ce se vede in poze cred ca jentile sunt cu "buza" ingusta,corecte pana in '55.In afara de intrerupatorul de frana nu am observat nimic neoriginal.

Felicitari de achizitie!

Se vede clar calitatea oamenilor ce conduc aceasta asociatie obscura numita amr.Va mai asteptati sa iasa ceva bun?Se pare ca la ani pe care ii ai,ai trecut degeaba prin viata Bunule.Sa-ti fie rusine Bunule pt. expresile asta de mahala.

Ai inceput bine si daca ai fi ramas pe linia de Moto Clasice cu limita de 30 de ani ai fi avut mari sanse sa faci o intrunire de exceptie.Bineinteles ca s-ar mai fi putut face ajustari,acceptandu-se si moto cu atas indiferent de an sau moto comuniste de orice fel,avand in vedere numarul mare de posesori de comuniste.Ai gresit cand ai amestecat toate motocicletele laolalta in dorinta ta de a-ti promova asociatia si de a face o MEGA INTALNIRE,cea mai cea din toate timpurile.

Se vede de departe ca inganfarea ta nu te lasa sa accepti sfaturi de la alti si asta iti va aduce o mega k k intrunire.Stai linistit,nu te voi deranja cu prezenta mea in nici un caz,eu agreez numai motocicletele vechi.

Am deschis acest topic acum,cu mult inaintea sezonului viitor,in speranta ca ne vom misca ,incet si temeinic,pentru organiza la vara care vine,un raliu de doua sau trei zile,pe un circuit adecvat motocicletelor clasice.Este o idee care este perfect realizabila,cu cheltuieli minime si cu eforturi umane la fel.Astept parerile celor interesati de o astfel de manifestare si nunumai parerile ci si propuneri concrete privind traseul,locatiile de odihna,Tipul motocicletelor ce pot participa.Orice idei sau propuneri sunt binevenite inclusiv cele de genul "las-o balta".Dupa parerea mea pot participa toate motocicletele mai vechi de 20 ani,am pus cifra aceasta pentru ca ar fi pacat ca cei cu Niprele sa nu poata participa pentru ca nu intrunesc ani de vechime.

Acum, ma intreb ce caut eu?????

=============

Pai dupa parerile pertinete pe care le ai cred ca locul tau E p'aici.

O poza normala nu poti pune?Chiar tre sa descarc tot felul de programe de dezarhivare ptr. o amarata de poza!?

Cui sa dea sfaturi?Au mai incercat si alti si au fost pusi la zid ca cica sunt "coservari" sau ca nu au citit "ghidul motociclistului adevarat". ...

Oricum decizile se iau in totalitate de secretara si de cei din amr. fara a tine cont si de alte pareri.

Aceasta intunire nu mai are nimic comun cu titlul topicului "Raliu cu moto clasice" si nu se dosebeste cu nimic fata de alte intruniri si ca atare nu cred ca acest topic isi mai are locul in Coltul colectionarilor si pasionatilor de moto clasice.Rog un moderator sa evalueze si daca este cazul,sa fie mutat acest topic la Intalniri si evenimente.

Sei noi are @mikulaish de vanzare

http://bikeshop.ro/handler.php?tip=am&...amp;zoom=1#foto

@sorinmoto,doar sigla e de bmw,cadrul e de ceva rusesc gen m72,mb 650...

Zicea nenea acela ca prin contractul de angajare avea stipulata o clauza prin care el se obliga sa nu mance carne decat controlat. Zicea ca ii tremura mana daca mananca carne in intervalul de 24 de ore inainte sa mearga la servici, asa ca tipul nu manca carne decat vineri seara si sambata, ca de luni pana vineri mergea la servici.

 

Toate bune!

Bine ca nu i-au zis nimic de acool si cafea

sal.

cred ca ne-ar prinde bine unele informatii sau mici secrete legate de tehnica de liniere din partea profesionistului adaptabile in atelierele de acasa.Acceptam cu placere indicatiile.

Pai neprofesionist vorbind,linile astea cred ca s-au tras de cand lumea cu pensula cu par lung.Lucru greu de realizat la noi fara sa fi absolvent al unei scoli de arta si sa ai o mana sigura,unde mai pui ca nu ai voie inainte sa mananci sa bei si sa f#&i

O varianta mai draguta e cu beugleru'...@cuxi stie mai multe

http://www.beugler.com/high.html

Sau varianta mea cu banda care imi scoate peri albi

ete si stikeru'

http://cgi.ebay.de/Aufkleber-Tank-Kotflueg...=item230498f0c0

Ai dreptate,nu e de Awo.Acum am observat si niturile mari din fata...In orice caz,ramanem nr.1 in EU la improvizatii si flexuit

Io zic ca e 100% de Awo.Are cele 2 becuri martor unul langa celalalt in dreapta,suportul de ebonita ptr siguranta in stanga,cheia si capacul de contact sunt tot de Awo.Nu am vazut pana acum o alta motoreta care sa aiba un far asemanator.

Poate te-au indus in eroare niturile alea 2 din dreapta dar mai mult ca sigur ca cineva a intarit lamela de masa - din interior.In orice caz,la M si la Ij sunt 2 perechi de nituri pe stg./dr.

Tu o sa vii precis ,cu o motocicleta rara.Ceva ,asa ca sa rupi gura targului.Sunt sigur de asta.Cat despre Cristi,eu i-am spus sa nu-si faca griji pentru ca Niprele,Uralele si alte asemenea ,vor participa cu siguranta.Bunu.

EXCELENT!

Cantitate nu calitate.

Ce mai conteaza parerile unora de pe aici cand decizile se iau unilateral

Genu,ce naiba cauta ghidon de Emw pe Sims. si frana de ghidon de Ifa?Parerea mea ca restaurare e putin cam exagerat.Intreaba-l pe Petrica daca nu vrea sa facem un schimb de faruri.Dau un far de Sims. Sport ptr. cel de Awo de pe al vostru.

salut de vanzare aparatoare far pt mascarea lumini o sa incerc sa pun si poze diametru de 17 cm pet 60 ron negociabil am doua bucati in stare foarte buna tel 0744882999 numai bine

Mesaj completat

 

 

Mesaj completat

 

VANDUTE AMANDOUA NUMAI BINE

foooaaarteee interesant!

la 7.30 le-ai pus la vanzare si tot in acelasi minut ai editat mesajul ca sunt vandute

Lampa cu carbit pt. biciclete si motociclete din anii 1900 , asa este ???????? Cine stie mai multe detalii rog sa-mi spuna de la ce este si din ce an mai exact . lampa este fabricata de ; Herm Riemann la Chemnitz-Germania .

daca e de dat,zi un pret la ea

Stiam io ca l-am mai vazut undeva.Initial credeam ca e de le emw'u asta zi ca nu e misto rezervelu Asta al tau era la nea' Gabi in atelier,acolo l-am vazut.In orice caz,e(a fost) rezervor ingropat ptr. cadru ambutisat,probabil de bmw r12 sau zundapp fara capac detasabil...

In mod sigur acel buÂşon este de Skoda, adica marca FAB...

Frumoasa lucrarea, facusem si io ceva asemanator pentru un CZ ca sa ajung la mare fara sa alimentez, apoi l-am vîndut...

cine stie cunoaste,mai prins ce mai...

Un rezervor de Emw supra inaltat cu boshon de 1310.Nu stiu cum dracu mai vedea prin parbriz de el dar daca a facut embargoul,a meritat sa riste

Nu te lua dupa eticheta,atasul ala poate fi de orice,numai ptr. Simson nu!

DKW NZ 350-1, acesta fiind modelul militar, iar modelul civil fiind DKW NZ 350.

Militar a mai fost si NZ350/43

Pai la 2 mil ce mai vrei,si asa ti-a dat destul de multe .Macar mai poti investi in ea fara sa sari de o limita decenta.Pune o poza cu rezervorul tau ca poate te incurc eu cu unul de '49 la schimb.

Nu sunt in muzeu,e colectia privata a lui Danciu George. si doar le-a prenzentat la o expozitie organizata de retromobil.Intradevar,acu multi ani avea "centru de achiziti" in zona Braila-Galati.

Sunt scoase la vanzare majoritatea pe bikeshop...numai sa va tineti bine