4bike

Are scanteie de mai mare dragul, altfel nu l-as fi pus la bataie. Motor din pacate inca nu am sa-l probez, dar nu cred ca are vreo problema.

Daca te intereseaza carburatorul facem schimb.Pot sa zic doar ca am pornit cu el Simonul si merge.In rest.....

ce ziceti mai oameni sa aduna-m niste bani .....facem o cheta si ii cumparam la satan pe mobra o macheta de harley, sigur se va potolii pt o clipa de cersit

E vina voastra ca nu i-ati dar scuteru'. Poate se linistea putin.Acu suportati-l.Eu dau pe un atas de aluminiu destui bani iar alti le vreau gratis. :baldy:Care aveti Stoye 1 sau 2 le umflu pe toate.Pe bani bineinteles Poate sa fie de oriunde nu numai din Cluj sau Tg.Mures

Azi am asamblat in plictiseala un magnetou. Are ruptorul bun, avansul centrifugal functional, rotorul f bine magnetizat, fara nici un joc. L-as da pe ceva alta pesa exoica la schimb... Un carb de ex.

Bobina e buna?Daca l-ai ansamblat ,are si scanteie?As avea un carburator de Simson de dat la schimb in cazul asta.

Nu ne suparam!Daca tot ai bagat-o aici,macar de de puneai si ceva poze sa ne delectam si noi cu un plastic fain.

Frumos lucrata bravo dar coboara lada atajului ca arata groaznic si eu umblu cu ataj dar original nu are mai mult de maxim 20 cm de la ataj la sol.

Succes!

Mercy nea Mircea ptr. sugestie.Banuiesc ca de atasul de la Awo e vorba.Din pacate nu se poate regla din suporti de prindere pe cadru iar lada atasului sta pe patru arcuri pe care chiar daca le-as lungi si-ar pierde din oscilatia necesara.Si asta ptr.ca e un model destul primitiv,ceva din ani '30.Oricum rama atasului e la 20-25 cm de sol.Iar la celelalte Simson-uri,atasele au fost montate provizoriu fara prea multe reglaje in curand termin si un Awo T de resuscitat.Mai sunt niste maruntisuri de pus la punct.Revin cu poze

Cadru cu acte? Radiat... Pt. recarosare... Sau fara acte... Mai marunt de asta nu se poate...

Iti dau eu un cadru fara placutza si 2 sei de Sport care bineinteles trebuie tapitate.Depinde ce ai de dat la schimb.Hmmm,poate si un ghidon.

Cine ma poate ajuta cu 2 roti de Emw.Sau macar butuci ca m-as descurca eu cumva.Caut de vre-o 2 luni si nimic.Le platesc sau dau la schimb alte piese de Simson,Awo,Emw sau roti de M72,etc.

Cat ceri pe seaua de spate,adica cea din dreapta?M-ar fi intresat si cealalta dar e mai obosita.Daca mai ai si alte sei in stare buna de ddr-iste ti le iau.Cutiuta aia electrica de Mz 125 (bobina,releu,contact cu cheie) o ai cumva? Roti sau macar butuci de Emw daca ai ma intereseaza.

Nu stiu daca ai ajuns deja la Mircea,dar el reconditioneaza ambielaje;nu merge de la semafor,ca e sens unic si nu poti sa intri,ci prin spate pe la "Ciclop"-de la colt,prima poarta cu arcada.

Nea Marcel,ti-ai omologat trike-ul?Cred ca in Germania ai avea mai multe sanse sa-i faci acte.Daca ai un prieten pe acolo spunei sa intrebe la DEKRA.Poate reusesti

curios.....titi faceti fite si ziceti k vreti original, dar tot voi aveti nevoie de rezervor , ghidon si aaltele

ce oameni

Da ce,am zis eu ca e de Simson?Normal ca e original da de Ij.Pe al meu tocmai ce il l-am dat lui thunder.Iar acu ca are doua m-am gandit ca poate vrea sa vanda unu sau un schimb cu unu de Simson,ca tot m-am hotarat sa-mi fac Ij-ul.@axi,cand ai sa vezi la mine motoare deraiate de la linia lor,atunci sa vorbesti de mine

cu,canicula asta,batranu cu MZ-ul nu iese pe afara.

Eu mai degraba cred ca batranu a dat coltu si motoreta pleaca la fier vechi.Nenea Sorin daca voia,ajungea pe acolo in 2 sapt. sau poate se da la fund pe la mare pe undeva.Dar sa nu ne alarmam ca vine el.Cred ca n-a deschis topicu asta asa aiurea cand mai repede dadea un search pe google si gasea toata povestea boxerelor astea. Ia o poza si de la mine in eventualitatea ca ajungi la mosu si vezi daca samna cu asta.

bun asa. acum arunca repede la gunoi tot ce nu e de simson ca s anu fi tentat sa faci cvea neoriginal din el.

De acord.Alti alearga pe toate koklaurile dupa o mana de piese originale si alti nu stiu cum sa le strice mai repede. Macar sa reusesti sa faci ceva frumos din el.Bafta oricum.Daca tot il dezmembrezi pe ala rosu,rezervorul il vreau eu

Cred ca mi-am luat tzeapa cu el.Credeam ca in pret imi da si florile din atas.Dar na fost sa fie asa Pacat Satano ca nu-ti place carena aia sau cum io zice ca ti-o donam,ca tot vrei sa-ti tragi un chopper/cross/sport din Simson,poate te ajuta.

... bine,bine,dar eu unde gasesc unul?

eeeeeee,gasesti precis dar depinde cati bani da pe el prietenul tau.

@todesengel,primele doua sant ale mele si nu se vand.Doar ala ultimul cu patru poze.Se poate sa nu mai fie de actualitate

Am cautat mult sa gasesc un cadru asemanator iar concluzia e ca nu exista.Dupa ce l-am studiat cu lupa mi-am dat seama ca partea din spate a fost complet refacuta si sudata ca sa se potriveasca grup de de r12.Restul de cadru e de IMZ.La celalalt cutia nu e de Simson,pare de acolo.Instaltia electrica e aliniata perfect si intra in ea.Motorul e de m72 clar dar intresant mi sa parut cadrul ,rezervorul care pare de r71 si furca care pare mai noua.Exceptand faptul ca are acte de Bmw din'40. @todesegel,motoarele nu sunt de vanzare.doar ultimul(bmw-ul!!!!!)si cere 1500e.daca te intereseaza,cea ce ma indoiesc,pot sa-ti dau tel.omului.cred ca pana la urma il iei si cu 20mil.

Atas pe stanga???Nu stiu sa fi ajuns englezi pe aici!Mai incearca.Celalalt e M61 Ce draq are ultimu'de Simson pe el?Io nu vad nimic.Sau nu-ti plac tie Simsoanele!Cuuum sau terminat motoarele in capitalaaa???Nu se poate

Prima motocicleta din spate e M72 curat, a doua e cadru de BMW care original avea atsul pe stanga, daca nu mi-ar fi lene as afla modelul, motor de R11 sau R 12, roata spate de Zundapp pare, fata de M72 sau BMW R71, tablarie de M72, atas curat de M72 primul model, sei de M72.

 

4bike, e bine acolo la Lugoj, nu?

Aproape bine Aleko.Hai ca te pricepi.Motor R 12,cutie M 72,grup R 12.Dar cadruuuu???Ce cadru e? Dar asta? PS.La noi e bine.Pai?La voi,nu?

Salut baiti!Sper sa nu fiu offtopic.Ce e asta fratilor? Care va pricepeti?

Salut baieti!Sper sa nu fiu offtopic.Ce e asta fratilor? Care va pricepeti?

Salut baieti!Sper sa nu fiu offtopic.Ce e asta fratilor? Care va pricepeti?

parerea mea Axi e sa il iei si la 4 mil o nimica toata altii pt un sinson ar face sute de km chiar stiu pe cineva care a facut destui pt un simson cu ataj de ij care nici macar nu mergea, la luat cu 4 mil 500 ...

Multi km. hmmm?Am facut 1600 km.dus intors. Cat de pornit pot sa-ti zic ca a luat-o la prima dupa ce i-am schimbat bujia si am curatat platina. Nu merge el chiar cum ar trebui dar oricum il pun pe masa de operatie.Atunci sa vedem...La 4 mil. Simson orijinaaaal...eftin dom'le,eftin.Daca nu te lasi de motoare i-al.Iar daca chiar nu-l vrei...il vreau eu.Iar berile alea multe le dau eu.

E super frumos Simsonul Felicitari!Frate de unde ai cauciucurile alea cu talon alb?Se gasesc de cumparat pe undeva?

Nu te citica nimeni.Doar te-am tras putin de urechi cu "1000% original".Poate ca esti la inceput sau nu ai vazut multe Simsoane.Daca bani nu vrei pe el,cred ca macar putem sa te ajutam cu sfaturi si sugesti.Spor la lucru. PS.Simsoanele sunt ale mele.

Ti-am spus ca nu vreau bani!Facem un schimb,daca te intereseaza.Dami e-mail-ul tau sa iti trimit pozele.

Cu cromatul e mai greu.Si eu caut.Am inteles ca ar fi in Bucuresti.O sa verific si te anunt.Daca vrei sa vinzi atasul de Simson,ma intereseaza.Sau poate vrei la schimb cu un atas original de IJ 56.Poate te ajut si cu ceva piese de Ij,motor,cutie,seaua spate,ca mai am unul desfacut(cel de la care e atasul),eu nu mai am chef sa-l fac.Transportul nu e o problema.Arata cam ca cel din poza.

Omule dar "Samuel" al tau nu are pedala de pornire, nuj dc am o presimtire ca o sa ia ceva sa il resuscitati

...da ce,ii trebuie doua pedale....aaaa a lui e "undercover"... daca il vinde il resuscitez eu.