Sari la conținut

razor-

Membru
  • Număr conținut

    184
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de razor-

  1. Buuuun...

    Deci ne-am intors de pe Transfagarasan. Duminică seara, nu azi.... Nu ca ar fi o mare realizare, altii au facut treaba asta de mai multe ori, dar nu s-au obosit sa povesteasca ce au vazut

    Pentru cine nu stie, iata componența lotului: Kato a.k.a katoarad - Honda CBR 600 F, Cristi a.k.a razor- +pasagera lui, Anca, pe Yamaha Thundercat, Dănuț zis Âşi danutt +pasagera Crina pe Yamaha Thunderace, Liviutz pe Transalp Âşi, cu voia dumneavoastră ultimul pe listă, subsemnatul

    AÂşa cum ne-au promis toate prognozele, vremea a fost absolut superbă, pe la ora 11 deja ne coceam la peste 30 grade Celsius – un motiv în plus pentru a nu ne opri din ceea ce avea să fie excursia schimbărilor făcute pe traseu.

    Prima schimbare a fost la PetroÂşani, unde după consultări cu Âşoferii de microbuze care fac curse regulate pe traseul PetroÂşani – Brezoi (DN 7A) am ajuns la concluzia că vitezanele vor fi obligate să suporte acel traseu. Decizia a fost inspirată, peisajele meritând tot efortul. Bine, acum nu am întrebat ceberica Âşi yamahele cum s-au simțit, dar asta e… Transalpurile erau în elementul lor. Am căzut cu toții de acord că dacă acest drum ar fi asfaltat ca lumea ar fi raiul motocicliÂştilor (încă unul). Este un drum care merge aproape constant la 1350 metri altitudine, am urcat o dată la 1500 m sau cam aÂşaceva.

    La intersecția cu transalpina am dat peste un grup de bucureÂşteni care veneau din Pasul Urdele Âşi continuau spre SebeÂş. Sincer, chiar îi invidiam, dar noi eram porniți spre TransfăgărăÂşan, nu pe Transalpina.

    Am ajuns la Lacul Vidra, care e cam baltă atât e de secat. Secați eram Âşi noi, ne cam chiorăiau intestinele, aÂşa că am tras tare până la Voineasa unde am dat peste o nenorocită de „alimentara” cu pretenții de fast food, Âşi am facut un plin aproximativ cu ce am găsit pe acolo. Plin care era deja necesar Âşi la căluții noÂştri, aÂşa că la Brezoi, la ieÂşirea pe Valea Oltului, ne-am năpustit in prima stație petrom Âşi ne-am suit cu picioarele pe benzină, să încapă cât mai multă pentru că următorul plin avea să fie abia după ce ne atingeam țelul, respectiv TransfagărăÂşanul.

    AÂşa, valea Oltului nu merită prea multe comentarii, e arhicunoscută, asfaltul e OK, traficul e românesc, căruțe, turme de oi, Ferrari, cerÂşetori în haine bune, TIR-uri, toate la grămadă

    Am trecut Âşi de Râmnicu Vâlcea Âşi am tăiat-o spre Curtea de ArgeÂş. Am tăiat-o atât de tare încât Dănuț a ratat intersecția cu scurtătura spre Curte, aÂşa că era să ajungem la PiteÂşti. Nu cred că mai e cazul să menționez că la intersecția respectivă nu era nici un indicator pe care să scrie „Curtea de ArgeÂş”. Adevărul e că drumul spre PiteÂşti e fain. Ne-am întors complet neregulamentar (nu zic cum) Âşi am ajuns la intersecția cu pricina. Pe sensul ăsta e Âşi mai nasol, nu mai este nici un indicator, treci de intersecție fără probleme. Noi de data asta, fiind atenți, nu am mai trecut, ci am luat-o la dreapta spre Curte.

    Pe drum alte căruțe, alți cerÂşetori (se pare că e ocupație foarte profitabilă) Âşi am ajuns în sfârÂşit la Curtea de ArgeÂş, era deja spre seară, aÂşa că am lăsat TransfăgărăÂşanul pe a doua zi. Asta a fost a doua schimbare față de planul inițial, pentru că inițial am vrut să ne punem corturile la Bâlea (Lac sau Cascadă).

    Am campat la căsuțe, mâncat, băut, la mulți ani Cristi!, am negociat ora deÂşteptării Âşi ne-am ascuns în căsuțe.

    Dimineața ne-am băut cafelele Âşi am pornit spre TransfăgărăÂşan. Tot ce pot spune e că e superb, mai puțin Âşoseaua, care e peticită până la ultimul centimetru pătrat, în litera Âşi spiritul unicei autostrăzi din RO, care, ați ghicit, e tot în județul AG.

    Muntele e colosal, barajul Vidraru e masiv, Âşi oricât am blama regimul împuÂşcatului nu putem să nu recunoaÂştem ceea ce spun nostalgicii comuniÂşti: noi nu suntem în stare nici măcar să întreținem ce au construit ei, darămite să construim Âşi noi!

    Urcarea pe serpentinele TransfăgărăÂşanului pe partea argeÂşeană e o experiență unică Âşi diferită față de urcarea pe partea sibiană, pe partea de sud valea e mult mai largă față de valea din partea de nord, ceea ce pe mine m-a făcut să mă opresc chiar înainte de tunel, la cota 1900, Âşi să văd ceea ce era de văzut: multă piatră Âşi un cer incredibil de albastru. Am avut din nou uÂşoare probleme de adaptare la înălțime, era cât pe ce să uit să îndrept ghidonul după o curbă strânsă la dreapta, pe drepta fiind păpastia de sute de metri.

    Trecerea prin tunelul de la cota 2050 e altă experiență cel puțin interesantă: obiÂşnuit fiind cu tunelurile iluminate din vest, tunelul acesta întunecat îți lasă impresia că se va prăbuÂşi în orice clipă, sau că nu ai destul loc ca să treci. Dar am trecut. Am trecut pe partea de nord, unde era ca la balamuc: maÂşini peste tot, pe drum, în parcare, cred că ar fi fost în stare să parcheze Âşi în Lacul Bâlea. Na, în sfârÂşit, ne-am adunat, am păpat din nou, ne-am certat puțin cu un idiot care a vrut să parcheze peste Yamaha lui Dănuț, Âşi am plecat să ne bem cafelele la Bâlea Cascadă. A fost rândul lui Kato să fie luat de val Âşi să se trezească singur după 10 minute :) . Coborârea pe partea ardeleleană a muntelui s-a dovedit o reală plăcere, Âşi o lecție despre cum trebuie să fie o Âşosea, mai ales că vorbim despre versantul nordic, care are mai multă iarnă.

    Restul e „long way home”, DN7, soare, cald, camioane, Âşoferi jmeckeri, noi Âşi mai jmeckeri… A, totuÂşi merită să menționez că deja sunt mult mai mulți Âşoferi, unii char cu paleologica Dacie, care ne-au facut loc să depăÂşim. Se pare că trucul e să stai în spatele lui în aÂşa fel încât să te vadă în retrovizoare când semnalizezi (eventual două-trei blitzuri cu faza lungă)

    Cam asta a fost

    Cine a făcut fotografii, pote se îndură de noi să pună câteva :laugh:

     

     

     

    Nu stiam pe unde a ascuns Nicu povestea asta. In sfarsit am citit-o si eu.

    Atasez niste selectii de poze.

     

    uhaaaa

    post-19123-1221338753_thumb.jpg

    post-19123-1221338773_thumb.jpg

    post-19123-1221338798_thumb.jpg

    post-19123-1221338812_thumb.jpg

    post-19123-1221338830_thumb.jpg

    post-19123-1221338843_thumb.jpg

    post-19123-1221338864_thumb.jpg

    post-19123-1221338880_thumb.jpg

    post-19123-1221338892_thumb.jpg

    post-19123-1221338903_thumb.jpg

    post-19123-1221338919_thumb.jpg

    post-19123-1221338932_thumb.jpg

    post-19123-1221338944_thumb.jpg

    post-19123-1221338960_thumb.jpg

    post-19123-1221338971_thumb.jpg

    post-19123-1221338986_thumb.jpg

    post-19123-1221339043_thumb.jpg

    post-19123-1221339075_thumb.jpg

    post-19123-1221339088_thumb.jpg

    post-19123-1221339108_thumb.jpg

    post-19123-1221339120_thumb.jpg

    post-19123-1221339132_thumb.jpg

    post-19123-1221339150_thumb.jpg

    post-19123-1221339163_thumb.jpg

    post-19123-1221339179_thumb.jpg

    post-19123-1221339192_thumb.jpg

    post-19123-1221339204_thumb.jpg

    post-19123-1221339214_thumb.jpg

    post-19123-1221339225_thumb.jpg

    post-19123-1221339235_thumb.jpg

    post-19123-1221339251_thumb.jpg

    post-19123-1221339277_thumb.jpg

    post-19123-1221339299_thumb.jpg

    post-19123-1221339310_thumb.jpg

    post-19123-1221339322_thumb.jpg

    post-19123-1221339332_thumb.jpg

    post-19123-1221339343_thumb.jpg

    post-19123-1221339359_thumb.jpg

    post-19123-1221339373_thumb.jpg

    post-19123-1221339389_thumb.jpg

    post-19123-1221339405_thumb.jpg

    post-19123-1221339425_thumb.jpg

  2. Hai sa facem o cheta sa le luam dracului un aparat din ala sa nu se mai planga atata.Lipsa de incompetenta zic eu si de discriminare,asa ceva nu am mai auzit.Oricum nu ne vom lasa fara dreptul nostru de a circula liber!

     

     

    da, clar, o punem de un protest. In fata casei la nenea falca :kali:

     

    Eu de exemplu stau pe centru. Ce fac? Imi iau motoru in brate?

     

    Ce oameni ne conduc tara, vai si amar :kali:)

×
×
  • Creează nouă...