adaug si io ... motor fara moarte (ma rog sa aiba ulei ) si in rest ce sa zic e o moto care se face de vreo 20 de ani, deci cred ca e cam legenda, intr-adevar greutatea e singura ei problema in off-road acum depinde si de constitutia proprietarului... io mi-s cam cu muschi de sahist asa dar unde nu poate muschiu' poate pasiunea si amicii )
merge si un touring asa mai scurt chiar si cu pasager... asa am facut de curand Transfagarasanul de la sud la nord cu plecare din Bucuresti pe autostrada (pe autostrada viteza de croaziera 110-120km/h a-5-a cu 4000-4500 rpm) si apoi cu oprire in Sambata de Sus si apoi continuat pe Brasov, Cheia, Ploiesti, Bucuresti...
...maine plec la Babele cu ea...
si apoi nu degeaba au pastrat japonezii motorul asta pe tenere 2008, o moto cu abilitati de world tourer