Mircea Nebunu`

salut baieti si fete, se dezmembreaza gsx 600 f din `94 , momentan e intreaga, deci am toate piesele plus un motor de rezerva ! astept parerile voastre pe id-ul de mess mircika_boss sau la nr de tel 0742548971

desfunda-i toba , schimba-i bujia cu una noua si vezi sa nu fie filtrul de aer infundat, dupa ce faci astea si tot nu merge, umbla la centralina(cdi) sau la bobina, dar eu pun pariu k ai toba infundata, mai ales silentiozatorul, de fapt chiar am intalnit cazul asta tot la un motor in 2 timpi: nu se accelera si cand dadeai gaz mai mult, murea motorul! DECI DA-I TOBA JOS SI INCEARCA FARA EA si vezi cum merge fara ea si dak merge mai bine , e clar, e de la toba. vezi dupaia cum o desfunzi si pune-o la loc obligatoriu Asfalt Uscat!

eu de revelion am dat <pacanele> cateva ore si nu a patit nimik. mentionez k eu chiar am vrut s-o stric pre k nu am acte si alte chestii pe la ea, din fericire nu a patit nimik motorul, dar peste 2 luni mi s-a stricat cutia de viteze ) . stiu k nu din cauza rateurilor.... --- Mesaj completat în 09 Apr 2008 08:50 ------------- am uitat sa spun k era vorba de un gsx 600 f din 94

am si eu o problema cu cutia de viteze la gsx 600 f-ul meu: sare din a doua in a treia , dar numai cand ai dau gaz mai mult....dak stie cineva care e problema..... P.S. am desfacut motorul si totul pare in regula: FURCI, CRABOTI..PINIOANE...daca stici cam care ar fi problema...anuntati-ma! asfalt uscat tuturor!

am si eu o problema cu cutia de viteze la gsx 600 f-ul meu: sare din a doua in a treia , dar numai cand ai dau gaz mai mult....dak stie cineva care e problema..... P.S. am desfacut motorul si totul pare in regula: FURCI, CRABOTI..PINIOANE...daca stici cam care ar fi problema...anuntati-ma! asfalt uscat tuturor!

salutare tuturor! cred ca baiatul asta e vreun manelar dinala inrait fiindca numai ei pot vorbi asha....(io am bani, dusmani, femei, prieteni si de 15 ori dusmani...bis) P.S. dak il vedeti cumva cu R1 ala uitati-va si la el sa-mi spuneti ce varsta are, parerea mea e k are mai putin de 17...ca sa nu mai vorbim de 27..... Asfalt uscat tuturor!

salutari Adina, salutari Robert, bine ati venit pe forum....si printre noi! Robert, pe tine te-am surprins intr-o seara prin Goranu impingandu-ti rs-ul, tu erai?

salut din nou! am bagat si pozele

Salut, eu sunt Mircea si de ceva timp colin si eu strazile valcii pe 2 roti prima data pe bicicleta, de anul asta pe scuter, cu care am avut urcusuri si coborasuri, iar acum pe un gsx 600 f de toata frumusetea . VA salut!!! si ... asfalt uscat ... in ciuda anotimpului p.s. o sa revin si cu poze

salutari tuturor posesorilor de gsx f, am si eu un exemplar din 94, tobe borla, neagra. suza merge extraordinar in ciuda faptului k am avut mult de retusat la ea ( asta din cauza fostilor proprietari) . imi place la ea f f f mult pozitia in sa, faptul k are ceva vina in ea si k e fiabila. de viteza ve va pot zice, am mers cu 215 intr-a 5-a , mai mult nu m-a lasat inima . va salut din nou si aveti grija de ele ptr k sunt niste motoare monumentale. p.s. sunt incepator si nu mi se pare deloc greu de manevrat

pai la varsta lui ar putea sa fie prea uzat si sa nu mai <traga>, sau, pooate chiar are limitator, oricum, vezi si tu dak functioneaza totul klumea, poat trebuie curatat carburatoru` sau segmentat

salut, multumesc mult pt sfaturi, probabil k o sa ma obisnuiesc sa nu-l mai alerg atat, dar o sa mor cand o sa vad un scuter tunat, cu ceva de vreo 70-80 cc k ma intrece, atunci o sa-l modific si eu........ asfalt uscat si numai bine!

Salut cine stie dak am limitator pe skipperul meu din `96 cu motor de 150? metionez k variatorul nu are limitare, carbu are jigler de 82, filtrul de aer este stok. scuterul are 140 pe bord si prinde max 110, ma gandesc k dak cu un kit de 70-80 cc si cateva imbunatatiri se poate ajunge la 120 km/h, ar trebui sa ajunga si al meu cel putin atat. astept raspunsuri si ASFALT USCAT!

nu, e modelul mai vechi cu motor de 150, se cheama skipper 150 uite cam asha arata da` nu e asta al meu, o doar o poza de pe net, al meu e verde

salut! am intrebat mai sus dak stie cineva dak skipper-ul meu are limitator si unde, pls sa-mi raspunda si mie cineva........

salut baieti cu piaggio.....!! si eu am unul si sunt mandru de el . este foarte fiabil chiar dak il forjez de-l ia ala cu cornitze (MERS PE-O ROATA, LINIUTZE CU MASINILE, SPRINTURI ETC) si tine cu mine pt n-am cazut niciodata cu el asfalt uscat!

salut. am si eu un piaggio skipper din `96, motor de 125 sau 150 cc (nu stiu sigur) in 2t. prinde 110 km/h iar in bord are 140. ideea e k toate skipperele prind 110 fie ele de 125 sau 150, 2t sau 4 t, ma gandesc k ar fi limitate. am inteles k modelele astea ar putea fi limitate din aprindere. sincer sa fiu l-am desfacut pe-al meu peste tot si la transmisie am observat k nu e limitat deoarece cureaua urca la maxim pe variator, toba nici atat, cablul de acceleratie merge la maxim, iar in carburator jiglerul de la benzina este de 82. va astept cu sfaturi si multumesc anticipat. asfalt uscat si salutari cu farul!!!

mare dreptete ai cu echipamentul de protectie (casca, geaca, manusi) si mai ales cu inconstienta.... si eu sunt scuterist, si mie imi place viteza, dar tin cont si de viata mea. acum am un piaggio skipper de 150 cc si merge destul de rapid, dar tin cont de toti factorii care imi pot influenta viata. urez tuturor scuteristilor zile cat mai multe si nu numai! asfalt uscat !

sa va luati baieti piaggio de 150 cc sa vadeti k bagati benzina de 500 de mii pe zi dak vreti distracti, nu de 100. dak ash baga si eu de 100 de mii , ash fii multumit..........