kevo

Exact de asta imi e si mie frica...de orasul asta infect. Eu as vrea sa imi iau motor sa conduc in afara orasului pana la snagov sau sambata duminica cand e mai lejer traficul si nu e nebunia aia de se urca toti pe tine, mai ales dc esti pe motor. Dar nu stiu cat se merita sa dau 5 mii euro doar pt fun...ca zi de zi nu vreau sa conduc motorul...desi imi place viteza, imi ajunge masina...cu motorul voi merge tare doar pe circuit...in oras usurel usurel pana invat sa merg, sau cand e prea aglomerat ca sa iau masina si ma grabesc sa ajung undeva... Mai frica o sa imi fie de perioada cand voi fi prea sigur pe mine si pe motor...ca atunci te indeamna la prostii Honda de care scriam mai sus este CBR 600 F Sport care are si ea 110 cai. Ori imi iau un motor care sa imi placa...ori mai bine stau in banca mea si o sa imi iau unul doar pt fun, si poate intre timp idiotii astia din oras se mai uita si ei la tv sa vada cum se circula in alte tari, sa nu mai fie atatea accidente Adica nu vreau sa fac un compromis, si sa imi iau un motor care nu imi place numai pt a ma pune in pericol aiurea...sincer as prefera mai mult sa imi iau o paraietoare dinaia dar care sa arate bine macar, decat o gloaba veche pe care sa vibreze toate. Oricum se poate discuta ore intregi pe tema asta...am ajuns intr-un fel la unramtoarea varianta... 1. CBR600RR - care e cea mai periculoasa. M-au cam linistit comentariile voastre si ma gandesc ca nu e inca momentul 2. CBR600F Sport care imi place cum arata, e intr-adevar si ea destul de puternica 110CP dar cred ca pot sa ma stapanesc (avand mare frica de posibilele accidente) dar e destul de usor de manevrat am inteles, si are si pozitia mai putin chinuita decat RR Cand voi deveni atat de stapan pe acest motor incat sa ma manance sa merg periculos, o sa o vand si imi iau CBR600RR, pe care o sa ma consider iar incepator

Merci mult ca ai stat sa imi raspunzi...dupa cum spuneam...cei experimentati sunt prea ocupati ca sa ne mai bage in seama O sa tin cont de sfaturile tale si nu o sa imi iau CBR600RR din prima. Tamburini era doar o utopie...nu as putea sa imi iau asa ceva si oricum nu ca primul motor...un Mv agusta F4 as putea dar oricum nu acum Din pacate am mai citit pe forum si motoarele de care mi-ai zis tu le mai vazusem prin discutii pe forum dar mie nu imi plac deloccc. Din categoria asta de motoare poate doar Ducati Monster m-ar atrage putin sau Ducati SS 750. Te asigur ca desi am Leon Cupra nu snt maniac pe strazi. Am frica f mare deci motorul poate doar pe Amkart m-as risca sa ii testez capacitatile...si asta numai burdusit de echipament. Nu vreau sa am nici macar un semn de la motor, ca sa nu mai vb de accidente deci cu orice as merge, pe strazi voi merge super relaxat, fara fitze si basini Partea cu schimbatul motorului, DA, as schimba CBR600RR-ul peste 5 ani numai pt aspect, nu ca sa imi iau ceva mai mare. Doar dc apare ceva care sa imi placa mie asa de mult. O sa ma orientez poate spre Honda CBR 600 F S daca nu ma sfatuiesti tu sau altcineva sa aleg un Ducati, pentru ca celelalte optiuni nu ma atrag deloc Merci mult...asfalt uscat

Mi-am luat acum 2 zile A-ul Va deranjez pt prima data si sper sa si primesc un raspuns 1. Sa NU imi iau motor deloc - pentru ca e deosebit de periculos...Zilele trecute am vorbit cu un racer f experimentat care isi vinde motorul si se retrage din lumea motociclistilor si m-a sfatuit sa stau in banca mea 2. Sa imi iau Honda CBR 600 RR negru - motorul meu de vis (dupa Mv Agusta Tamburini, tot negru) 3. Sa imi iau Honda CBR 600 F Sport (Rossi replica) - ca varianta mai putin puternica/periculoasa a RR-ului desi e destul de scumpa, in jur de 4000. Se merita mai mult sa dau inca 1500 euro pt un RR pe care sa nu il mai schimb niciodata. Stiu ca veti spune ca sigur o sa vreau ceva mai mare...dar NU o sa vreau pt ca sincer am frica de accidente, si CBR600RR ar fi deja prea mult. De multe ori am fortat limitele cu masina mea (Seat Leon Cupra) asa ca nu voi face aceeasi greseala cu motorul, decat pe Amkart 4. Sa incep cu o paraietoare gen Aprilia Rs sau CBR 125 Probabil cei mai experimentati au mai primit zeci de intrebari asemanatoare cu aceasta si ii inteleg dc s-au saturat si nu imi vor raspunde:) Dar macar posesorii motoarelor mentionate mai sus poate ma vor indruma. Motor nu mi-as lua sa rup soselele cu el...ci doar pt placerea de a conduce. Chiar dc pozitia e super chinuita pe un motor sport...mie exact asta imi place, ca sa nu mai vorbesc despre felul cum arata care, recunosc ca este cel mai important, sau sunetul. Daca voi deveni un motociclist ca voi (cu motor nu doar cu carnet) sper sa NU depasesc limita si sa NU am nici un accident. Asfalt uscat!!!