Ai doi indicatori pt ABS? Cand pui contact,trebuie sa se aprinda amandoi deodata si sa palpaie. Dupa ce pornesti motorul,trebuie sa palpaie in continuare,dar amandoi deodata,nu alternativ.Daca palpaie deodata,se sting dupa ce ajungi la vreo 5-10 km/h si ABS-ul este activ. Daca dupa pornirea motorului palpaie alternativ,ei nu se mai sting dupa ce pornesti si ABS-ul nu mai se activeaza. Asta inseamna ca bateria ta este prea slaba si nu iti activeaza ABS-ul care este mare consumator de curent.
Exact asta am patit si eu pana am schimbat bateria.
Am uitat sa-ti spun ca eu nu pornesc niciodata motorul cu farul aprins.Iti consuma foarte mult curent si iti afecteaza ABS-ul.