tuning

300V e pentru motoare noi sau pista. Pentru ce am eu, este si scump si il mananca repede.

 

Cat despre motul si yacco, pana acum am auzit ca motul 5100 este un ulei destul de slab (calitativ), iar yacco ar fi ceva mai bun.

Ce legatura are uleiul de pista sau cum ii zici tu,cu consumul de ulei?

Vorbiti din auzite si nu e adevarat ceea ce se sustine

Pe o janta de 5,5 care in mod normal se pune 180/55,daca se monteaza un 190/50 diferentele or sa fie insesizabile la ciclistica si la viteza ,mai ales ca nu se foloseste motocicleta pe pista sau nu avem abilitatea de a o folosi la capacitatea ei.

electricianul mi-a refacut instalatia la xenon care era cam praf si ce de la leduri care era in scurt. acestea au terminat bateria si pentru ca bateria era gata imi dadea incarcare de 18-19. am schimbat bateria ieri si merge perfect acum 14.5

deci problema ii rezolvata

Incarcarea indiferent de cat este de distrus acumulatorul trebuie sa se situeze undeva la o valoare maxima de 14,5..deci este imposibil sa ai 19 v atunci si acum sa ai incarcare normala...un regulator de tensiune da valoarea asta doar cand este defect..si sa fim seriosi,nu se repara singur peste noapte. Eu zic sa mai masori incarcarea la alt mecanic,pt ca risti sa iti distrugi acumulatorul cel nou.

Salut,

 

Am de vanzare un set de faruri pentru Honda 600RR 2007 - 2012, in stare ca noua. Au fost date jos de pe motocicleta de strada, sunt nezgariate si fara prinderi rupte. 150 euro bucata sau 250 euro setul.

 

072 94 77 62 - Radu, sau PM.

Am gasit nou multumesc!

Janta fata nu ai?asta ar fi o problema nerezolvata..

Un schimb cu yamaha r1 te.ar interesa? 0758548094 daca esti interesat pentru ca nu stau pe forum...

Nu multumesc!Oricum,i-ma pus roti de cross si se va vinde altfel..

te-am sunat dar nici telefonul nu-l prea folosesti;)

Corect asa ar trebui,dar proasta calitate de pe rafturi,la preturi "avantajoase" spune alceva.

Din punctul meu de vedere este prea mult -40 de grade,avand in vedere ca la noi nu sunt temperaturi extreme.Se stie ca antigelu' este coroziv in anumita cantitate,deci doar la asta ma gandesc cand spun ca o concentratie mare devine totusi o problema,mai ales daca este si de proasta calitate..

si eu am paatit la fel,e foarte normal si 2-3 picaturi de antigel nu sunt o problema.

se va rezolva in momentul in care vei porni motocicleta;)

ce optiuni de cazare mai sunt?

pe afis scrie 15-16 ca data

Care sunt conditiile de cazare?

Sunt comparabile cat de cat cu ce a fost la Hateg?

Cumpar janta fata RR 2007-2009!

CUmpar urgent janta fata RR 2007-2009

Ca in fiecare an se asteapta anuntul pentru Bikes on ice,asta insemnanad jumatatea lui februarie si daca se pastreaza locatia o sa fie Hateg

suna-l sa te intzepe umpic...sa iti ceara vreo 200 de euro pe o aripa...ca doar stie ca ai nevoie si ca sunteti o gashca de pitiponci care oricum aveti destui bani... )

Dar tu de unde stii domnule?

Si ar trebui sa stii inainte de toate ca nu e prost ala care cere ci ala care da...

daca ai ceva de impartit cu user-ul respectiv nu e mai bine sa ii scrii lui,frumos,pe PM sau sa va vedeti?

Il voi suna maine.

Poze inca nu am, trebuie sa ajung la garaj sa le pozez.

Astept pozele

Merci!

Salut,

 

Ti-am trimis mesaj privat.

 

Multumesc.

da multumesc..nr de tel este cel din semnatura?

0727274697 este nr prietenului meu...vb direct cu el ..daca nu raspunde,insista ca nu aude telefonul.

merci!

Am aripa fatavde la RR 2007, stare foarte buna, rosie. Am si carena de codita de RR 2007, tot rosie, crapata, dar se poate repara. Da-mi un numar de telefon sa te sun.

Pune si poze te rog !

sal domnilor!

Un prieten are o Honda 600rr din 2008,cazuta pe stanga si ii trebuie:

-Capac ,stator+rotor

-Aripa fata

-Roata fata

-Codita

-Far stanga

Daxca cunoasteti pe cineva care dezmembreaza asa ceva sau daca se potrivesc anumite piese de la alte CBR-uri,va raman dator.

Ma gandesc ca ,capacul si stator-rotor si roata fara ,pot sa fie interschimbabile si de la alte motoare.

Aveti idee daca se potrivesc?

sal domnilor!

Un prieten are o Honda 600rr din 2008,cazuta pe stanga si ii trebuie:

-Capac ,stator+rotor

-Aripa fata

-Roata fata

-Codita

-Far stanga

Daxca cunoasteti pe cineva care dezmembreaza asa ceva sau daca se potrivesc anumite piese de la alte CBR-uri,va raman dator.

Ma gandesc ca ,capacul si stator-rotor si roata fara ,pot sa fie interschimbabile si de la alte motoare.

Aveti idee daca se potrivesc?

@tunning...creca nu mai inteles vb de tematica intrunirii....si eu ma bucur de drum si de intalnirea cu prietenii...eu vb de ce se intampla la acea intrunire...ai prins....

Am inteles perfect si "problema" se pastreaza aceeasi la un fest moto,indiferent unde ar fi el,aici,in tara noastra sau in orice alta tara.Poate o sa fie o anumita diferenta,dar atata timp cat sunt atatea caractere, binenteles diferite,teribilism,lipsa de respect pentru tot ce se petrece acolo plus alcool,nu vad prea mari acele diferente.Este deajuns sa fie 2-3 mai galagiosi + un organizator care nu face nimic in privinta asta si iti fwte toata linistea.Dar astea sunt alte discutii si nu are rost sa le purtam aici.

o intrunire moto nu inseamna si nu trebuie vazuta doar din prisma "targului" cu mici si bere..personal merg pentru a ma bucura de drum si de comunitatea moto cat mai numeroasa.Imi displace si dispretuiesc maimutele care din cauza alcoolului si nu numai,noaptea chinuie motoarele,dar ma gandesc ca la un moment un motoras o sa crape si voi fi acolo ca sa rad:).Oricum,exista solutii pentru toate problemele.

Salut,

 

Conceptul / sigla / identitatea vizuala a evenimentului este foarte importanta pentru a merge la sponsor si a-i propune ceva.

 

Acesta este un lucru care trebuie agreat de o mare parte dintre cei care urmaresc acest topic pt a nu avea discutii/comentarii ulterior.

 

Lucrurile foarte importante care trebuie facute publice si agreate aici sunt identitatea vizuala / locatia / perioada de desfasurare a evenimentului.

 

Apoi din cele de mai sus le bagam intr-o prezentare, declinam actiuni care se vor desfasura in cadrul evenimentului , propunere trupa care sa cante, etc. Si apoi poti merge la un sponsor care sa-ti dea ceva bani sau sa faci barter cu el.

Poti merge la Rock Fm si ii propui sa-ti faca un spot radio pe baza scriptului pe care il dai si tot asa.

Sunt multe de scris...

 

Sunt cateva lucruri care trebuie agreate la inceput cu mai multi reprezentanti ai comunitatii si apoi lucrurile vor curge.

 

Andrei

foarte corect ce zici tu,dar mai trebuie atrasi si cei care dau viata evenimentului,adica MOTOCICLISTII.Fara participare nu se intampla nimic bun,asa ca va urez succes si sper sa se materializeze ceea ce vrem toti.

Parere me este ca,fara bani,sau in ultima masura fara sustinerea unor cluburi,este foarte greu.

Pana la urma nu totul depinde de bani cand e vorba de a organiza ceva care sa mai si intruneasca gusturile diferitilor motoristi?

Faceti un buget,atrageti sponsori sau orice fel de ajutor care sa poate scade din cheltuieli si dupa aia faceti planuri de plimbari si sigle frumos colorate.

Nu sariti si nu comentati violent ce spun..ideea de baza este ca nu vorbesc din auzite sau din carti..realitatea e destul de cruda si lipsa banilor este acuta.

Sa dau un exemplu:

eu particip si la unele competitii de car-audio pe categoria de SPL...si una peste alta sistemele consuma foarte mult,al meu in configuratia pe care o am i-ar trebui cam 300 de amperi ora si cam 3000 de amperi instant pentru maxim 4-5 secunde.acumulatorii dedicati car-audio sunt ideali pentru folosirea la utilaje grele pentru ca debiteaza un curent instant foarte mare.Deci ideea de baza este ca,un acumulator trebuie sa fie potent la pornire in cazul nostru,pt ca atunci el este solicitat la maxim.

e foarte simplu: "bateria" care de fapt e acumulator te ajuta DOAR LA PORNIRE,atunci ea isi merita banii,in rest,cum s-a mai zis mai sus,este doar un consumator .

eu am pe Hornet-ul de 900 acumulator de 6 amperi si functioneaza fara a-mi face probleme si din cate stiu eu,este recomandat pana la 9 amperi dar genul asta de accumultaor de amperaj mai mare,pt mine este scump si prefer 6 amperi care si-au facut treaba cu brio.

Multi care dau sfaturi "bune" aici o fac din propria experienta?