darian

Pai faceti rost de unu' mai mare! Ala pe care l-am adus ,oricum e de-imprumut...De vreo 2 ani !

Chiar,mai multe poze! Aia cu potaia e super ! Banuiesc ca n-ati facut si cand urcam prin padure cu chopperele ...Enduro,ce mai!

Apropo de guma,s-ar parea c-o sa pun pe spate,la 750-ul meu,un Pirelli de 170 in loc de 150...Sper sa intre!

salut.Stiu pe cineva in Brasov care face tot felul de magarii din metal (inclusiv sissy bar-uri si crash bar-uri).tel lui este 0721399052 .Poate va ajuta

Mersi...! Prea departe pt. mine.... nu de alta,da' mai trebuie facute verificari pina sa-l montez...Si la VN-ul de 750 nu e decat un engine-guard (o chestie pur estetica,nu ajuta cu nimic !),asa ca trebuie facut artizanal...Nimeni prin Bucuresti,cu role si teava groasa (inox sau fier,nu mai fac mofturi,se cromeaza...) ?

...Iti dai seama ca abia asteapta!

Cu monstrul asta porneste toate alarmele,si fara s-o tureze!Si eu i-am zis ca-l aud cu mult inainte sa apara...

Pai tocmai ne-am intors de la o plimbare,pe la Baneasa,la "cioban" in cartier...Poate mai iesim,mai pe seara...

...Prefera sa iasa la plimbare cu porcu',n-are timp de facut poze ! A "scapat" de frustrarea ca era cu motoru' cel mai mic (EN-ul,R.I.P.!) din gasca!

...Mai are rost sa intreb si eu,acelasi lucru...?

Exista.Manetele cu reglaj.Pt. info suplimentare despre Intruder 1400 ,vorbeste cu Renegade (ce mai faci dom'le,ca anu' asta nu te-am vazut?),e posesor de-asa ceva,e sursa cea mai sigura.

Am urcat si io pe chestia aia...N-a vrut sa-mi dea cheia,domnu' doctor... ! Ce pot sa zic.. frumos... da' ditai porcu'!!! Si Mircea pare mic pe el (sau ea,ca inca n-are nume ).

Daca e in mile bordul si e din Anglia,vezi ca are si ghidonul pe dreapta ! Acu' fara bancuri,vezi ca autovehiculele aduse din U.K. au farurile cu geam special pt. ei,sa nu orbeasca pe contra-sens,pe invers.Nu stiu daca n-o sa zica ceva Dinicutu,la R.A.R...

A avut si-un prieten de-al meu ,un Atlantic de 500..A trecut la Transalp...Cu scuterul se "baga" mai tare,pe autostrada...Fara ambreiaj,fara viteze...In oras,cam la fel,ca pe Transalp are coburi de plastic si e cam tot atita de lat...

Si eu stiam doar de Rebel-ul de 250 cc...A avut un prieten..L-a dat k sa-si ia Dominator...Oricum,se cam baga la endureala si cu Rebelul...! Fiabil,consuma putin,doar sa nu vrei sa mergi peste 120/h (mai ales daca ai si pasager). Banuiesc ca ce zici tu, de 450,e varianta mai "rea"...Go for it!

Ce ma,deja ti-ai trecut la motocicleta Intruderu'? Da' EN-ul de ce nu mai e ? Ti-e rusine cu el?!

Frumos "monstrul",asa,rosu...! Stii ca se zice ca negrul "micsoreaza"...sa nu zica lumea ca ti-ai vopsit EN-ul ...!

Stiu vreo 2 Intrudere ,da' de 1400...

Drag pipes=tevi goale ,fac o harmalaie...!

Ma primiti si pe mine, uite si o poza cu noua achizitie...Honda Magna VF500C... e destul de usurica se preteazza f bine la muschi mei , e unpic cam vitezana decat mi-as fi dorit eu dar o sa ma descurc usor usor.

Fraaateee! Ce motor ai acolo,parca e centrala de la Cernavoda! Stiam de Magna de 750,asta a ta e cumva mai veche,ca model? Oricum,arata super! S-o calaresti sanatos!

Problema e ca-i scump,chiar s/h..cu fiabilitatea,e discutabil...L-am cunoscut pe-unu' cu un R 1200 ST parca,ii curgea uleiul...si era nou-nout ! S-a dus la reprezentanta si i-au zis ca asa e la BMW-uri...Am fost la o plimbare la Muntele Rosu,gasca,si era si-un R 1200 C,tot nou-nout,si pe drum i s-a desfacut un surub de la mansonul de acceleratie,noroc ca aveam la mine punga cu suruburi ...Probleme au toate,indiferent de marca-daca ar tine o vesnicie,nu s-ar mai vinde asa multe,doar e economie de piata...!

Frumusele,da' al dracu' de scumpe...Dragut,cu 6 viteze...Am mai "studiat" si eu ,problema...

on topic(sau aproape)...circel...dar la yamaha ai ajuns....?....la xv 1900 nu te-ai uitat...?

Raspund eu pt. el (azi a plecat din tara,pe week-end,"cica" cu serviciul...)...

Stiu ca se uita cu interes la XV1300,ala nou,cu racire pe lichid.Problema e ca nu exista nici unul in tara,ca sa-l vada ,si nici macar pretul nu i-i se stie...Xv1900 e cu racire pe aer,si Mircea vrea "cc maaaare,racire pe lichid,cardan,cuplu si caluti la greu,preferabil tubeless cauciucurile".

In tara sunt ceva magazine unde se gasesc accesorii pt shadow sau doar louis shi polo raman singurele???

 

 

 

respecte

Motomania,Motomarket (pt. HighwayHawk),astea in Bucuresti...+ altele...Si nu doar pt. Shadow...

De la ultima licitatie pe care-am castigat-o pe ebay si pana mi-au venit talkie-walkie-urile respective,au trecut fix 14 zile.Acu' 2 ani am mai luat asa ,din Canada ,si tot 2 saptamini a durat transportul.Problema cu Canada e ca costa mai mult decat din State...

Pentru posesorii de VN 750: daca vreti ceva piese,eu imi cumpar in 2 zile o gramada de piese de pe ebay. Motocicleta e din '86,si e in Canada.

Warrior = pisica neintzarcata . .asta e o parere de expert care s-a dat cu un 500 pana acum. .se vede ca nu ai mers nici 15 metri cu un Warrior daca debitezi asa ineptie

Tie iti trebuie probabil una imensa si la design si la greutate ca poate numai asa te simti mai barbat.

Mircea! Iarta-ti tizul...! N-a vrut sa te jigneasca...! Pur si simplu a vrut sa evidentieze ce "tare" e motoru' ala...!

E! L-a luat valul...! Oare cine i-o fi zis cit costa Intruderu' ?fatza de VTX,of course...