mishu_dark

deci problema e in felul urmator ,, nu mai porneste motorul deloc pot sa-i fac orice

a mai avut tentative si alaltaieri seara cand am iesit de la servici credeam ca am ramas fara curent si mi-a dat curent un coleg dar nimic . IMI caraie ceva sub carena parca ar fi un releu (banuiesc ca o fi releul de la electromotor??)) headscratch.gif mai invartea electromotorul dar foarte putin . pana la urma am impins-o la vale in jos si intr-un final a pornit . a doua zi dimineata a pornit la sfert de buton ,,,,azi dimimeata iar dar cand am plecat de la servici canci ....nimic baldy.gif nu mai dadea nici un semn de viata ,,, nici nu mai imi invartea electromotorul deloc ,,,doar caraitul ala de ,,releu,, ciudat faptul ca imi arata ca ar avea turatie(cand ii dadeam la pornire ) dar nu se auzea nimic de la electromotor ca s-ar invarti doar pe turometru headscratch.gif

cam ce o avea ??? ca eu unu am ramas fara idei

adevarul e ca is chiar al naibii de buni tipii astia dar daca tot stii unde se gasesc bilete poate ca zici si un pret sa stie lumea. Se poate?

parca 60 de lei e dacaimi aduc bine aminte pana in 10 nov si cred ca 70 dupa 10 nov. (Atentie pt cei interesati ca nr de bilete este limitat ,, se tine la casa de cultura a studentilor si sunt doar 900 de bilete in vanzare ))

mai multe detalii pe http://www.promusicprod.ro/haggard/

Sesiune de autografe!!!

Persoanele care vor achizitiona bilete pana la sfarsitul acestei luni (septembrie) pot intra intr-un concurs ce ofera posibilitatea ca 10 persoane sa participe la o sesiune de autografe cu formatia Haggard. Pentru acest lucru trebuie sa trimiteti un email si sa specificati seria biletului (RO .........) la adresa: promo@promusicprod.ro, subiectul e-mail-ului fiind Haggard.

bafta si .. ne vedem acolo!!!!

http://www.youtube.com/watch?v=gdRS3y3y_2k

http://www.youtube.com/watch?v=qJ2Y9_MwiE8...feature=related

 

Vin in 18 nov la Cluj. Cine-i interesat gaseste detalii aici: http://www.metalhead.ro/Concert-Haggard_la...Napoca-625.html

i-l be there(ca organizator))

bilete se gasesc la diverta si germanos inclusiv in iulius mall (am mai fost intrebat))

toate bune

!!!!!!1

nu cred ca iti va gasi cineva cartea. nu cred ca exista. oriunde gasesti manual clymer pt modele 87-93. dupa asta, parca nu ar exista motorul. si eu am model de dupa 94 dar ma descurc cu manualul vechi. nu e mare lucru diferenta... magnetoul, discuri, si chestii minore. te poti baza linistit pe manualul de modele pre 94.

asa zic si eu

ar mai fi si manualul de en500 care e cu mult mai bogat in explicatii ,, oricum motoarele in sine sunt identice!!

si la kle (daca a fost motor bun l-au bagat pe mai multe cadre ))

ca sa ajung la filtru de aer , trebuie sa dau jos rezervorul ?

saua rezervorul suportul pt rezervor parca si tabloul de sigurante si dupa aia ajungi la capacu filtrului de aer ,,,bagati nasu acolo fara frica ,,vreo 8 suruburi si gata ai ajuns la el ,,simplu ,,

sa vezi reglatul distributiei !!!!

apropo chestii interesante si multe operatiuni pe numai despre gpz

www.ex-500.com

Salut!

 

Acum fac chestionare, luni am examen. Am 1.95 si 105kg. Majoritatea motoarelor pe care m-am urcat la scoala mi se par incomode, pentru ca trebuie sa stau cu genunchii sub mine. Cel mai bine m-am simtit pe un Dominator, insa asta vibreaza ca dracu, deci nu imi place.

 

Imi curge balutsa dupa Africa Twin, insa pe unele forumuri, oamenii nu o recomanda pentru incepatori.

 

De asemenea, vreau sa fie SH si mai ales "sa ma ierte".

 

Voi ce mi-ati recomanda avind in vedere ca vreau sa ma simt bine la drum, merg decent si in 2 ani vreau sa ma duc pina in India pe motor si sa ma dau pe acolo impreuna cu o gasca de alti dementi.

 

Multumesc,

 

Vampi

vezi un kawasaki kle ii si mai mare ca dominatorul dar ii in 2 cilindri deci vibratii reduse ,,ps am condus si eu dominator si da un kle e mult mai comod la partea cu vibratiile

bafta

 

2400 e , negociabil . fata de poza mai are acum oglinzi si semnalizari originale, spatar si cablu de kolometraj . este chiar urgent , de aceea e si asa ieftin , fara probleme ascunse

sariti si luati ca motoru asta chiar ii bun ,,omu-i de cuvant

bafta la vanzare radoo!!!

AM O YAMAHA DIVERSION 600, PROBLEMA E CA AUD CEVA LA PINIONUL MIC DE LANT UN SUNET ASCUTIT, NU STIU SA IMI FAC GRIJI SAU MI SE PARE MIE CA AR FI O PROBLEMA. AM FOST LA APRILIA VARIANTA ZORILO-MANASTUR SHI MI-AU ZIS CA AR FI LANTUL UZAT, DAR IMI FACE IMPRESIA CA VOR SA IMI BAGE UN LANT PE GAT.

CUM IMI POT DA SEAMA DACA E SAU NU UZAT LANTUL SHI DACA E VREO PROBLEMA CU SUNETUL ACELA.

10X

ASFALT USCAT

1mai degraba ar fi pinionul uzat nu lantul ,,solutia alt chit de lant

2posibil sa-ti miste un pic pinionul (am avut-o si eu rezolvata cu 2 saibe la mine)

3 verifica ungerea lantului

4 mai intreaba si pe altii ca nu-s expert

5 bafta !!!!

Salutare. Am si eu o problema, nu mai porneste mobra. La automat se aude un pac de la vreun releu de sub cutiuta de sigurante si atat. De la ce sa fie? am incercat sa o pornesc si cu redresorul pus... Nu par a fi semne ca nu mai are baterie... Se poate porni altfel?

 

Partea nasoala e ca am facut poc cu ea si tre s-o duc la asigurari sa-i faca poze in maxim o sapt...

 

Nu stiu ce sa mai fac... n-am nici ITP...

 

Vreun sfat, ceva???

nu ca as fi expert da poate ai un scurt sau un fir intrerupt

verifica intai sigurantele si dupa aia daca ai cu un aparat de masura

pocul ala pare a fi ca face releul contact dar nu-ti ajunge curent la electromotor

in teorie daca duci fir de la baterie la bornele elecromotorului ,contact si ar trebui sa porneasca ,,,daca nu ai alta buba mai mare,,sa speram ca nu

mai asteapta si alte pareri! si bafta!!!!!

Nu, fratilor! Nu vreau chit pe ea, nu vreau streetfighter! Vreau ceva protectie la vant, si o vreau frumoasa cum a fost! Vreau carena noua, originala! Am aflat si un pret... peste 600 de euro doar carena, fara parbriz...

M. mamii lui de mos betiv, ma intorc in Suceava numai sa-l bat de toti banii!

sorry mate! incercam doar sa te ajutam ! asta e sa-si vanda coapta si sa-ti ia cerena

toate bune si bafta maxima!!!

caut si eu destul de urgent un cablu de ambreiaj cu tot cu camasa. enibadi? se duce sezonul si eu nu m-am dat mai deloc... ((

cablu ambreiaj 2mmcu camasa de 4mm lungime 1m pe louis.de cod10037003 4.5 eu

daca nu ai cine sa-ti aduca cauta-l la sectiune vanzari echipament si accerorii pe romi3 sau la 0744131876iti aduce el

bafta si asfalt uscat!!!!

Mda, confrati GPZ-isti! Cam asta am patit:

/index.php?...t&p=1408103

 

Acum as avea nevoie de o carena frontala cu tot cu parbriz si de un set de oglinzi, poate si un bugspoiler. Modelul este EX500AE 1997.

 

Astept sugestii, preturi... si provincia!

 

 

 

Nimeni?

din pacate nu si eu mi-am reparat-o,, se vede cam naspa dar cu chit si vopsea rezolvi problema ,,aia daca se poate repara ,,daca ar fi reparabila pot sa-ti dau niste idei cam cum am reparat-o pe a mea ..toate bune !!!!

mai am 2 intrebari trebuie sa-mi schimb placutele de frana ca oricum una mi s-a dus si vreau sa-mi comand de pe louis

care ar fi mai ok?? 1004428 sau 10044120

sau daca aveti alte sugestii

ms fain

nu cumva ai schimbat tu becurile ??? daca ii pui becuri mai mai mici ca W fatza de ce avea ea original iti stau aprinse tot timpul, iar daca pui mai mari palpaie mai repede decat e normal, sau invers ... cert este ca sigur de aici e problema

da i-am pus alte semnalizari si becurile is intradevar mai mici de 10w fata de 21w cele originale o sa ii caut alte becuri mersi fain !!!!toata stima

sal am si eu doua problemute cu kawa

1 semnalizarea nu merge.. se aprind becurile dar nu palpaie releul e ok verificat,,nu pere sa aiba nimik si totusi nu palpaie

nu i-am dat de cap .tot sting si pornesc cand am de facut viraje sau depasiri .....cam obositor ,,, ce o fi ??

2 suna ceva la motor ,,,a lant banuiesc ca-i ,camshaft chain,, (aaa nu imi vine acum im romana)slabit si ar trebiu tensionat aaaaa nu am inteles nik din cartea tehnica cum s-ar face operatiunea

cam asta ar fi

nu pot sa incarc paginile din cartea tehnica

pag 73 74

ms si asfalt uscat!!!toata stima!!!!

stoc mare de rim-uri toate culorile,tricouri moto diferite marimi,geci moto.pot fi vazute la intrunirea moto de la zalau..

sper sa gasesti piesele alea raman dator !! si daca nu mai repede ne vedem la zalau

toata stima!!

sper norocul meu si ala sa fie bine tot semighidoanele cu furcile de prindere

din cate am vazut eu din poze nu difera ,,scaritele pilot ca ale mele icep sa se uzeze...oglinzile si pedala frana spate ms fain si asfalt uscat

sau si ceva semighidoane sa se potriveasca pe furca de gpz

nu fac mofturi

mishu_dark@yahoo.com asta-i id-ul meu de mess cam seara o sa ma gasesti pe mess

am fost la turda dar m-am intors ca am de mers altundeva si cred ca-l stiu pe tatal tau de la gilau de la seth

mai slabut??si cu gpz dupa 94??

tot eu by mistake

daca ala ii tatal tau ii simpatic

hmm ciudat cu pasager undeva cu un pic peste 180 eran pe la 8000de ture si sigur ar mai fi vrut da nu am avut eu cohones sa-i dau

apropos kwakazaki stai pe undeva prin marasti pe aurel vlaicu?? ca am vazut un gpzaghe rosu pe acolo in repetate randuri

iar am icurcat id-urile

kwakazaki as vrea sa te rog o chestie ,avand in vedere ca am motoru, doar de vreo 3 luni nu prea-l cunosc si mi se pare ca ar suna ceva la el mai ciudat ,,nu-mi dau seama ,, poate ai timp intr-o zi sa dai o tura cu el poate iti dai seama ,,dau si de udat gatu

mishu_dark@yahoo.com astai id-u meu poate vb!!

toate bune si asfalt uscat

apropo cand om face si noi o intalnire a gpzistilor??

am reusit de i-am indreptat ghidoanele la cald ,,de aratat nu arata bine ca s-o dus vopseaua de la flacara dar merge si asa momentan

of mai cum ai reusit sa o trantesti? BTW a ta statea parcata pe muncii luni sau marti? sper sa rezolvi cat mai repede

dupa o intersectie de pe motilor inspre parc..primu capac de canal evitat ..al doilea ...nu.. eram inclinat binisor. concluzia.....

Ultimul consum, 285 km cu 18 litri, adica 6.3

cj -satu mare si retur 16 l

360 km+pasager +bagaje multe

mie unu mi-o iesit la 4,5

ok as avea nevoie Motorman daca gasesti daca nu mai are careva de pe aici ca vazusem ca se dezmembreaza un gpzache

de ambele semighidoane preferabil cu inaltatoarele de pe furca ,,iar am cazut ca o p.....a bleaga

ms fain !!!!!

mersi fain toata stima

 

care are nevoie de o maneta de frana am una de donat! le-am schimbat pe amandoua si maneta stanga o am in plus

no ca iar am scris de pe id-ul colegului

si eu la 1.80 stau misto si mai am loc sa ma intind

cred ca pe la 1.90 se sta un pic mai sportiv

Nu se-ntampla. Vezi poate a intrat mizerie si "se lipeste".

cel mai probabil!!

spuneti-mi si mie unu va rog :

- Cat ulei intra la un schimb de ulei(cu filtru de ulei nou bineinteles)

- Ce capacitate are rezervorul

- Dimensiunile cauciucurilor(fatza - spate)

- Ce se strica la ele de obicei(tipului pentru care intreb ii bate ceva la motor dar nu stiu ce ... lant distributie sau lantul dintre motor si cutia de viteze ... e o bataie relativ mica dar se aude)

 

 

tipul e foarte talamb ca sa zic asa ... doar ce si-a luat-o si e cam paralel cu motoarele ... abia in seara asta l-am cunoscut, si el ma intreba pe mine astea ... m-am uitat la el si am zis ca o sa ii aflu maine

3,4l asa scrie la mine pe cutie

rez 18l (din talon)

fatza 110/70

spate 130/70cam atat ma stiu

pai sper sa nu treaca de 50 de eu

ms fain

si tu cu kawa si cu jawa

ms fain! restul pot sa repar si eu de la toba la carena