Sari la conținut

andreicos

Membru
  • Număr conținut

    36
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de andreicos

  1. Verde Verde e motul 300v. 7100 este rosu sau galben ca un ulei normal
  2. Salutare. Ca la orice incelut de sezon hop si eu sa schimb uleiu cum ar fi normal. Ma uit si vad ca anul trecut nu am facut decat 479 km cu uleiu. Ma uit la el este perfect curat. Parca e pus acum. Uleiul este un motul 7100 rosu. Pe carte scrie ca la 6000 sau un an sa il schimbi. Mobra este un intruder M1800r. Are rost sa il schimb? Sau sa mai merg macar pana la 3000 km cu el?
  3. Astazi mi-am facut si eu asigurarea la mobra si la cate citesc aici chiar ca plec cu un nod in gat
  4. Bine ai venit. Arata foarte bine!!! Sa o stapanesti sanatos si fara incidente.
  5. Sa iti treaca durerile cat mai repede si sa te vedem dinou in sa, la fel de prudent. Nu o lasa pe bosoroaga! Vb cu un avocat. Vatamare corporala si puscarie ar trebui sa scrie pe ea.
  6. Eu nu am decat de anul trecut motor. Nici nu ma bag cu el printre masini (nici daca as vrea la peste 300 kg mai rau ma chinui) si nici nu merg tare de frica nebunilor, dar, cand vezi ca mergi incet, si tot nu te vad, esti acolo pe mijlocul benzii, nu ai cum sa nu te umplii de nervi. Cum masa sa nu vezi sau cel putin sa auzi un motor, care e langa tine si duduie de se aude la 200 m distanta? Oamenii gen baba asta trebuiesc legati de un motor si dat drumu sa cada peste ei sa vada ce inseamna sa cada cel putin 100kg peste picioarele tale.
  7. Cred ca din graba, naiba s-a mai uitat daca mai e postat
  8. Propun sa ne oprim cat mai multi la accidente sa ii scuturam putin pe cretinii de genu sa ne tina minte, cand ne vad in trafic sa se feresca de noi. Alta solutie nu vad. Cu frumosu nu merge.
  9. Am trecut si eu intamplator pe acolo acum 20 de min. Motorul era jos. Bine ca nu a patit nimic. Oricine face greseli de genul babei in trafic ar trebui sa ramana fara carnet definitiv. Asemenea greseli sunt de ne conceput in trafic. Prostia prostiei. Cum sa virezi la stanga fara sa te asiguri mai intai daca e cineva langa tine pe banda alaturata? Si nu in ultimul rand trebuiesc batuti cu sfintenie indiferent ca sunt babe sau mosi. Cine nu e instare sa conduca atent sa nu se urce la volan. Au iesit toti senili pe strada sa ne omoare cu zile.
  10. Mda...totusi o sa incerc atunci ce am cuparat. Motul 5100 ester 10w40. Tot am dat banii pe el. Sa vedem cum se comporta si cum merge. Multumiri la toti pt. sfaturi. Sper sa vina caldura mare cat mai repede. Oricum de saptamana asta sunt pe strada.
  11. In carte zice 10w40 si sa fie JASO MA. 5100 este dar..cum zicea cineva...si eu vreau ce e mai bun pt. motor asa ca daca 300v este mai bun mai bine pierd banii pe care i-am dat pe 5100 si iau 300v
  12. Nu ma dau la ea mai ales in oras si mai ales ca nu am decat un an de cand am carnetul pentru moto. Merg pe principiul...am grija de ea...are si ea grija de mine )
  13. Sper sa se comporte ok cu Motul 5100. Nu am gasit motorex decat 10w60 si am zis ca...de....cartea zice 10w40 si am luat Motul. Sper sa nu ii fac rau la mobra. Fiecare cred ca vrem ce e mai bun pt. ea. Daca chiar nu e ok si e altul mult mai bun...decat sa ii fac rau mai bine mai dau un ban si iau altul.
  14. Salutare! Anul trecut am reusit sa imi iau ce am visat. Adica un M1800R2 . Chiar daca abia am dat anul trecut de carnet categoria A chiar m-am mirat ca de usor se poate conduce o namila ca asta. Anul trecut nu am facut decat 3000 km cu ea. Anul asta sper sa am iesiri mai multe si mai lungi. Sper ca anul asta sa facem o excursie cei cu Intruder. Ar fi ceva cum da caldura putin mai mult, eu sunt disponibil. Nu ma uitati acasa!!!! )
  15. Salutare tuturor! Pentru inceput de sezon m-am cam grabit sa iau ulei pentru mobra ( nu mai rabdare sa merg cu ea ) ) si am luat ce ulei mai bun am gasit la atv rom. Am dat peste un Motul 5100 ester 10w40. Anul trecut am mers cu un motorex 10w60 pana in decembrie fara probleme. Anul asta am zis sa pun ce scrie in carte, adica 10w40. Intrebarea e....este bun Mutul 5100 ester?. As vrea sa il schimb la 5000 km. In carte scrie ca din 6k in 6k revizia. Mentionez ca mobra are doar 3000 km. A mai folosit cineva tipul asta de ulei?
  16. Pana la supraplin mai are mult si bine ca e vasul mare. Mai are cam 2 palme juma. Stau linistit atunci. Ms pt raspunsuri
  17. Pai daca nu are nimic nici ca o mai desfac. Si asa se desfac greu plasticele dupa ea.
  18. Ieri m-am uitat in vazul de expansiune si era apa putin sub minim. Am desfacut frumos ce era de desfacut, problema e ca am turnat putin prea mult antigel :D si cand motorul este cald apa sare cam cu doua degete fata de linia unde este maximul de lichid. Cand este rece motorul este cam la juma. Prostu nu s-a uitat in carte sa vada ca apa trebuie sa fie intre minim si maxim. Are ceva daca este apa putin peste maxim? Bine...nu se salta incat sa dea pe afara. Are mult pana sa dea pe afara.
  19. Habar nu am. se poate inchide topicul. Ms la toata lumea pt raspunsuri
  20. In carte scria ca schimbul se face la 6k km. O sa il schimb la 4k atunci sa nu fie probleme. 4k cred ca merge avand in vedere ca nu e motor de ture?
  21. Uleiul era luat inainte sa deschid topicul. Daca mecanicul a spus ca e mai bun am zis ca el stie mai bine. Acum mi se pare normal sa ma intreb totusi daca e ok sau nu avand in vedere ca in carte scrie 1ow40 sau 10w50. Cat despre 10w60 am tot citit de ieri incoace si nici nu stiu ce sa mai cred. Unii spun ca e cel mai bun altii ca e prost. Dumnezeu mai intelege.
  22. Indicele de vascozitate la rece este acelasi ca la carte, adica 10w, cat si stanardele pe care le cer in carte. Adica Jaso Ma, api sj. La cald indicele 60 cum spuneai si tu, sper sa ii faca bine in zilele toride pt ca ramane mai vascos. Ca incepator fi sigur ca nu o forjez. Nu am chef sa ma iau la intrecere cu un fier. Prefer sa mor de moarte buna mai ales ca este o mobra care nu prea iarta greselile.
  23. problema este ca am luat uleiul. M-am uitat in carte si la ce scrie pe bidonul de motorex. Dupa ce scrie pe bidon indeplineste toate standardele care le cere si cartea. Am tot citit si pe alte forumuri diferentele intre 10w50 (asa cum scrie cartea) si 60. Diferenta se pare ca este aceea ca 60 rezista la temperaturi mai mari. Practic isi pastreaza vascozitatea mai bine pe o plaja mai mare de temperaturi. Acum.....Daca ar fi asa..nu vad ce rau sa ii faca motorului. Din contra
×
×
  • Creează nouă...