Baiazid

Mersi dar am si eu unul de la philips. E greoi ca ii lipsesc niste chestii pe care le gasesc la atmel : memorie mare, convertor ADC ... Momentan softul il probez cu un generator de impulsuri dreptunghiulare (versatester) ... ca scoate ttl si mi-e usor sa le cuplez direct la micro. Mai sunt niste faze in soft de corectat, dar e pe drumul bun.

Microprocesorul de 8 biti pe care il folosesc face doar adunari si scaderi. Am incercat eu sa masor deltaT dintre 2 fronturi. Merge. Am gasit o varianta mult mai usoara ,,, masor frecventa nu intervalul (Perioada = 1/Frecv). Si am facut o formula functie de lungimea rotii si am ajuns la concluzia ca pentru 1 KM/h la o singura fanta ... treebuia sa astept 7,450 secunde. Foarte naspa. Asa astept 0,745 la 10 fante. Eu generez impulsuri la 0,745 si numar impulsurile de la senzor in cadrul a 2 impulsuri generate de mine. E mai simplu. Asa lucreaza si frecventzmetrele. Tinand seama ca nu imi tre precizie ...1km/h e jalnic dpdv matematic sau din ce s-ar putea calcula. Deci, eu generez o frecventza fixa si numar impulsurile care vin de la fante intre .... intzelegi tu. Poate tot la asta te-ai gandit si tu

Mai stress asta este. Acum .... ma gandesc cum o sa imi fie mai usor ... pe ghidon sau pe rezervor. Mare nu o sa fie. Deocamdata saptamana asta termin softul pentru vitezomentru. Pt turometru ... mai vad io. Trebuie sa ma gandesc cum sa fac acum un disc cu 10 fante care se va monta pe roata ... adica 10 impulturi / rotatie ... ca sa am rezolutie buna.

Hehhehe idee buna. Problema cu softul ... nu e ... am facut deja 80%. Hardul ... prea simplu. Io imi prind urechile in kakaturi estetice, genul ... cutie, fatza. La leduri, balarii ... ma pricep io. Dar sa ma pui sa fac o masca la un kilometraj ... ma impusc. ,,, a BIG, am facut softul de afisare KM/h si mai am rutinele de captura senzor HALL. Deci am reusit rutina cu impartirea numarului in unitati baza 10. De exemplu 456 in 4 , 5 si 6 pentru afisare pe cei digiti. O sa incerc saptamana viitoare cu un versatester ca acum nu am o mufa BNC prin casa. STUPID NU? ... asa am zis si io. Asta e ... alti bani, alta distractie.

Impusca-l-as pe Cupcea ca m-a lasat la fizica

Merci mane. Cam asta am vrut sa spun si io. Oricum BIG a zis ca merge ... asa ca e cool. Mai tre sa le leg si eu ... dar mi-e lene

So, fii antena ... am lucrat pana acum cu 2 ... PIC de la microchip si AVR de la ATMEL. Acum lucrez cu AVR pt ca RULEZ. II pui un quartz extern (8 Mhz). KnowHow il gasesti pe www.atmel.com la capitolul micro ... iti iei datasheetul si il printezi (altfel nu il inveti niciodata). De aici mai iei de la software AVRSTUDIO. E super. Toate shortcuturile din Visual Studio le ai si in AVR STUDIO, debuger ,... tot ce vrei, informatii despre registrii, help la instructiuni , e beton. Programare ... ASM (recomand) sau C (nu recomand). Placile de baza le fac cu Protel (www.protel.com) ... il iei de acolo si il crackuiesti. Optocuplori ... e o idee buna. Daca se arde asta e .. e ieftin. Oricum ii bagi rezistenta de limitare de curent. O sa pun si eu optocuplori. Site-uri web nu prea stiu pe de rost. Sincer nu ai nevoie... ce pot sa fac pt tine e sa iti dau linkul de la facultatea mea si gasesti laboratoarele ATMEL AT90s8515. http://www.hyperion.ro/laborator/ si le downloadezi pe alea cu ATMEL. Datasheetul e la : http://www.atmel.com/dyn/resources/prod_do...nts/DOC0841.PDF Daca nu gasesti sa cumperi ...poti sa iti iei ce atmel vrei tu ... cu ce numar de pini si porturi ai nevoie ... ma intzelegi. Se programeaza toate la fel. Eu le-am luat de la ECAS. www.ecas.ro Mi-am facut o placa de baza .... cu porturile scoase afara ca sloturile PCI la calculator, cu sursa stabilizata la 5V ... tot ce vrei. Programarea o fac in AVR Studio iar Uploadul HEX-ului o fac cu ponyprog. Dai si tu cu google si il cauti. Placa de programare am facut-o cu smd uri si a incaput intr-o mufa rs232. Scheme .... gasesti multe si pe seriala si pe paralela. Cum vrei tu. Eu am pe seriala. Vezi ca tot pe situl de la facultate ai o schema de programare si un soft. Pe win98 stiu ca merg. Pe xp sigur merge PonyProgul ceea ce si recomand ca e superior fata de alte softuri. Hai noroc... mai ai intrebari ... mircea@drbuc.ro sau pe aici

Answer: senzorii sunt super ieftini ... 0.52 euro + TVA , suportzii de led , cam 0.4 euro + TVA. Deci nu e problem. Pentru aplicatia mea imi trebuie momentan 1 senzor la roata pt vitezometru (in viitor si unul la platini pt turometru) si leduri ... cate vrei sa pui si pentru ce functii. Mai trebuie un microcontroller (150.000) care tre programat sa calculeze viteza in functie de nr de impulsuri pe unitatea de timp si afisorul cu 2 sau 3 digiti care costa .... 20.000 lei. Restul .... cutie, placaj, .... maruntzisuri. Toata scula nu costa mai mult de 300.000 lei -> TEORETIC

E lasa ca la cate greseli fac astia in cartile tehnice si talon .... m-am saturat. Ce crezi ca io nu am uitat cand mi-au trecut in talon ca am masina pe motorina si aia merge si acu pe benzina? Sunt niste imbecili,...

Stiu, dar senzorii pe care ii am au amplificator, filtre ... adik tot ce trebuie sa iti dea un impuls dreptunghiular (5 V) perfect curat. Am incercat si cu optic ...adik am demontat un mouse ... dar la fototranzistor ii tre si un amplificator, filtru, ..... multe chestii

Uite aici ce am comandat: momentan 10 bucati ca sa vad cum sunt. Cromate, tot ce vrei. Si bagi ce led vrei de 3mm (rosu, verde, albastru...)

Merci octa. Problema este ca manualul l-am luat de mult si l-am printat, dar ... e doar o schema explodata a motorului. Multe nu spune.

Lasa mane, facem noi rost de bani. Mai incolo. Nu ma grabesc.

Io stiam ca ala original are 20. Cel putin asa scrie in talon. Oricum ... nu conteaza. Mai mult de 5litri odata nu o sa vada. Adik ce? Sa imi iau de la gura (bere) si sa ii dau lui? Ha

Hhehehe am primit mesajul prea tarziu. Mi-am luat talonul ieri de la udriste. Diseara la 7:30 la arc. .. ,,, inca ceva: mi-au venit senzorii HALL din germania pt vitezometru de la nepra. O sa ma duc azi pe la ei sa vad si ce cutii au.

Hahahaha. Beton.

Moshule, baga si tu o poza cu IJul tau de curse, prea il lauzi. I-ai facut overclock la maxim?

Fii atent BIG, m-am uitat azi dimineatza cu okii umflati de somn: La regulator, privit asa cum e el din fatza sunt 3 borne in ordinea asta (STANGA spre DREAPTA): JK E + Unde JK cred ca duce la bec de bord (martor incarcare) E -e grebla - duce la alternator (la acelasi simbol) + - (e in extrema dreapta) cred ca duce la + din contact. Vezi si tu, ca io nu am avut timp sa ma interesez.

Hai ca maine vin

Masa e separata. Grebla cred ca e iesire. BIG, mi-au zis astia ca + se leaga la +. . De la contact. Tot ti-am lasat un fir de + in plus la distributzia aia, il papucesti repede si il tragi la regulator. A... cum verifici daca incarca.... pui voltmetrul pe baterie, pornesti motoru' si tre sa creasca putin tensiunea (13-14v). Daca nu iti porneste ... pornesti cu o baterie de masina legata in paralel si dupa aia o scoti si vezi daca incarca. Aaaa si sa iti iei prostie de aia de la semnalizator. S-ar putea sa ai bobina in scurt. Cine stie... prea se incingea. Din pacate nu prea gasesc timp saptamana asta sa ma ocup de motor.... poate pe JOI sau VINERI seara. Hai miercuri seara pe la arc. Luam 3-4 beri sa ne simtim bine

Si tie la fel. Ce ma oftica sunt infractiunile, contraventii si obligatiile. Restul le stiu. De ce tre sa stiu io daca iau puncte penalizare sau imi ia carnetul? Ma doare undeva. Eu tre sa stiu ca nu tre sa incalc legea. Sa imi arati tu pe unu' care trece pe langa o dacie bushita pe marginea drumului care opreste sa ii dea ajutor. Nu prea exista. Mai risti sa intarzii si la munca sau unde te duci. Stiu ca e civilizat sa opresti dar nu cred ca trebuia stipulat in lege.... Sau in lege spune ca li se vor acorda puncte de penalizare conducatorilor de animale ... Aici e dura faza. .... unde ii pun astia punctele unui cioban cu oile pe DN1? Pe geaca? Pe caciula? Asta e...

... am pierdut emisiunea din pacate ... Dar incerc sa vin la arc miercuri 06.08.2003 (tot cu autobuzul) pe la 19:30

Weekend-ul acesta io (Baiazid) si el (MrBIG) posesori a doua nepre ne-am gandit sa ne schimbam electrica pt ca amandoi aveam probleme. El un scurt .. si la mine nu mai mergea semnalul dupa ce i-am reparat claxonul ( ). Asa ca ... ce am zis noi .. de ce sa mai depanam. Am pus sficul si am scos toate matzele afara, am cumparat fire si papuci noi si ne-am pus pe treaba. Totul e OK dar, la nepra e o prostie de cutie (regulator de tensiune, ...) cu 3 borne. PLUS, un semn alternativ, si un semn ca o grebla (era pe ruseste). Altenatorul are doar un PLUS, si o grebla, a treia borna nu are nimik desenat. Conform unei scheme de pe net ... Vine asa: grebla la grebla, + din baterie la + alternator. RAMAN 2 FIRE IN AER LA REGULATOR. Ce fac cu ele?

Merci MauS. E bine de stiut... acu' tocesc pt examenul moto. In Bucuresti se da pe 12 Aug. Cel putin asa mi-a scris pe fitzuica gaborul de la dosare. Asa ca ... mai e putin. Bafta sa fie ...

Merci, nu ma grabesc ... ca nu am bani acum Mai incolo vad io