Baiazid

Eu mai am mult de lucru la franarea in curbe. Mi se intampla de multe ori sa apreciez viteza prost

Adica intru in curbe cu viteza mare, apoi realizez ca nu e bine: ori trasa e proasta, ori curba este mai stransa decat am estimat ...

Aici am eu de lucru: in primul rand sa intru in curbe mai usor, in al doilea rand sa invat sa franez "pe curba".

Eu am inceput pe comunista pentru ca nu am avut incotro. Nu regret, nipranul a fost fun. Am invatat mecanica (un picutz acolo)

Dar acum daca as incepe din nou (cu situatia financiara de acum): nici nu m-as gandi la ceva mai vechi de 2-3 ani.

Nu se merita uneori sa ai batai de cap si stres. Vreau sa merg undeva, ma apuca stresul: daca se strica... alti bani, alta distractie.

Am cheltuit mai multi bani cu nipra decat cu oricare alta motocicleta din dotare.

Acum sunt alte vremuri.. trebuie sa fii sado-masochist sa iti permiti o motocicleta serioasa si sa te gandesti sa iei un CZ-eu (doar un exemplu).

(nu vorbesc de colectionari aici)

de aceea sustin mai departe franarea cu ambele, inccepand cu spatele si fara a trage ambreiajul; e un compromis bun la toate; nu e franarea cea mai eficienta conform calculelor, dar repet: diferenta de 1,5 m raportata la 40 m nu e atat de mare incat sa imi asum riscul blocarii spatelui in conditiile de drum de la noi

Eu asa procedez:

1. frana spate

2. imediat intru si incarc progresiv fatza (mentin spatele)

3. insist pe fatza (mentin spatele)

4. ultimul e ambreiajul sa nu moara motorul.

 

Vezi daca nu gasesti sarma?

 

Mie odata mi-a cazut un sidecase(no name but overloaded) pe drum (pe autostrada) si eram asa disperat ca nu am cu ce sa-l leg la loc sa continui incat mai aveam putin si taiam sarma din gard (da da, stiu.. safety, cum sa faci asa ceva, numai romanii fac asa, etc etc.. cand esti noaptea si orbecai pe autostrada iti vine sa-ti descosi o maneca sa legi la loc) dar din fericire am gasit in tankbag vreo 2m de fir de boxe (have no ideea ce cauta acolo ) si cu ala am legat sidecase-ul (era rupta numai partea de securizat, vertical statea - cadea intr-o parte daca nu era sustinut de ceva)

Nu ai frate ce sa faci: ne-am uitat o ora dupa o sarma pe sosea. NIMIC. Solutia GREEN a fost singura

Concluzia la care am ajuns dupa ce mi-am cumparat 4-5 truse diferite (1/4 1/2 3/8 ) ar fi ideal daca mi-as lua koken din japonia.

Diferenta nu ar fi prea mare. Ideea ar fi sa imi construiesc eu exact ce doresc:

ex:

set de keys 6-16mm

tubulare 4 - 36mm (pe intervale 4-12 1/4; 10-16 5/6 si 14-36 1/2)

set de hex 3- xx (pe 1/4 si 5/6)

set de torx (1/4 si 5/6)

tot asa...

Nu am scule proaste desi 80% dintre el sunt facute in china. Dar am 7 mii de tubulare de 10, fiecare trusa avand una.

Si eu am RoadAssist de la BMW dar imi strica concediul daca ma intorc acasa.

Apelez la ei daca troznesc motorul rau. Nu daca mi se desface o carena, pentru aia exista Power Tape. Aia repara totul!

Gaura la rezervor? -> guma de mestecat si power tape

Cade parbrizul? -? power tape

Am folosit cu un coleg liane din copac sa prindem farul. Ca nu aveam la noi power tape Pun si poza pentru carcotasii care nu cred fara dovezi:

Ce am facut noi se numeste solutie Green!

Suna la HONDA , te vor lamuri. Baga mare , sa nu patesti ca fraeru' ala. Si nici nu-i prea scump. Fa 2 , una o tii la geaca ,. in buzunarul secret si una acasa , pt. "Doamne fereste".

Rau ai ajuns Lil, personalitate multipla si te injuri singur!

1. kit de reparat pana (cu tuburi mici de CO2, viermushi lipiciosi ...)

2. un cablu de ambreiaj daca ai pe cablu, asta numai la ture mai mari.

3. cheile necesare motocicletei personale (10, 12, 13 in general)

4. bitzi hex si torx daca este nevoie la carene

5. bitzi de surubelnita philips

6. o cheie franceza 10mm ar fi suficienta.

7. o mica trusa de prim ajutor

Depinde de motocicleta foarte mult. La fiecare mobra mi-am ajustat trusa

Eu folosesc lista asta de aici pentru excursii de 2-3 zile

https://docs.google.com/Doc?docid=0AQEFUfgE...5Z2Q4&hl=en

Mosule, la mine esti pe ignore incepand de acum. Hai,pa!

Omule esti sub orice nivel posibil.

Eu ma joc de vreo 4 ani Guild Wars, e un MMORPG fara plata odata ce cumperi jocul original, are 3 parti si 1 expansiune. In cateva luni trebuie sa iasa Guild Wars 2 , abea astept ...

Care este diferenta dintre el si WoW? Poate cine stie ma convertesc cand apare GW2.

Poti juca la fel online, cu prieteni, misiuni impreuna?

Eu joc WoW pe server blizz de 2 ani jumate. Cred ca bag o ora pe seara cand vin de la munca. Este relaxant. Am 2 conturi ca joaca si nevasta-mea in acelasi timp.

Sunt curios cum o sa fie Knight of Old Republic cand o aparea la anul ...

Mai poi incerca ceva... baga cheia in contact, pune kill switchul pe ON si plimba-te cu ea prin locul in care a sarit chipul dind continuu la automat... poate pleaca...

Cum ar fi prin dormitor, bucatarie....

Haios pisoiu

M-ai spart , ce istet te crezi.

S-ar parea ca m-am enervat si am dat cu cheia de perete. Eu sint foarte temperamental , mi-a adus aminte nevasta-mea de faza asta, uitasem. Si poate placuta s-a departat , cipul s-a imprastiat prin casa , etc. Cind am luat cheia in mina , am strins-o bine si am presat placuta la loc. Atita despre paranormal. Mai caut prin casa , sau mai caut prin...portofel. De niste bani , sa rezolv problema.

Am ras 3 ore continuu cand am citit

cei cu BMW nu isi iau nici macar trusa de scule

 

.....ce sa faca cu ea

Lol. Eu o iau Nu stii niciodata ceasul rau - pisica neagra.

Recunosc ca de fiecare data am folosit trusa pentru motoarele prietenilor. Si-apoi 1Kg de scule nu e problema, cara mobra

Ce este ultra necesar: trusa de pana si trusa de prim ajutor.

aici se vede valoarea oricarui roman - fie el peste hotare sau nu

cocalarismul - iese la iveala

Vorbeai despre tine nu-i asa?

Mesaj completat

aici se vede valoarea oricarui roman - fie el peste hotare sau nu

cocalarismul - iese la iveala

Vorbeai despre tine nu-i asa?

Chestia asta cu "cocalarismul si frustrarea" sunt 2 clisee proaste la unii dintre voi.

Bei o bere straina -> 100% e cocalar

Faci o poza cu tine -> pizti / cocalarie

Ai plasma/lcd -> clar ai furat, deci cocalar

:D:D

Tu faci misto sau chiar vorbesti serios?

Mie chiar imi place.

E ceva rau in asta?

Recunosc ca incadrarile lui Florin o fac si mai faina. Dar mi se pare o poza reusita, asa pentru ochiul meu de necunoscator. Placerea este subiectiva, nu poate fi criticata.

hop si eu cu o poza a fetei mele Ariana.

Super fain realizata poza

Sa il stapanesti sanatos man!

Am mai recitit blogul odata, frumos scris

Aperture priority, cu compensarea de rigoare.. adica daca ai aparat care supraexpune sau subexpune in Ap, bagi Exposure compensation..

ISO cel mai mic (200 in cazul D70s-ului meu), crestem daca Shutter speed-ul ajunge prea mic

Shutter speed: trebuie sa fie idealmente 1/mm (adica la un obiectiv de 60mm, un shutter speed de 1/60 e suficient de sharp pentru a fi hand-held); in functie de tentativa "artistica" a fotografiei, acesta variaza (slow shutter pentru motion, sau superfast shutter pentru sports)

Aperture priority in functie de doleantze: pentru portret, cat mai mic, pentru un DOF si un bokeh potrivite portretisticii; pentru landscape, minim F8, maxim F16 (sau chiar F32, daca te tine obiectivu'.. sau F1.2 cu focus stacking, ca la macro-uri)

 

Adaugire din minuscula-mi experienta in a peisagisticii: focusul nu trebuie sa fie la infinit, ci infinitesimal mai incoa.. Nu-mi aduc aminte explicatia "stiintifica", insa..

Iti multumesc John, maine ma duc sa pun in practica.

Mai am de studiat si cum sa folosesc functiile camerei... alta belea

O alta intrebare de n00b:

Cand faceti prima poza (Manual/Aperture Priority sau Shutter Speed Priority) [exclus P], cum alegeti setarile intiale?

O sa scriu ce am priceput eu, pls corectati si sfatuiti-ma unde gresesc:

ISO: 100 daca e lumina buna afara, si apoi crestem in functie de conditiile prezente.

Shooter speed: daca e portret si nu it tremura mana 1/60 .. 1/100 am vazut ca e ok. Daca vrei sa faci ceva in miscare, 1/1000 ...

Aperture:: aici e beleaua la mine. Deobicei ma uit la valori ~4-5 pentru un portret. Care este valoarea optima pentru un peisaj, unde ai focusul la infinit?

Inca nu m-am prins ce e cu compensarile de WB. Care este diferenta intre A4 WB +2 si un A5.6? Sunt similare? Dunno, help me

@baiazid, intrebai de asta?

Da, cred ca asta e.

Nu stiu cum am facut dar am in folderul cu fisiere *.CR2, un numar egal de *.xmp

Probabil am dat de un buton sa export metadata...

Ai cam exagerat la poza cu norii cu "recovery"(cred).

Oricum, ti-ai tras un aparat bestial. Ai incercat cum filmeaza? Am vazut in review'uri ca scoate o calitate super

Da, asta ziceam si eu.

O intrebare de n00b: Cand copiez fisierul raw pe hdd si il prelucrez cu Lightroom, cand il salvez se modifica fisierul original sau face separat un fisier XML cu modificarile aduse la raw?

Adica sa stiu daca imi un backup la un raw, si cealalta copie o tin pentru playground...

Mesaj completat

salut

prima poza mi se pare ”plata” cea cu norii

nu inteleg de ce ai folosit timp de expunere 1/500

fotografia cu casca arata cate poate face obiectivul

eu folosesc un canon 50 D cu obiectiv de 17-85

Pai asa l-am uitat 1/500. Oricum era soare din plin afara, nu cred ca a afectat ceva. M-am uitat la histograma si era ok. De aceea nu m-am sesizat sa il modific.

O sa fac in weekendul care vine un numar de teste cu aperture priority.

Setup: tripod, camera ...

Aperture Priority mode, ISO fix la 100 sau 200

si o sa vad ce iese cu apertura 4 ... 8.

Mai am multe de invatat despre fotografie.

Cand ai zis de obiectiv: e de bine sau de rau? Cum am zis: sunt un n00b inca in DSLR, dar willing to learn

Mesaj completat

@Schumy:

Apropos de filmare: nu am avut cand sa ma joc cu aparatul foto. Il scot din geanta doar daca ies cu motorul la o plimbare. Si asta se intampla numai in weekend. De aceea am doar 10-20shots trase cu ea si nimic video.

Maine iau aparatul si ma duc sa "incerc" sa fotografiez niste colegi de munca facand surf. O sa fie cam dificil cu 17-50 sa prind ceva, dar incercam. Pentru distante imi trebuia un 150-200 poate.

Am cochetat si eu,cu ideea de-a pune pe Vulcanu' meu,bujii d-astea.Asa ca m-am interesat nitzel... Daca nu-i reglata "ceas" mobra pe care vor fi puse,mai rau fac,astea...Si sunt si fragile...De scumpe,nu mai zic...Desi,gasisem pe ebay,la pretz de bujii normale.Am inteles ca-s recomandate in special pt. motocicletele cu injectie...

Eu din secunda in care am pus iridium pe CBR900RR (carb) si ZX9R (carb) si ZX6R (carb), am observat urmatoarele:

1. (-) un gol in portofel

2. (+) mobra pornea la rece instant

3. (+) nu se mai ineca

Eu le luam de la dealer in Bucuresti: Strada Lacul Tei colt cu Kepler e un magazin piese auto. Aduc cam orice NGK pe comanda in 2-3 ore de la depozit. Foarte prompti baietii.

Mie mi-au folosit si nu regret banii dati. Au fost net superioare celor clasice. Este foarte important sa se respecte cifra termica.