judas
-
Număr conținut
1.306 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Postări postat de judas
-
-
BURSA LOCALA
în Cluj
vezi la anuntul dinainte..nu mai stiu exact pagina.e mare ,eu am peste 100 kg
Dezdoi ETZ 251 si ES 175 : 500 , RESPECTIV 450 iepuroi . 
-
Le-am trimis un mail.
Pana imi raspund, poti sa detaliezi putin chestia cu kit-ul de tuning pt a ajunge la 23cp, te rog?
Numai bine,
Ionut
Ceva interesant de pe la nemti... Ceva interesant de pe la nemti...
ETZ 251 -500 EURO , ES 175 -450 EURO -de vanzare, motoare de incredere din cadrul MZ-BROTHERS. -
oamenilor.....am avut toata viata mobra si nipra.....ce-i drept la mobra nu a fost nevoie sa improvizez pentru ca se GASEAU PIESE!! in schimb la Nipru mai greu!! nipra mea mergea foarte bine!!!! dar am dat-o unui pusti ca sa aiba ce face! oricum am desfacut motoare FARA NUMAR!! si ma tineau muuult si bine in regimul de lucru al meu!
atuncea TRAGEAM DE ELE NE NUMAI STIAU CUM LE CHEAMA!!
si asta este am dat niprul (partial imi pare rau!!!)dar vreau acum sa imi iau altceva la care NU TREBUIE SA LUCREZ MAI MULT!!!! nu am zis ca nu trebuie sa nu ma ating de el!!!un set de segmenti un pinion un rulment un piston un cilindru o chiuolasa un carburator un ambielaj un ambreaj DAR NU UN MOTOR INTREG!!!!
acum mi-a venit mintea la cap si merg cum trebe sa merg cu ele!nu trag de ele si am grije ....barem atunci stiam BA TRAG DE EA TOATA ZIUA PANA CRAPA!!! crapa pun altu!logica de copil mic !
deci sa revenim.....Judas ..n-am ce zice arata fain!! dar sa ma decid ,,,,vezi cum este unul zice voshod unul zice mz unul minsk deci sa vad!SINCER ma gandesc la voshod dar trebe sa gasesc unul!!ar piese se gasesc???si cand zic piese,,piese de origine ..nu MADE IN TARG!!
Pai eu de cand il am la mine {1,5 ani} am schimbat segmentii, boltul ,rola de sus de la biela, ulei de cutie si cam atat.Ce-i drept, noi avem relatii peste granita pt. piese, daca strict necesar...Ultimul pret ar fi 450 euro, ca am mare nevoie de bani.ETZ pt. mine gasesc si la anul oricand si nu ma intere in ce stare., pt ca mi-l fac oricum, dar acum am nevoie de bani.E pe numele meu si asigurarea si verificare sunt valabile pana in 2009. 
Pai eu de cand il am la mine {1,5 ani} am schimbat segmentii, boltul ,rola de sus de la biela, ulei de cutie si cam atat.Ce-i drept, noi avem relatii peste granita pt. piese, daca strict necesar...Ultimul pret ar fi 450 euro, ca am mare nevoie de bani.ETZ pt. mine gasesc si la anul oricand si nu ma intere in ce stare., pt ca mi-l fac oricum, dar acum am nevoie de bani.E pe numele meu si asigurarea si verificare sunt valabile pana in 2009. ES 175 SCADE LA 400 EURO, ACUM LA NEVOIE...actele-s in reguala,... -
NOU ptr mine.......el este desigur second hand ......sau la a nush cata mana! Nu-l vrei pe al meu? 500 euro
-
Neata! http://www.youtube.com/watch?v=fD_HO2kN3Mo O alta frumoasa zi de toamna in Cluj...!
Nice one... Nice one...
Vine cineva diseara in Hard -Rock?Cica s-a mai deschis inca o sala in interior cu scena...., asa am auzit... :Si acum o blasfemie....
preferata mea....http://www.youtube.com/watch?v=yfaSumo7IRs&feature=relatedhttp://www.youtube.com/watch?v=yfaSumo7IRs&feature=related
-
omul asta are 11 mz-uri ,asta da pasionat......
participa la expoziti,etc,e englez...normal ca doar acolo sant cei mai multi excentricii Si la noi sunt multi excentrici, nici nu incape indoiala..., dar in domenii mult mai sofisticate...., numa nu in motoare de colectie sau ceva in domeniu.Totusi sunt si la noi cativa ...dar si aia se tin anonimi..
-
Incerc sa vin.Daar problema e ca nu am mai avut timp sa lucru zilele astea .cumva cumva tot voi mai misca ceva zilele viitoare....Si mai am inca un motor de facut pina la turda.....Ala va fi castigator siguuur la categoria corespunzatoare.... Numa sa n-ai si tu surpriza neplacuta pe care am avut-o eu...
-
Pana la al treeilea drumul e inca lung.Ori cum Awo ul e usor de facut.Toate piesele sant originale si nu sant carpeli si improvizatii nimic.Se va putea face o restaurare in masura de 99% perfecta.Caut persoiana care cunoaste perfect furca fatza de la AWO ca acolo ceva nu mi in clar......deloc
Cateva poze pana azi
s
Am nevoie mare de: arc din telescop spate la AWO SIMSON 1 bucata ,deasemenea stop,
Ai mai avansat ceva la Simson ?Vii cu el anul viitor la Turda la concurs? -
Malaezia e cam jumatate ca si Germania ca suprafata si o peninsula dicteaza in Europa ce se inchide si ce nu!
nemtii cand faceau motoare malaezieni se bateau su arcurile...asta e au vandut mult orez si au cumparat ZSCHOPAU!
EU CRED CA TOT VA FI CUMPARATA DE CINEVA DN EUROPA SI VOR CONTINUA SA FACA CEVA IN MEDIU RESTRANS...
ASFALT USCAT!
Cam greu..., si deocamdata fara perspective...Eu cred ca-l va inghiti un concern japonez.Banuiesc... -
mare dreptate ai!! urca dale/n masa de ij/uri mai si coboara!!
Nici cu ETZ-ul nu mie rusine pe coclauri.Se descurca de minune.E usor, iar telescoapele is gen semienduro.Am facut si eu ture de Marisel-Rasca-Huedin : -
-
am un mz de 175 din '62 stie cineva unde se poate repara si cam cat costa?imi lipsesc si niste piese cum ar fi :manere de frana ,cabluri de ambreiaj ,frana si kilometraj,?Mentionez ca sunt din fagaras,jud.Brasov.apropos' nu a mai fost pornit de vreo 5 ani si a intrat apa in motor.va rog daca aveti vreo informatie sa trimite-ti un e-mail pe adresa topliceanu.radu@yahoo.com Al meu arata mai rau cand l-am cumparat, dar cu ajutorul prietenilor MZ-isti si inarmat cu rabdare si bani, am scos asta din el in 2 ani...; { de vanzare ]
-
trebuie sa recunosc ca ai dreptate dar sincer sa fiu nu ma tine punga sa intretin 2 motoare
si imi cam doresc ceva de 600 cm
sincer imi pare rau sa dau etz-ul dar alta solutie nu am
Cere de mancare? Sau banii aia ar fi o parte dinpretul celui de 600 ? Daca da..... -
-
Numa ETZ-isti pe-aici? Unde-s Gaturile de lupi? Am eu unu de care mi-i tare lene sa m-apuc sa-l remontez. Acu am facut si experiente pe el cu airbrushul. Uitati ce-o iesit. Mai trebuie sa-l montez.. /index.php?...t=0&start=0
Cum unde-s ce i cu GAT-DE LUP? pai eu am unul de 175 :
-
Se vinde MZ ETZ 251, an 1989.
Motocicleta e in stare buna de functionare, cauciucuri noi ( mitas ), aprindere electronica
baterie noua ( uscata ).
Cei interesati ma pot contacta la tel. 0723 190 362 ( florin ).
Pret = 2000 lei.
poze cu etz-ul
Attached thumbnail(s)
Reduced 82%
Attached Image
1024 x 768 (295.46K)
Reduced 82%
Attached Image
1024 x 768 (360.53K)
Reduced 82%
Attached Image
768 x 1024 (347.9K)
Reduced 82%
Attached Image
1024 x 768 (330.94K)
Reduced 82%
Attached Image
poze cu etz-ul
alte poze
chiar nu mai cumpara lumea ETZ- URI ??????????????
pe vremuri erau tare cautate...........
Comunitatea a devenit mai japoneza in zilele noastre, de aceea nu se mai cumpara ETZ-uri,si nici nu se prea cauta.nu-l vinde pe bani marunti ca-ti va parea rau.Eu pe ale mele le tin, si cumpar si un cruiser japonez pe langa ele.Decat sa le vand pe bani marunti... -
in ultima suta de metri va anuntam ca fan clubul MZ-BROTHERS va primi bucuros orice detinator si posesor de motocicleta MZ
la mica intrunire( intalnire,chef) de mz-isti ce va avea loc in judetul ALBA in data de 1 2 3 4 august 2008 in localitatea RIMETEA in camping.clubul mz MZ-HUNGARY va face o vizita turistica prin ARAD,ALBA,CLUJ,BIHOR.
DECI FANII MZ SI POSESORII LOR SANT INVITATI LA MINI CHEFUL MZ!
DETALII AICI!
MZ-CLUB HUNGARY are o traditie in mz alaturi de cluburile GERMANE de MZ,si cele EUROPENE!
ORICE POSESOR SI DETINATOR DE MZ E BINEVENIT! INTRAREA LIBERA! DOAR CORT SI CEVA IN TRAISTA!
ASFALT USCAT SI SCANTEIE LA BUJIE!
scuze caps lock ! dar era important
cateva poze......
am facut cateva sute de km prin zonele montane ale judetului alba ,plimbarea finalizanduse cu vizitarea clujului.
asfalt uscat!
Asteas-s toate pozele? Eu asa stiam ca s-au mai facut mai multe.....La anul vom fi si mai multi si va fi si mai fain ! 
Asteas-s toate pozele? Eu asa stiam ca s-au mai facut mai multe.....La anul vom fi si mai multi si va fi si mai fain !
Iar cei ce vom avea MZ-uri ..., si mai putini..., deci si mai interesant.... -
Chiar am nevoie de ele..,pune-le pachet la posta si iti dau bani sau bere, ce preferi,multam mult,Judas.PS Sa inteleg ca nu ai mai vandut mz-ul pana la urma si bine ai facut pt ca astea nu-s motorete de vanzare ci numa pt sufletul nostru!BACHUS, supertreaba cu postarea cartii tehnice a mz-ului, eu o aveam in engleza si era mai greu,bravos. Jeane prietene, nici bani si nici bere nu-mi trebuie.Daca ai ceva disponibil sa dai la schimb, scie -mi.Orice crezi tu de cuviinta.Nu trebuie sa aibe neaparat legatura cu motoarele.Daca as cere bani, m-as orienta dupa pretul de catalog, ceea ce..., n-ar fi fair play [ cam scump }.Astept ofertele...
-
Pacat ca e plina de praf, are un luciu(multam Cuxi),pozele sunt facute acum 3 luni..,amu e GATA. PS Multam mult Navaro pt ajutor
Super fain, Jeane ! In sfarsit vad si eu niste poze super cu un motor pe care intr-adevar s-a muncit...Vad ca semnele originale de MZ 125 nu le ai.Am eu o pereche , daca te intereseaza.Sunt pe ES 175-ul meu.Eu intre timp mi-am facut rost de o pereche de semne originale de ES 175. -
Ce zici, la anu cand faceti dak oricum sunt ungurii pe aici sa vina si pe la noi facem ture, sau vedem cum sa facem, dar ar fi interesant sa face, ca am citit sau am auzit ceva ca ar putea fi ceva parteneriat
si dak ar fi ar fi fain ca na totusi intr-o colonana de etz-uri sau defapt mz-uri e mai fain sa mergi decat singur cum am facut-o anu asta.
Exact la asta m-am gandit si eu ! Oricum, daca va intereseaza , pastram legatura mai strans.Pozele le-ati vazut? Asta-i una dintre ele la topicul ce ti l-am dat :pun 2 :2.jpg] -
ca sa nu ma repet e aici linku
mai nou punem poze pe unde am fost ce am facut,,, dak mai e cineva cine vrea, e binevenit sa posteze
Si noi avem un fan club aici la Cluj si se numeste MZ-BROTHERS.Suntem numai 5, si e foarte greu sa intretii un asemenea fan club, din cauza mentalitatii , timpului liber a fiecaruia, daruirea, piese, bani uneori, dar cu toate astea am reusit acum in august sa-i aducem pe cei de la MZ CLUB HUNGARY in Ardeal la o tura faina impreuna { din pacate numai 3 dintre noi...}.Sunt si poze la topicul "intalniri, excursii, evenimente..."Eu zic ca asta e un pas inainte in ceea ce priveste fan clubul.Anul acesta au fost cu 9 ETZ-uri, un YAMAHA DIVERSION si o masina SKODA FELICIA combi , ce cara bagaje si piese , scule etc, deci ca asistenta.La anul vor veni si mai multi.Cel putin asa au dat de inteles multi de pe forumul lor, unde avem si noi un topic special al nostru numai...Daca vreti sa tinem legatura, contactatine. 
-
Da o intrunire reusita! felicitari Road Patrol Hunedoara! o locatie frumoasa,padure adevarata cu un parau limpede,zona superba! mancare buna
,dozatoare de bere destule,preturi bune,domnisoare simpatice care au sacrificat somnul pt a servii clientii! bravo lor! 
desi e prima intrunire organizata de Hunedoara ,nota 10 ! ia intrecut pe altii care au vechime in intrunirii! nu vechimea conteaza ,conteaza primirea invitatilor,si ce le oferi! aici sa oferit totul! adica o parada imensa,locatie superba,concursuri atractive,felicitari organizatorilor!si acum ceva poze....!
doar 2 ne-am pornit din cj ...pacat.
cateva poze cu baietii din cugir!
zona e faina!
dupa parada noi clujenii ne-am gandit sa tragem o fuga pana la castel! a meritat! e unic in romania!
cateva poze de la concursuri!
si acuma bunatatile...!
pacat ca timpul a fost scurt si din pacate a trebuit sa impachetam....(HAI LA CLUJ)
parerea mea ! intrunire reusita ! la anul am sa revin! pacat ca am fost doar 7 sau 8 clujeni!
asfalt uscat !
felicitari!
Faine pozele, si locatia la fel.Sper sa pot merge si eu la anul... 
-
alternatorul de etz....! de ce nu incarca ?
prima data se verifica conexiunile periilor.periile nu trebuie sa fie blocate sau sa fie mai mici de 7 mm (la 7mm se arunca)
se verifica conexiunile de la cele 3 faze care ies din alternator.se verifica excitatia.daca toate sant ok se trece la puntea de diode ,si la releu . ar fi mult de scris dar azi dau cateva indicii pt alternator. la etz se indeparteaza periile care sant prinse in 2 suruburi,se indeparteaza ruptorul (adica chestia aceea excentrica)care e prins cu un surub de m8. acel excentric are un stift ce va ajuta la remontare.acum se indeparteaza statorul,binenteles dupa ce sau deconectat conductorii.statorul e prins in 3 suruburi.dupa indepartare se vizualizeaza sa nu aiba urme de frecare la miez.daca nu are e ok! se ia o lampa de control pe 220 v si cu un bec de minim 60w e bun unul de 100w se leaga in serie masa statorului si fazele pe rand.daca nu se aprinde becul si nu sfaraie vreo bobina e ok!daca becul are tendinta de a se aprinde atunci statorul e varza....asta e simplu si relevant! aparatele electronice dau erori si lampa de 12 volti la fel!intre faze se poate masura rezistenta dar nu e relevant la un ap electronic.(nu incercati acasa daca santeti nervos ca nu mere motorul si nu aveti cunostinte necesare!)deci cu asta sa verificat strapungerea intre miez si bobine la stator.la un ap de masura electronic rezistenta intre faze va fi de 0,7 sa zic! la fel va arata si daca conectezi aparatul intre rosu si negru pus pe rezistenta,poate nu 0,7 ohmi poate arata 0,4 ohmi. becul pe 220 e cel mai sigur(becul cu incandescenta)eu zic ca cu asta e ok statorul!despre rotor in episodul viitor!
topicul e vechi pt ANDREI.C nu mai are etz dar informatiile ce le voi da prin bine la cei ce citesc topicul si mai au etz.
dar prinde bine si neastamparatului baron al mz.ului..
asfalt uscat !deci voi continua cu statorul.....
Foarte bine faci ! Nu vreau sa ajunga si topicul nostru topic de scandal si injurii...Baga mare mai departe cu date tehnice si informatii cu MZ , nu cu X sau Y.TUDORE, fa-mi si mie placerea si schimba subiectul si tu. Pt. chestii de genul asta dintre tine si Peter exista mess sau mobil, sa nu spurcam si topicul asta , ok?Respectele mele pt. voi ! Sa ne avem in pace, ca am ramas putini, prea putini { MZ-ridersi...} . -
Vand Mz '61 - Perfecta Stare + Acte
în Motociclete clasice
Postat