dan1979b

am fost ieri la BMW in pipera, si l-am studiat indeaproape. Ce nu mi-a placut: 1. cutiutza de lichid de frana e cam aiurea pusa pe ghidon, prea iese in evidenta, cand te uiti la motor. Puteau sa gaseasca un loc mai jos, mai ferit de ochii lumii. 2. saua, de 840 mm. Insa mi-a confirmat omu de acolo ca se poate da mai jos, insa trebuie comandata de la nemti. Loc foarte foarte putin de storage sub sa. Daca iti pui sa mai joasa, s-ar putea sa nu mai poti pune nimic, nici macar un telefon. 3. priza de 12 V nu e sub sa, cum am crezut ci undeva pe lateral. Daca era sub sa avea mai multa utilitate - puteai sa o folosesti atat in timpul mersului cat si cat timp motorul sta si posesorul pleaca de langa el. In cazul asta daca vrei sa incarci ceva la priza (si sunt multe chestii - get tel, bluetooth etc) trebuie sa opresti si sa stai langa motor. 4. parca finisarile nu sunt de calitate. Mi s-au parut a fi cheap, sau poate nu stiu eu care sunt de lux si care sunt cheap. De far nu zic nimic, adica se aprinde doar unul care e in dreapta. Nu prea imi place ideea un far pe o parte si doar la faza lunga se aprind ambele, da o senzatie de "chior", dar asta tine de fiecare. In rest mi-a placut cum stau pe ea. As fi vrut sa vad cum merge, un ride-test

Salut, si pe mine ma bate gandul la un ST insa mai astept ceva timp sa strang banutzii. Cat despre discutii/comentarii uite un link, spun eu, interesant http://f800riders.org/forum/showthread.php?t=15994

In primul rand cei care isi iau 250 sunt mai cumpatati, nu se arunca pe rachete. Parerea mea ca pentru oras sunt mult mai bune decat sportivele ca te strecori mai bine si in plus consumul spune totul. Cat despre faptul ca suntem putini, e cam adevarat, desi cei cu YBR250 vad ca se inmultesc tu, eu, cstere, vrrmmx si Sorin62 cei pe care ii stiu de pe forum si personal. Daca sunt si altii sa dea un semn. Poate ne strangem intr-o zi sa vb de una alta, ca vor trebui cumparate piese, consumabile si e bine sa stim de unde sa le luam mai ieftin si mai repede si mai ales ce probleme si solutii la ele (probleme) avem.

In principiu ma bag, dar nu cred ca o sa avem 100km/h viteza de croaziera. Ieri m-am intors dintr-un voiaj Buc-Timisoara via Arad. Am facut 10 ore si ceva. I-am dat cam 80-90 sa fie economic. La 100 manca mai mult. Mi-a iesit un plin dus si unul intors, cam 2,67l/100km. Hai ca mai vb.

Stiu ca e sport touring, dar nu gasesc vreun topic despre asa ceva. Doar motociclete de strada, custom, enduro si incepatori. Pentru touring nu e loc ? Rog admin-ul sa reflecteze putin si la asta. E putin rusinos sa lasi p-afara touring-urile.

Salutare la toti, cred ca sunt putin off topic, insa ce puteti sa-mi spuneti despre F 800 ST ? Are cineva? Cum se comporta oras, afara ? Vreau sa stiu, merita banii ? Mersi

Salutare la toti, am o problema cu GARANTIA la motoare: Ce intra in aceasta garantie? ca am auzit de situatii in care s-a bulit motoru si ca "nu intra" in garantie. Se mai mentioneaza de "consumabile" - ulei, filtru ce nu intra in garantie. Oare cablul de ambreiaj care s-a rupt e "consumabil" sau discul de ambreiaj care s-a bulit e "consumabil" dupa 1 an? Ati avut probleme de acest gen? Cat este aceasta garantie? Cat de deschisi sunt dealeri sa remedieze problemele ivite in aceasta perioada? Asfalt uscat!

eu acum am terminat cu examenele si e buna ideea cu o iesire intr-un week-end. Hai sa vedem cum si cati ne strangem.

Buna Seba si celorlalti, imi pare bine ca s-a deschis o discutie pe YBR250 si ca exista interes pentru aceasta motocicleta. Eu o am din august 2007 si am deja 10.500 km facuti in Bucuresti (foarte putin in afara). Pana acum am schimbat doar uleiul, filtrul si placute frana fata si mi-am pus un mic parbriz care-si face treaba. Tamburii sunt dusi cam 33% deci mai am mult de mers cu ei. Acum am o mica problema cu ambreajul si trebuie s-o rezolv, in rest nimic, totul merge ca pe 2 roti, si merge... merge... ca la consumul care-l are ... numai scuterele manca mai putin. Nu cred ca e vreo moto cu care sa faci 500 km in oras cu un plin. Eu pentru asta am luat-o - pentru oras, zi de zi la munca si altele. In afara e altfel, pe langa faptul ca te bate vantul, daca mergi cu ea 90 km/h e ok, daca o calci mai tare merge dar "oboseste". In rest , inca mai descopar chestii misto la ea: ex sub sa ai ceva loc de depozitare si sunt 2 aripioare de material textil care iti permit sa agati plasa f usor. Se spunea ca pe la 5000 turatii merge bine, sa vezi la 7-8000 cat de bine se simte si cum trage motorasul ! Numai bine la toti.

eu am vizitat in Viena un mic magazin si am luat casca de la ei. il gasesti la http://www.dressnhelmet.at/

salve la toti, am si eu una mica de 250 (YBR) si merge de rupe in oras. super manevrabila, usoara si cu consum mic de tot. In afara e mai greu, ca e naked si nici nu am parbriz. Ca incepator sunt super multumit. Asfalt uscat!!

salut alexxx, cum a fost intoarcerea prin Resita? as vrea sa fac si eu traseul week-endul asta, daca e vreme buna