kato_arad

nu pot rata asa ceva !

La cat te implici in tot felul de actiuni (enduro -turing , off road 4x4, mentenante , intruniri ...) sunt convins ca v-a iesi o treaba buna . Sa vedem daca por sa ajung pentru ca pe 12 august ar trebuie sa plec de la Arges spre Dobrogea cea sălbatică (Periprava -Letea - Sulina -Sf Gheprghe ) vreo zece zile .

Hai la o bere prietene ca nu ne-am vazut demult !

Datele din buletin ! ? ? ? Intru in cladirea SRI ? ! Alo ! Aprindeti lumina ! Banderola la mana si camere video pls ! iar cei ce nu respecta regulile la prima abatere afara !

Dane, sa nu exageram. E doar o formalitate. Sunt abonat la aceasta editile de ani buni. Nu-ti cere C.I. nimeni, doar sa-ti spui numele si seria. In caz de vre-un eveniment nedorit organizatorii ti-au adus la cunostinta regulamentul din incinta evenimentului. Asa ca te astept sa ciocnim o bere !

Momentan stau in Tm si stiu bine drumul pana in Bucuresti. Sfatul meu e acesta. Drumul e foarte bun, iar bucata dintre Oravita pana si Timisoara este una dintre cele mai frumoase zone ale tarii.

O idee buna ar fi si Transalpina Banatului.

 

Drum bun!

Si prin zona Anina-Resita e zona superba., ai sosea buna. Dar anul trecut s-a deschis de la Slatina de Timis-Valiug-Resita, asa cum zici tu, Transalpina Banatului. Sosea oglinda, curbe largi cu vizibilitate, drum necirculat. De vis. Lasati Oravita-Caransebes-Lugoj, frumos, dar foarte circulat.

Daca aveti probleme la trecere prin Arad dati de stire. Va dau nr de tf pe privat. Drumuri bune la cei care merg. Cat despre forinti puteti schimba la casele de schimb din Arad. In niciun caz in zona vamii, e mai scump. Si verificati asigurarile sa fie valabile

Va pierdeti timpul cu bolovanul asta, abereaza ca de obicei pe celelalte "topicuri" cu "poriecte".

Am cautat si nu am gasit alte topicuri ale lui pe aceiasi tema. In schimb multe postari ale tale peste tot. Poate ca ar fi cazul sa-i lasi pe ceilalti colegi sa-si vada de treaba fara sa insinuezi ceva fara a aduce dovezi. Ce zici?

Acu' sa te tii rasete...

 

Mergi totusi la un service cu ea, si asta cat mai repede daca se poate.

) acum ce sa zic, e foarte originala metoda lui dar total ineficace. Daca a facut precum scrie mai mult rau a facut. Ii recomand si eu un mecanic sau un amic care se pricepe.

A gasit careva becul din mijloc usor? Este cel de la indicator ulei, pozitie etc. Nu e ars dar e afumat dupa 18 ani

Sunt la orice magazin auto care se respecta!

A ajuns in sfirsit, dupa aproape un an in batatura mea, dupa un periplu prin tara, cu vaporul si cu remorca, frumusetea asta de Honduta!

A fost vinduta de Kato din Arad unui bun prieten de-al meu, Forin (@Dop), care nu are cat.A pe permis, dar isi dorea de mult sa intre in rindul calaretilor de cai inaripati...si dupa multe cautari (din partea mea, nicidecum a lui, ca doar el este profund ocupat, e martinar!) i-am rezolvat dorinta.

Urmeaza in primavara inscrierea, apoi permis, dupa care...vint din pupa!

Acum capra sta sub husa si asteapta o baterie noua, citeva retusuri si...caldura!

). mai putin drum a facut mobra asta din Germania pana la mine decat din Arad-Budapesta- garaj Ivan. Ma bucur ca a ajuns cu bine. Noutati prietene?

Crede-ma se poate!

Cu mult timp in urma eu am semnalat o problema cu pompa de frana la GSXR ,chiar inainte de a face suzuki recall.

Sunt cativa posesori de gsxr aici pe forum, care imi poate confirma cea ce am spus aici.

ciudate mobrele astea . De urmarit cum decurg ,,ostilitatile"!

rare cazuri ca peste noapte sa nu mai ai frane cand ultima tura a fost totul ok. Ia un spray de curatat franele si dai pe ele. Mai fa o aerisire la sistemul de frana si controleaza-ti furtulele. Si fa asa cativa km sa vezi daca isi revin. Daca nu schimba lichidul de frana. Verifica sa n-ai pierderi de lichid pe la etrieri. Daca nu tin nici asa schimba furtunele de frana. Pune furtune frana cu insertie metalica . Insertia de metal a furtunului nu ofera eslasticitate franei iar franarea se face mult mai precis spre deoasebire de un furtun de frana standard( din cauciuc),care la franare se umfla/deformeaza oferind o franare mai putin sigura. Spor!

http://www.pemotoare.ro/calendarul-intrunirilor-moto-din-romania-2015/

Dat cu smirghel cel mai fin apoi cu un strat sau doua de lac auto de calitate, garantat! Pentru sa sunt solutii. Nu da cu silicon ca patinezi pe ea !

Ma bag si eu in seama. Nu ne-ai spus cu o sa se finalizeze aceasta tranzactie daca te vei hotari in final care mobra o vei lua. Ne-ai spus ca ai vazut doar cateva poze a motocicletelor si ca tipul o sa ti-o trimita cu masina in Ro. Intreb: cunosti clientu, cum vei plati moto, ce garantii iti ofera, etc. Ar fi bine sa ne dai detalii, nu de altceva dar am avut prieten care dupa ce a platit ce a vrut sa cumpere a ramas cu ochii in soare. Si atentie cu legea noua data de macaronari. Lumea e plina de escroci virtuali. Bafta!

Care are de vanzare pentru TA 650 dispozitivul care deserveste actionarea microintrerupatorului lampii stop. Este atasat pe maneta de frana. Dati PM sau postati aici. Multumesc!

asa, si stie cineva de ce v-ati adunat azi? cineva insemnand autoritati sau oameni de pe strada... eu zic ca nu, a fost o simpla intalnire a 50-100 de oameni.

Da. E suficient ca au stiut autoritatile despre asta. Cum informatiile lor circula rapid in toata tara si-au format deja o parere despre cam ce pot face motociclistii daca sunt uniti. Parerea celui de pe strada nu ma intereseaza pentru ca nu le pasa. In final fiecare cu ce-l doare.

Si la Arad am fost solidari cu victimele si cu familiile acestora. Paziti atent de Politie si dupa coltul Primariei jandarmii bine echipati. Odihneste-te in pace Attilá!

E topic de service parca, sau ati confundat aria......?

Nu am confundat nimic. Vreau doar sa scot in evidenta (nu pe mine) cat de ciudati pot fi unii pe aici. Ce era de demonstrat sa demonstrat. Popcornul sa terminat asa ca sa incheiem cu polemicile. Fiecare cu calea lui. Problema sa rezolvat, nu mai e nimic de spus aici si incheiem discutiile. Seara buna tuturor!

esti cam chior nene, sa nu mai spun lipsit de logica, cine chacat isi face selfie-uri cu pagina de trotinetizm?

Draguta sunt mii de poze aici de gen, una in plus sau in minus nu blocheaza forumul. Hai, nu ne mai fierbe!

imi aduc aminte cand spuneai mai sus ca ai 33 de ani ?!?!?!?! wtff ??? serios :??? ))) in poze nu pari de loc a 33 de ani mai de graba...18 ...patetic....nu pot sa imi explic cum una ca tine poate sa vorbeasca asa urat la adresa unor oameni care au ani pe motocicleta cat nu ai tu la varsta....serios...ai nevoie de ceva tare intre picioare...:-j patetic...

Eu zic sa o lasam in continuare cu frustrarile ei. Sunt alte probleme in viata care merita atentie. Persoane care se agita peste tot sunt destule, ca de exemplu si pe aici. Cat timp nu se depaseste un anumit limbaj totul e ok. Atata timp cat debiteaza anomalii vor primi raspunsuri pe masura. Ce e mai ciudat ca nu se lasa. Deh, orgoliile sunt nemasurate la unii. Nu merita atata atentie, doar luate ca atare. Asteptam si cateva ipostaze pe moto ca sa admiram userul in toata splendoarea!

Este un user care a fost banat de 3 ori: stress&lp, ex user fesu, ex user performance solutions

A cautat o poza pe faceboook si a plasat-o repede acolo

Mai astept putin apoi trecem la masuri!

Salutare!

N-am stat sa 'rasfoiesc' toate paginile... Cam cat va consuma transalpul de 650 cu pasager, bagaje, etc? Sare de 5 la drum lung?

Probleme specifice sunt? La ce ar trebui sa fiu atent la achizitia mobrei?

Mersi!

Salut! Consum mediu cu pasager si bagaje la viteza pana la 150km\h am scos cam 5,4-5,6. Solo si max 120 poti scoate si sub 5. Probleme de cand o am (4 ani) n-am avut. Consumabile la timp, reglaje, a mea e pe carburatie, o data la 2 ani curatat si sincronizat carburatoare. La achizitie citeste si tu pe forum si stai de vb cu cei trecuti printr-o asemenea experienta. E mult de scris. Numai bine!

lool! astea-s teorii de cand se scotea sufa de la frana fata la scolile moto si te invatau mizeria asta cu frana de motor si frana spate... am 33, conduc de la 16, de km nu zic nimic dar ca idee in fiecare an macar un tur al romaniei daca nu ies din tara. si nu ma refer la iesit pana la graci sau la unguri...

» Post actualizat in 04 Sep 2014 22:58

p.s. cand vorbesti de pilotat da' sa nu uzezi franele vorbesti de fapt de mers care se preteaza unei mobre, poate si unui minsk, nicidecum unei motociclete mai maricere, nu mari!

p.p.s. prefer sa ma bucur de troaca mea decat sa fac economie la consumabile. asta unu la mana, doi la mana nefolosirea franei des nu antreneaza reflexele. fara reflexe antrenate esti un accident in devenire...

Am dori prin prisma existentei tale sa ne pui si noua macar o dovada ca e esti cine esti si faci ce zici. Un link sau cateva poze acolo din drumetiile tale cu moto si prieteni, asta daca ati mers mai multi. Daca tot socializam eu zic ca sa adeverim prima data ca suntem cine pretindem ca suntem . In rest ai obicei prost in a ,,conduce" motocicleta. Se vede ca esti un autodidact(a). Pe unde postezi cam le dai in bara. Mai rau ca nu ai invatat nimic pana acum. Ramona, asteptam. Spun asta pentru ca sunt multi care sunt personaje fictive si fac umplutura pe forumul asta. Completeaza-ti profilul daca tot nu ai nimic de ascuns si apoi stam la povesti de la egal la egal. Cred ca asa-i fair-play.

daca tu in 45.000 nu uzezi discurile inseamna ca nu stii sa franezi... Cat despre kilometri multi ai ramane uimit sa afli cate motoare 2007+ au peste 100.000 reali. Bine, in romania toate au 30-40.000....

nu stiu cat ai pilotat tu la viata da dar o singura remarca am de spus: ala e motociclist care nu uzeaza discurile de frana la un numar egal de km cu altul care le are schimbate deja demult. Nu mai zic de placute in fiecare an. Invata sa folosesti cat mai mult frana de motor si redu viteza folosind treptele inferioare de viteza inainte de a opri sau incetini. Vei avea o surpriza placuta in ceea ce priveste durabilitatea acestor consumabile. Mai stai de vorba cu prieteni care au cativa ani buni pe moto. Succes!