Sari la conținut

kato_arad

Moderatori
  • Număr conținut

    4.036
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de kato_arad

  1. INCA ASTEPT UN RASPUNS PUBLIC DIN PARTEA CELUI CARE MI-A STERS POSTAREA. ASTEPT O EXPLICATIE A ACTIUNILOR SALE!!!

     

     

    off topic:

    daca tot facem circ o sa fac eu unu de o sa va sara basca !!!

    Mai Stulewa, cat orgoliu. Te credeam dupa cate am citit de tine mai cizelat. Nu fa atata agitatie pe aici. Dai frumos report sau telefon cum zici la sefu mare, adica Adminu si te lamureste el. Numai bine! Si o lamurire de la mine: Noi nu putem sterge de tot o postare, doar sa o ascundem in pagina si oricum se vede numele celui care a ,,editat-o". Seara buna!

  2. Păcat de ele ! Asta pt că s-a suprapus acum în mod nefericit atitudinea de "sifonar" a colegului cu zelul unor moderatori care întâi taie și apoi numără.

    Sa nu exageram. Nu suntem zelosi dar nu putem urmari sutele de pagini de aici cum decurg discutiile. Asa ca nu fii tu asa zelos si judeca prea repede oamenii. Totul se rezuma la discutii amicale si de bun simt. Am taiat cateva postari in urma unor reporturi si nu am dat nume cine le-a dat, ca nu se face asa ceva. Am revenit apoi vazand, urmarind si citind cateva pagini de pe topicul vostru. Placut surprins, e printre cele mai curate si de bun simt. Recunosc ca pana la urma nu avem ce modera. Va descurcati si singuri. Sa fiti iubiti si an fara evenimente sa aveti!

  3. :10: Probabil unii dintre ei au ceva probleme psihice.

    Nu au, sunt mai inconstienti decat fata din accident. Cat de penibil si inuman trebuie sa fii sa faci caterinca de necazul altuia si sa o faci si public. In timp o sa traim fiecare experiente pe propria piele si ii avertizez pe cei care inca n-au trait inca asa de mult ca sa aiba parte de ele ca nu e tarziu sa le simta, cu voia sau fara voia lor. Cu totii gresim, doar cei care nu fac nimica nu gresesc si cred ca vor fi invicibili in anii ce vor urma. Le doresc sa aiba parte de aceleasi vorbe cum are fata asta parte acum. Faptele s-au petrecut, ramane timpul sa hotarasca ce v-a fi. O lectie in viata printre multe altele. O avertizare, o incurajare. Fata asta cand se v-a scula din pat o sa fie mult mai puternica decat a fost. Are o lectie in spate. Cati dintre voi ati trait asemenea momente de carcotiti atat? La cati dintre voi a venit parintii la spital si au vegheat la capataiul vostru? A gresit, e copilul meu, sotia mea, prietena mea, o cunosc. Voi o cunoasteti de judecati pe cineva asa? Mi-e sila cateodata ce postari citesc pe aici. Dar vreau sa cred caci caracterul unora mai poate fi salvat. De o vitrina.

  4. Așa și dacă vrem să ne întâlnim doar între noi hornetiștii care e problema ? E interzis s-o discutăm pe topicul Hornet ? E o chestie a noastră, de ce trebuie s-o pun aiurea dacă privește comunitatea Hornet ? Tu mi-ai șters postul anterior ? Nu am văzut pe nimeni să se plângă de chestia asta, doar tu și Luigi păreți foarte îngrijorați.

    Pe mine chiar mă interesează DOAR Hornet, vreau să văd niște modificări chestii etc.

    Nu trebuie să dau nimănui socoteală de ce aș vrea să întâlnesc niște hornetiști la un moment dat și asta n-o pot face pe topice generale de întâlniri

    Fiind topicul Hornetistilor propun sa se voteze. Pe de alta parte eu propun sa se deschida un topic separat de ,,intalniri, plimbari, intruniri ale Hornetistilor" cum de altfel au TDM-istii, Transalpistii, etc. Voi decideti. Moderatorii au actionat aici in urma reporturilor vizavi de acest subiect, al iesirilor. Astept deci votul vostru. Numai bine!

  5. Incearca si limiteaza-te la un singur topic ptr problema ta. Costurile RAR sunt identice si la Deva si la Sibiu. L-am blocat pe celalalt, discutiile sunt inutile pe 2 topicuri deschise de tine pe aceiasi tema.

  6. Va rog pastrati tematica topicului. Aici nu se vorbeste de iesiri, intalniri, etc. Acum ca m-am ,,abonat" si la acest topic o sa urmaresc replicile. Cine posteaza off topic ia warn si daca recidiveaza pasibil cu suspendare. Sunt topicuri dedicate de iesiri si alte discutii. Multumim!

  7. Stie cineva unde gasesc conductori electrici, care se folosesc la instalata electrica auto/moto ?

     

    Nu ma refer la conductorii electrici de la magazinele/depozitele de constructii. Conductorii auto au protectia din PVC mai subtire, astfel incat cablul nu este atat de gros.

     

    Multumesc.

    Schrotirile auto. Sunt o gramada de masini noi accidentate si dezmembrate pentru piese. Cum instalatiile de cablaraie nu au cautare, rogi pe respectivii de acolo sa te lase contra cost sa-ti alegi ce vrei.

  8. Dacă știți că bacteria e descărcată, eu vă sugerez să o incărcați bine cu un redresor. Nu cred ca e varianta cea mai bună să o incarcați in mers cu motocicleta (doar in caz de stricta nevoie). Zic asta pentru a vă păstra releele de incărcare "nestresate" dacă nu vreți să aveți probleme cu ele.

    asta de unde ai scos-o cu releul ,,stresat" Dupa mine e perla zilei, scuza expresia. Explicatie tehnica vrem!

  9. Aburirea vizierei și cea mai rapidă și ieftină metodă de rezolvare. Una dintre cele mai importante probleme cu care se confruntă toți motocicliști care pleacă la drum pe temperaturi scăzute este aburirea vizierei. Acest fenomen împiedică vizibilitatea și conduce la un disconfort și risc crescut al deplasării. Se poate rezolva parțial ridicând puțin viziera în mers, dar aceasta soluție nu merge mereu, la orice viteză și pentru oricine. Producătorii de consumabile moto au găsit diferite metode: vizierele Pinlock, spray-uri speciale sau preferata mea, soluția căștilor Suomy care au viziere anti-fog cu care nu vei avea probleme minim un an de zile. Există în lumea moto și un mit al unei soluții foarte practice, ieftine și la îndemâna tuturor. Și noi l-am încercat de câteva ori și tot ce vă putem spune este că „face toți banii”. Pe scurt, se folosește detergent lichid de spălat vase. Diferența eficacității acestui pont o dă însă metoda prin care se aplică această soluție. Iată recomandarea noastră:
    1. poponeataățați perfect viziera
    2. Cu o cârpă curată și fină din bumbac pe care puneți un strop de detergent lichid de vase întindeți ușor pe toată suprafața interioară a vizierei.
    3. Luați o nouă cârpă cît mai fină și mai curată și frecați foarte ușor interiorul vizierei până când urmele vizibile de detergent dispar (nu exagerați pentru că nu va mai fi eficient)
    O să dureze fără probleme un drum mai lung sau câteva drumuri mai scurte, maxim o săptămână. Nu folosiți această soluție improvizată pentru viziere deja tratate din fabrică (gen Suomy), sau viziere cu Pinlock .

    ______________________________________________________

    1959425_235828876603895_1213764563_n.jpg
  10. Ontopic, s-a mai discutat de n ori acest aspect, chiar anul trecut pe un topic deschis de catre acelasi user /index.php?/topic/695650-care-sunt-diferentele-intre-cbr-f4i-sport-si-cbr-600-rr/ in care pe langa sfaturi pertinente si misto mai primea si inca un link catre un alt topic avand acelasi subiect /index.php?/topic/419253-cbr-600-f-sport-cbr-600-rr/

    Asadar, cand omul e tare de cap si nu proceseaza informatia, mai primeste si misto.

    Daca tot te-ai apucat de sters postari ai putea la fel de bine sa stergi intregul topic si sa o lasi mai moale cu warn-urile.

    Multumesc!

    In cazul asta inchid topicul. Adevarat ca nu am intrat sa vad istoricul initiatorului acestui topic. Greseala mea. Il atentionez asadar ca e pe lista de posibili pedepsiti. Putea sa continuie pe topicul vechi care l-a deschis anul trecut daca avea nelamuriri. Imi e greu sa-l cataloghez acum dar nu gasesc decat un cuvant deoacmdata: ciudat. Topic inchis!

  11. Am nevoie de un sfat la o problema comuna transalpului. Am pus melc de kilometraj nou in capatul cablului si s-a dilit in mai putin de 2000Km. Mentionez ca se scalda in vaselina cand l-am "indesat" in roata.

    Degeaba ai schimbat melcul daca nu ai revizuit si cablul. Eu l-am bagat in baie de motorina apoi cu filetanta pe acumulator sau masina de gaurit daca ai il iei la invartit in pozitie verticala, Mai bagi iar motorina pana iese toata rugina din el. Apoi ulei cat mai gros. Il lasi sa se scurga pana a doua zi tot in pozitie verticala, bagi vaselina la capete si il montezi inapoi. Ca si nou.

  12. extrem de multa birocratie la noi. In nicio tara din Europa prin care am fost nu exista asa ceva la inmatriculari-radieri si alte chestii legate de autovehicule. Normal ca acest sistem trebuie tinut cu bani pe care ii scot de la noi din toate hartogaraiele inutile care costa. La nemti in 20 min, am radiat si inmatriculat auto, cu numere cu tot. Un singur birou, doar cele cu numere era la 10 m, numere care le face pe loc. Apai sa nu-ti vina sa dai cu tara asta de pamant?

  13. Buna! As dori si eu o informatie pentru inmatriculare Kawasaki zxr 750. Este adusa din Belgia. Cam cit costa CIV-ul la RAR?. Si restul de taxe pana la finalizarea inmatricularii.

    Salut! Mi-am permis sa-ti corectez cat de cat postul pana nu erai luat in colimator pe aici. Zgaria retina la maxim. Invata te rog sa fii logic cu intrebarile si o gramatica cat mai decenta. Si ca raspuns, asa informativ: daca umbli tu cam 700 lei, CIV-ul care e totula cu vizita la RAR (aici nu mai trebuie ITP, automat la identificare si CIV nou ai ITP 2 ani), numere, asigurare 6 luni. Fara numere rosii, alea costa cam 130 lei. daca vrei preferentiale mai pui ceva, nu stiu cat e acum, eu am platit 40 lei. Doar sa cauti in baza de date sa nu fie deja in circulatie. Daca vrei sa scapi de alergaturi la un birou de intermedieri cu totul dai cam 1000 lei, doar la RAR te prezinti cu mobra. Succes!

×
×
  • Creează nouă...