Symbolic

eh, totusi e chestie de gusturi aici. in ideea ca cine isi ia hergheliile respective se si foloseste de ele si stie cum sa le dea drumu din grajd. eu recunosc ca fazerul lui ripper e o motoreta strasnica. si nu prea ai ce sa-i reprosezi. insa eu nu-s mare fan motoare unde nu simti ca ai 100 la ora si nu iti da nici u feeling motorul. adica e doar viteza, viteza, viteza. dar de ambele parti sunt motoare foarte bune. europenii au ales sa interpreteze altfel constructia motocicletelor (si aici intra si ceilalti constructori, nu numai ducati). oricum, e clar ca noi preferam 5 galeti de feeling decat performante absolute. eu nu condamn pe nimeni. cat timp are doua roti si un motor si ii bucura zilele calaretului, e numai buna. astept in schimb impresiile lui blondu si niste poze cu mobra noua. ca la bike dance ii ziceam ca urmatoru monstru o sa fie s2r. el in schimb tace si face

pentru ca am fost plecat la parinti, nu am apucat sa duc monstru' la garaj drpt urmare l-a cam nins ieri si azi. Si il ninge in cntinuare (nu, n-am husa, si da, stiu ca nu e ok sa-l las asa). saptamana trecuta va povesteam cu durere in suflet ca Trantorul nu avrut sa se joace cu ceilalti baieti cu ochii oblici si a preferat sa se care acasa. ei bine, acum o juma de ora, dand zapada jos de pe el, am zis sa-i dau o cheie sa vaz ce se petrece. scormon pe sub nameti, il scot din viteza, dau zapada jos de pe comenzi ca sa pot nimeri contactul si socul. ei bine, monstru portocaliu dovedeste ca are in continuare multe de zis asa ca mi-a inveselit nitel ziua pornind si mergand frumos. nu din prima dar din a doua a luat-o si si-a mentinut relantiul destul de repede singur o alta dovada ca ducati stie sa aca motorete strasnice. asa ca grupul motoristilor cu bloc motor crapat si cadre nasoale saluta mobristii cu sute de cai si plastice colorate

bani sa fie si vreme buna ca de restu ne descurcam fara zuzughi si cave si onde si iama. e treaba serioasa, nu? cat despre poza, you sexy madafacas

1 mai ar fi o treaba buna. lacrima aia care ti se zbate in schimb nu-i de la vreme sau de la poza. e de la faptul ca esti terminat de oboseala. cand ma gandesc ce rau aratai ultima oara cand ne-am vazut, mi se increteste carnea pe mine. mai odihneste-te si tu, ia-ti vreo 2 zile concediu ca nu e ok ce faci. te bagi in groapa (domane fereste). cearcane, ten pamantiu, ochii sparti, incoerenta in gandire. astea sunt semne de oboseala cronica. daca ai nevoie de ceva, orice, sa stii ca sunt dispus sa te ajut. nu trebuie sa treci prin astea toate singur. dar trebuie sa incerci sa faci ceva. i got yo back teleleica

lasa mah liviule ca ti-am zis ca-s baieti buni. erau pe ajutor pusi oamenii si au stat si dupa curu meu. si oricum, de vede domle motoreta serioasa. suna coios si intr-un singur piston nu i-am dat drumu' si la celalalt sa nu-i eclipsez

ieri am vazut in galati un SP1/2 roz. dar un roz ciclam de nu te puteai uita la el. se auzea din cartierul vecin nu stiu cine e baiatul dar se dadea binisor prin trafic

Ce faci bah Zaire? Ma bucur ca esti intreg. Io ma gandeam ca te-au legat da se pare ca nu e cazu Cat despre mobra, 3000 pe amandoua, banu jos si facem jumi-juma actele. Asta asa ca suntem finutzi si e soare afara

tl e de la suzuki si din cate stiu, nu e 2 in linie si V2. era si un articol in moto life acu vreun an parca in care il prezentau la achizitii second hand. din ce scria acolo, se pare ca a fost un model cu destule probleme (de ciclistica in special) dar remediabile cu diverse accesorii (amortizor de ghidon and stuff)

pai parca ducati-urile erau pour les connaisseurs

daca-i in toate mintile ei, e combinatie motoreta. sariti bah pe ea. chinejii cu chinejii, barbatii cu ducati

pai nu le incepe nimeni. doar ca, asa cum ai scris si tu, cadrul e una din partile destepte la ducati. ca de-aia folosesc constructia asta si nu recurg la variante chinezesti. oricum, mare pacat cu ce ai patit. nu vad ce rezolvare ai avea decat sa il dai pe piese si sa incerci sa recuperezi cat mai multi bani de pe urma lui si sa iei alt monstru. poate de data asta il iei prin recomandari si nu de la tot felul de "afaceristi". @coco: smecher tare pustiu. dovada ca ducati are un tren de rulare atat de stabil, ca si un pusti poate face trick-uri

/index.php?...17202&st=10 uitati ce a patit un baiat cu un monster. si toti sacalii care urla ca e busit cadrul din fabrica.

arata misto TRX-ul insa pare cam hibrid. cadrul ala care "aduce" a ducati si motorul cu arhitectura un pic neobisnuita. 2 cilindri si 850 cc, semicarenata... dar probabil e misto. daca te uiti pe forumurile din anglia, sunt o gramada de motorete care pe la noi nu-s f multe si ei sunt in limba dupa ele. NTV-ul e un alt exemplu f bun. oricum, misto si ca design TRX-ul si probabil are si ceva senzatii prin el

pai si cu galbiorul ce faci? il pui la vanzare sau ramane in familie? nu de-alta dar sunt cateva persoane dornice de monster dar care nu au 3-4000 de euro disponibili pentru unu

ar fi o idee. poate pana atunci cumpar si eu ghidon nou si oglinzi ca asta stramb impreuna cu oglinzile in care-mi vad coatele (in cel mai bun caz) nu e combinatie. plus schimburile toate (ulei, frana etc.)

eh, nu pun la suflet. m-am ofticat ca nu a vrut sa mearga bine nu ca erau astia. baietii chiar au incercat sa-i dea de cap asa ca nu am ce sa le reprosez si mistoruile sunt doar mistouri.

io totusi cred ca era de la alea 2 grade cu minus. in rest, ai vazut si tu ca porneste la sfert cai ai avut-o cateva zile acasa. sacalilor n-ai ce sa le faci dar is simpatici ei si saritori totusi

bine, asta pentru ca m-a cobit taica-miu azi. pe la 4 ma intalnesc cu el pe la tulip inn in parcare. el se uita la fazerul lui ripar si cbr-ul lui ovidiu si zice "uite, motorete serioase. nu ca jucaria aia a ta pe care iei cat pe o cutie de carton. toti tampitii isi scriu pe lateral Ducati". Mi-au sarit mintile si dusmanii radeau.

mah , in seara asta, dupa intalnirea de la titan am mers cu monstru' pana la ursu la un ceiutz. toate bune si frumoase pana cand am vrut sa plecam, undeva la 12 noaptea. de pornit a pornit da mergea numai intr-un cilindru. acu, naiba stie ce avea ca si bujiile si bateria sunt noi si la dus nu a facut deloc figuri. poate o fi fost de la pojghita de gheata gasita pe codita dar cert e ca nici cum nu-si dadea drumu. si ma cam ofticam. ca de-obicei era plin de golani cu japoneze si mistourile curgeau rau. da au fost baieti finutzi si m-au condus pana acasa sa o bag la culcare si am continuat drumu cu riparu. mai cu a mea, mai cu alui, am stat azi 12 ore in sa asa ca acum mi-e greu sa tastez. -2 grade celsius si manusi de vara nu e cea mai fericita combinatie.

pai stiu ca e plecat din bucuresti. eram curios daca a mai vb cineva cu el, atata tot f f misto interviul ala. ar rebui bagat si pe alte topicuri, sa vada oamenii

bah, n-ati fost nici unu la caraoc. pacat, ca am fost echipa mare motorizata si nici nu a fost asa inghesuiala ca alte dati. in alta ordine de idei, de zair mai stiti ceva? ca nu a mai dat nici un semn in ultima vreme

K-ule, e bine ca s-a facut gruparea postarilor pe blog. exact asta vorbeam ieri cu telelica. cat despre tine, ti-am zis, ai cearcane, se vede pe tine ca esti obosit, creca meriti o pauza, pana nu e prea tarziu.

e somer mah si riparu ca si mine asa ca slabe sanse la berea aia . deci chiar nu se anunta nici o alta mobra cu trellis pt ursu in seara asta? PS: poti sprijini curentul artistic din Romania cu un cico daca vrei. sub forma de sponsorizare. in caz ca nu te-ai prins (ti-am zis ca muncesti prea mult si nu arati f bine) io-s curentu'

smecher de tot baiatu si hypermotardu' da mie mi se pare urata

alexutza e undercover. in casa are o gramada de macee de honde, una peste alta, dar un 999 negru statea frumusel de-oparte, in fata tuturor pe raft