mdkbgdn

Mersi de link . L-am observat si eu dupa ce am postat

Nu sunt prea lamurit asupra a ce inseamna supermoto (poate nici enduro ) .... Exista si alte diferente in afara rotilor care mi se par de oras la supermoto si cele cu "crampoane" la enduro? .... cam asta ar fi singura diferenta pe care o observ eu ca incepator .... Un supermoto ofera o stabilitate mai mare (din cauza rotilor) in oras si de asemenea calitati ceva mai reduse de enduro (doar din cauza rotilor ?) ? si se poate face soft-enduro (sa te plimbi pe dealuri in zile mai calduroase) ? roti=cauciucuri As dori sa aflu mai multe pareri ale unor oameni care stiu ce inseamna cel putin unul din aceste lucruri. Multumesc

Nu cred ca s-a raspuns inca (desi nu am citit cu cea mai mare atentie posturile de pana acum), insa clujean fiind am observat reprezentanta MZ a disparut din Cluj (de cel putin 3 luni) .... am si sunat de altfel si mi-au spus ca au inchis pe motiv de lipsa de vanzari ..... p.s.: si eu cochetam cu ideea

Un kit pentru a mari puterea motorului implica si o schimbare in acte? Daca da, pot exista probleme legate de aceste modificari?

Ce stiti si ce parere aveti despre acest scuter (GEELY) ? Ma gandesc la un scuter nou de 125 cmc pe la 1500-2000 euro si acesta e unul dintre posibilii concurenti ai firmei first-bike Din cate am aflat pe net firma e tot chinezeasca ... produce scutere din 1994 (si din 1997 si masini) .... As dori sa il folosesc in oras in principal (unde viteza nu prea conteaza) si in afara unde as vrea ca la o viteza de 80-90 km/h sa nu fie la capatul puterilor.... Din cate am vazut pe acest forum .... si un scuter de 50cmc fara limitare ar putea atinge performantele dorite (si atunci poate intra si alte marci) ... ma mai gandesc si la asta. Multumesc, Bogdan