@ kosh: foarte bun topicul ...m-am regasit in multe situatii descrise de tine.
Stiu ca nu am eu un motor foarte puternic dar e destul de greu de controlat pentru mine si din cauza kilogramelor si din cauza pozitiei si din cauza faptului ca nu ajung cu toata talpa jos. Nu ma apuc sa dau sfaturi pt ca am foarte putina experenta, dar pot sa aprob faptul ca e foarte usor sa ti scape mana in gaz (eu asa am cazut intr-o intersectie cand faceam stanga).
Eu una am mai facut o tampenie acum vreo 2 saptamani ...am intrat in curba cu viteza, mi s-a facut frica si am schimbat in viteza inferioara ...si cred ca am blocat spatele, deci asa nu e bine ...noroc ca nu am cazut, dar a fost invatatura de minte. La fel si cand am mers mai cu viteza printre masini , desi era aglomerat pe ambele sensuri si o masina a schimbat banda ....bineinteles ca am blocat fata pt ca m-am speriat ...si de data asta am avut noroc pt ca am luat mana de pe frana. Dar ca idee generala asa am realizat ca nu e prea bine sa ti tot incerci norocu. ...insa mai vreo 2 probleme: uit mereu ca am frana spate si pana acum n-am reusit sa o folosesc in situatii mai de urgenta ...si nu prea reusesc sa ma intorc pe motor sa verific vreo masina in unghiul mort ...ca ma cam dezechilibrez . Sper sa ma obisnuiesc si cu miscarea asta cat mai repede.
Ah da, e foarte important sa te uiti pe unde opresti, mai ales daca nu ajungi cu toata talpa jos ...si din proprie experienta nu e bine sa opresti lana un canal din ala adancit in asfalt si sa pui piciorul in el ...pt ca vine si motoru dupa tine.
Numai bine la toata lumea!
