scorpion031185

eu apreciez ca a avut curajul sa scrie asa ceva in acest topic. sunt sigur ca a mers tare cu gxeru lui dar nu inteleg de ce a exagerat cu viteza ca nu castigi nimic sau e vre-un premiu in topicu' asta si mi-a scapat mie. in caz de se da premiu sa stiti ca si eu merg tare pe curbe

) daca tu ai mers pe sportiva inseamna ca sti ce inseamna 260-280 pe curbe? sau nici tu n-ai mers dar vrei sa ajungi ca "Kosty" ?

poti sa dai link? am gasit filmul acolo dar subtitrarea in romana e decalata

) recunosc ca eu n-am fost asa sincer vis-a-vis de "cat permite drumul"

) m-am super distrat citind aici

nici aia la GP-u' nu cred ca merg cu 260-280 pe curbe )) mai stiu eu un baiat care zice ca merge cu 180 in rond la P-ta Alba-iulia (in bucuresti). Din fericire nici nu avea motor, doar gura era de el.

pe mine m-a amuzat teribil a pus si cu bold viteza ) cred ca nu-i merge ceasu bine am mai vazut asa la un cbr 600 rr arata viteza dublu decat era reala

)

hm.... eu sincer nu m-as baga la asa o creatie decat daca am altele noi si nu am ce pierde. Am mai incercat sa-mi indrept eu o janta si am stambat-o mai tare ))

serios? asa moi sunt discurile sau trebuie sa ai tehnica? eu am pus mana pe discurile de la bicicleta pe care o detin si par destul de tari....

furca mea lucreaza si cu aer si cu ulei... si arcuri si nu e o furca foarte scumpa.. gen 400 de lei

in localitati nu depasesc 70 in afara localitatii 150-160 moto yamaha r1 2006

Sunt bune si informatiile de genul asta cu mentiunea ca aceste informatii trebuie digerate progresiv adik exersate pas cu pas. Multi fac greseala ca atunci cand primesc mai multa informatie sa utilizeze toate sfaturile in acelasi timp. Gresit! trebuie sa inveti treptat. Este interesant si urmatorul film (vad ca a reaparut pe youtube: http://www.youtube.com/watch?v=dsAQZ_x0Xzg Bafta!

Foarte bun topicul. O remarca am si eu: eu am inceput pe un R1 2003. Nu am cazut niciodata in trafic cu el (decat pe amckart o data). Este foarte important care-ti este scopul de a merge pe doua roti ca daca acel scop este de a te da mare si a plimba "mitzi", sunt de parere ca si daca incepi pe cbr 125 tot praf o sa te faci. As completa lista de sfaturi cu inca unul: evita sa mergi noaptea, in week-end si de sarbatori (din pacate sunt inca foarte multi soferi care merg obositi sau bauti) Bafta tuturor! si inca o completare pe care am invatat-o de curand la cursurile de perfectionare de la amckart: cand simti ca ai obosit (sau ca nu te mai asculta motocicleta) oprestete si trageti sufletu pentru 5 minute.

http://www.youtube.com/watch?v=bVWNinsmkAw e un film interesant despre tehnologia de a merge pe doua roti http://www.elitmoto.ro