butros

Baieti uite eu la Jawa mea am pus niste bujii NGK BP5E. sunt mai lungi ca sinteroamele. Voi credeti ca influenteaza cu ceva? In prealabil am masurat distanta intre PMS si capatul filetului de bujie din chiuloasa ca sa ma asigur ca nu loveste in cap bujia. Si nu o loveste. Voi ce parere aveti? E buna ideea mea? Eu consider ca aprinderea combustibilului se face mai bine. Astept pareri

baieti nu aveti din greseala pe acasa un manual de jawa? nu ma supar daca nu e chiar modelul meu.

pai atunci cum stau fixe in toba daca nu au nici un element care sa le tina acolo. Arcul cred ca era pe post de impingator. impingea ansamblul in toba spre coturi pana cand acestea nu se mai miscau. iau in partea cealalta arcul se expanda si impingea capacul de la toba (tulumba aia) care se prinde printr-un surubel de teava. nu e corect? la tine cum sta atunci ansamblul fara sa se miste?

Am revenit cu tevile de esapament. Le-am desfacut ca sa le curat si eu, si cand am vazut ce era inauntru m-am speriat. NU ca mizerie ci cum aratau piesele montate in interior. In sfarsit; le-am pus eu cap la cap si am facut o schema. Prin toate piesele trece piesa 1 (axul acela) care la capat are un filet. Pe acesta se insurubeaza o piulita ca sa fixeze ansamblul. Peste aceasta vine un arc care tine piesa 5 separata de ansamblu. Acum va intreb pe voi:: intre fiecare dintre piese 1-2, 2-3, 3-4 exista niste inele din metal, mai exact niste discuri. Intre aceste discuri intrau niste garniture care s-au rupt cand am demontat ansamblul. Stie cineva din ce erau acele garniture si unde se pot gasi? Pot monta teava la loc fara ele? Eu cred ca erau din ceva amestecat cu azbest. Cred doar. Si daca cineva stie ca ordinea in care le-am pus eu nu e corecta sa ma anunte si pe mine sa nu mor prost. multam

am descoperit. SI aici te-ai dovedit dibaci. Tot respectul pentru veterani!

esti adevarat rau de tot. Multam mult! tot ce ai scris il tin ca pe biblie. Am vopsit ceva uramandu-ti sfaturile si a iesit super. Inca o data multumesc

va multumesc baieti! CIne stie cunoaste

stie cineva daca exista vreo substanta de etansat tobele? eu am probleme la imbinarea dintre coturi si tobele propriu-zise. astept sfaturi

Am o problema leagata de becul care imi indica ca motocicleta este scoasa din viteza. Sta mereu aprins si nu stiu pe unde intra in cutie ca sa pot verifica circuitul. Aveti vreo idee?

Salutare! uite am cautat printre topicurile de pe forum si nu gasit nici unul referitor la vopsirea partilor unei motociclete. Eu as vrea sa imi revopsesc parti din motocicleta mea si nu prea am idee cum. Daca stie cineva tot procedeul de la a la z (cu ce se curate vopseaua veche, cu ce se degreseaza, cum se aplica vopseaua) il rog sa ma ajute si pe mine. Mentionez ca vreau sa vopsesc cu spray-ul.

BUCURESTIUL E CU VOI! NU-i asa baieti? eu unul ma bag la transfagfarasan cu jawa mea versiunea bolid. Mai am de reparat pe la ea dar o fac eu pana atunci. Bai comunistilor din capitala putem sa pierdem ocazia? hai sa fie ceva frumos! am un om de baza care stiu sigur ca se va baga asa e AND? astept cu interes anuntarea datei cand vom pleca!

Dumnezeu sa-l odihneasca! IMi cer scuze dar nu stiu de ce mesajul meu anterior a ajuns tocmai acum

Doamne Ajuta! Dar hai sa nu stam degeaba! E vreo modalitate prin care sa-l ajutam? orice? analiza sange etc? eu asa am salvat pe cineva. am trecut peste emotii si am donat sange. daca e nevoie de ajutor anunta pe forum orestte