TooFast

ai zis ca: "Dar la urma urmei, si scuterele au farmecul lor... in primu rand ca le poti conduce de la 16 ani" la 16 ani deja poti sa dai de A1 si iei ceva de 125.. deci...

acceleratia se duce pana la capat dak te referi la "ghidon" CDI sper sa n`am dar imi explica si mie careva cum e cu variatorul?... deci desfac capacul, desfac si celalalt capac si p urma ce scot ca... nici primul capac n`am reusit sa`l scot pt ca are niste suruburi park ar fii din branza.. "trece cheia prin ele"... si tubulara de 8 nu prea am d unde sa fac rost.. lol.. cel putin nu acum.. Cand o sa am informatiile cum sa scot shaiba aia de la variator.. ca asa am inteles ca ar fi o shaiba... atunci ma bag ... sa nu il desfac si dupa sa ma uit ca "vitzelu la poarta noua" .... lolz... so.. anyone?

Sal Am si eu o problema cu delimitarea la un Gipsy dak ati auzit asa cva.. e italian. il puteti vedea aici http://www.motom.com/gipsy2.asp (4 timpi, 49,6 cc... limitare la 45km/h - mai exact 45+ max 50.. are 80 in bord) am citit mai multe chestii pe aici sunt bn explicate... dar as vrea sa intreb dak are cnva asa cva.. si dak l`a delimitat.. si unde as putea sa umblu..? ... si as mai avea o problema .. fata de alte scutere cu care am mai mers mi se pare ca la pornire pleaca cam greu... are cnva vreo idee ce as putea sa`i fac? ID`ul meu: little2fast2furious