Jump to content

chinezu

INACTIV
  • Posts

    147
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by chinezu

  1. Am si zis si recunosc ca am bagat mana in gaz cand am vazut liber in fata dar nu eram printre coloane eram pe prima banda, nu pe stanga sau dreapta ei ..pe mijloc, am gresit si ca am dat gaz mai mult decat era necesar ..nu castigam decat 50 de m. Problema e ca atunci cand trec pe langa autobuze sau tramvaie incetinesc tot timpul...sunt kamikaze pe Stefan cel Mare o gramada care sar direct in trafic dupa ce au coborat din autobuz mai ales, dar la nu m-am asteptat sa iasa ceva de dupa duba...trecere de pietoni nu era in apropiere...puii mei bine ca am rezolvat cu mobra si sunt intreg ( si nu prea ar avea de ce sa ia lumea foc la ce ai scris tu ) Noroc
  2. Salutare din nou mi-am rezolvat motorul ca sa zic asa, capacul de la filtrul de ulei fisurat s-a rezolvat cu poxilina...asta pana fac rost de unul intreg, schimbat si uleiul cu ocazia asta, filtrul de ulei si lichid de frana...tot raul spre bine Aveti grija de voi si asfalt uscat
  3. Nu era nici un politai prin preajma, asta e, acu nu generalizez ca avem toti parte de neplaceri si din partea femeilor dar si a barbatilor. Specia asta de pietoni care nu traverseaza pe unde trebuie ma seaca...mai ales pe Stefan cel Mare, probabil ca o sa se cuminteasca cand o sa inceapa sa se plimbe pe capotele masinilor (gratis)
  4. Salutare, Azi in jurul orei 17 ma indreptam pe Barbu Vacarescu spre Baneasa. M-am strecurat cat am putut printre masini ,trafic infernal la ora asta, pana cand am ajuns din urma un camion, am ramas in urma lui pe prima banda. A incercat omu sa-mi faca loc prin stanga prin dreapta dar nu s-a putut. La un moment dat omu semnalizeaza si se baga pe banda 2. M-am trezit cu un spatiu liber cam de 50 de m intre mine si urmatoarea masina asa ca...m-a mancat palma si i-am dat ...cred ca aveam 40-50 km/h, cand eram aproape paralel cu o duba omu a franat brusc ...iar eu m-am trezit cu o ...cornuta care topaia printre masini si care acum era in fata mea. Am franat si fata si spatele, dar ma si aplecasem un pic pe dreapta ...zic eu din instinct sa o feresc pe vaca, am cazut pe partea dreapta iar vaca a rupt-o la fuga. Daune: zgariat carena pe partea dreapta destul de urat, crapat semnalizatorul, indoit toba si fisurat capacul de la filtrul de ulei daca nu ma insel..parca el e...mucificat manusa dreapta in palma. Am avut tot echipamentul pe mine: aparatoare de coloana, geaca cu protectii, pantaloni cu protectii , cizme, manusi, casca ( chiar si cagula ). Atentie mareeeeee de tot in aglomeratie ca nu se stie cand apare animalu printre masini ( chiar daca nu e trecere de pietoni ) si purtati echipamentul nene Dupa ce mi-am ridicat motorul de jos ,l-am tras pe dreapta ca un bun cetatean, am fumat 2 tigari si pana la urma a pornit. Acu tre sa-i schimb capacul de la filtrul de ulei dar macar m-a adus pana acasa. Bafta si ochii in 16
  5. Felicitari Kronstadt Bikers !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Foarte reusita intalnirea!!!!Muzica, mancarea, atmosfera, organizarea excelente BRAVO
  6. Ptr noi nu e tarziu, multam de sfat, ne vedem la petrecere,
  7. O sa plecam 2 motocilete din Bucuresti spre Rasnov vineri la ora 11 a.m. Prietena mea , un prieten si eu. Daca vrei mergem impreuna. Cel mai probabil o sa plecam din Benzinaria Lukoil de pe Barbu Vacarescu.
  8. ADMINISTRATOR RETEA / SISTEM Actualizat la: 17.08.2008 Valabil pana: 15.09.2008 Compania: S.C. DSV Solutions S.R.L. Departament: Achizitii, Logistica, Aprovizionare, IT Software Orasul: Bucuresti Tip Job: Full time Nivel cariera: Entry-Level/Primii 3 Ani Exp, Mid-Level/Peste 3 Ani Exp Limbi Straine: engleza Oferta: nespecificat Permis conducere: B ... A Data introducerii: 15.08.2008 Data limita: 15.09.2008 CANDIDATUL IDEAL: ABSOLVENT UNIVERSITATE INFORMATICA/ELECTRONICA/ELECTROTEHNICA GANDIRE ANALITICA PREDAREA IN TIMP A PROIECTELOR EXPERIENTA MINIM 2 ANI RESPONSABILITATI : Instalare si administrare statii si servere de Windows; cunostinte de arhitectura de retea si securitate,optional :Active Directory, politici de securitate,alocari de drepturi ,politici de backup, grupe de utilizatori, email (Exchange 2003); Cunostinte TCP/IP routing nivel minim; Configurare switch-uri (VLAN) Testarea, ansamblarea calculatoarelor; Configurari hardware si software BENEFICII: Salariu motivant Posibilitatea profesarii in cadrul unei companii multinationale Transport asigurat Telefon Cursuri de specializare Pe parcurs alte beneficii corespunzatoare valorii dovedite a angajatului si a reponsabilitatilor asumate Veti primi alte detalii daca va depuneti CV-ul la departamentul nostru de resurse umane DESCRIEREA COMPANIEI SAU A JOBULUI: CASA DE EXPEDITII SI LOGISTICA Asteptam CV-urile voastre la jobs@ro.dsv.com sau fax 021 431 31 03/ 021 528 62 03 DSV Solutions SRL – Head Office Bucharest West Logistics Center 287/1 DE Street 077096 Ilfov Tel.: +(40) 021 431 31 00/ 528 62 00 Fax: +(40) 021 431 31 03/ 528 62 03
  9. hai noroc In legatura cu Tarnita ( cluj ), povestea cineva de monstii din lac....am fost acolo acum 2 ani, superb loc, merita mers, loc de pus corturile cate vrei, o sa pun si poze dar nu acum ca mi-e prea somn. ceva legat de ocultism? poate doar frumusetea locului si bunatatea de gratar ( facut pe capac de radiator de kamaz ). revin pe timp de zi cu poze care sper sa va convinga sa organizam o plimbarica pana acolo ). Din cate am citit mai sus sunt cateva locatii care merita vizitate prin zona Clujului. As avea si eu cate ceva de povestit in legatura cu fenomene paranormale dar de tre sa mai prind curaj ca sunt nou pe forum, dar oricum interesante unele povestiri. Apropo, duminica o sa am drum pana in Campina! Nu stiu cati ati apucat sa mergeti la museul BP Hasdeu, ptr ca din cate am citit nu prea v-ati recunoscut prin bar sa discutati detalii despre plimbarica. Daca tot ajung in Campina ma gandeam ca ar fi ceva sa fac si o vizita la muzeu. Daca exista doritori... Noapte buna !
  10. Multam, eu nu am schimbat nimic la a mea, doar la toba ma gandesc sa o schimb, cu toba originala e f silentioasa iar de aici au rezultat problemele ( nu te-am vazut nu te-am auzit ) in rest nu am ce sa-i reprosez. A mea e din 98'. pe fata am de 120 iar pe spate de 150. Acu nu stiu ce sa zic dar probabil ca au calculat si ei ceva cand au pus cauciucurile cu dimensiunile pe care le ai, ai putea incerca cu 120 si 150 dar mai intreaba... Eu nici nu sunt adeptul sa pui repede cauciuc de 180 pe spate doar ptr ca da mai bine, nu zic ca nu se modifica comportamentul ( nu stiu daca in bine sau rau ), mie cel putin mi se pare ok cu dimensiunile cauciucurilor care le are a mea. Numai bine
  11. pana acum am bagat numai 95 fp. Intrebare pentru cei care au bagat 98 fp, au simtit vreo diferenta?
  12. Mi-ar fi placut sa fiu prezent dar exact in perioada respectiva o sa fiu plecat din tara. Sper sa se mai organizeze evenimente de genul, mai ales ca mi-am nenorocit una din casti,chiar daca desenele pe hartie imi ies cu aerograful pana acum am dat-o in bara. Prindeau bine niste sfaturi. Daca se mai organizeaza workshop-uri de genul mai posteaza te rog, chiar ma intereseaza. Numai bine
  13. Mergi pana la statia de metrou Aurel Vlaicu si de acolo pe jos ca mai faci 5 min
  14. gasesti oameni care se ocupa cu asa ceva la sectiunea chopper,custom & power cruiser
  15. Am si eu o geaca Tschul care mai are putin si implineste 2 ani si inca se tine bine ( depinde si cum o ingrijesti ), a trecut prin ploi torentiale, calduri, frig. Singurele defecte optice ar fi rosaturile de langa fermoarele de la buzunare, lucru inevitabil de altfel. Un punct in minus ar fi protectia pentru spate care este cam prea mica si cam prea moale dar am rezolvat problema cu o carapace de spate exterioara. Nu am avut nici o problema cu fermoarele, inca functioaneaza ca in prima zi. Traiasca nenea Axa ca de la el o am
  16. detin si eu un xr1000 si sunt de acord cu emppu. " La viteze de croaziera de bun simt" se comporta excelent, de la 150 in sus incepe sa devina mai zgomotoasa dar isi merita toti banii. Zgomotul depinde si de factorul inchis/deschis aerisirile iar faptul ca are pinlock e un mare +. Eu zic ca merita sa o cumperi, mai ales la banii astia
  17. Parca cei de la Moto Adventure aduc Airohuri, nu stiu daca au si modelul asta dar aveau Airohuri o gramada
  18. Salutare! Am facut acum pe 1 mai un drum pana spre Padina dar dupa primii 7-8 km pe drum forestier mi-a cazut acul de la indicatorul de benzina si am hotarat sa ma intorc spre Sinaia sa nu inceapa si alte probleme ( f multi bolovani si pietre taioase + sleauri destul de urate pe anumite portiuni ). Toate bune si frumoase, ajungem in Sinaia, o katana de 600 si un Gpz de 500, facem o pauza si plecam spre Bucuresti. Tot drumul motorul s-a comportat excelent, nici o problema pana ajung in Bucuresti pe Blvd Barbu Vacarescu unde....surpriza incepe sa nu mai accelereze katanuta mea. Am reusit sa ma tarasc cu 10 km/h pana la Obor. Ori s-a intins cablul ori s-a rupt nu stiu. Problema e ca imi vine cablul cam in 2 saptamani...daca cineva are un cablu ptr Katana din 98' de acceleratie as fi f recunoscator ( bineinteles daca posesorul il are in plus) cu banii jos...parca nu ma rabda inima sa stau 2 saptamani pe bara...iar cablul care vine e bun de tinut sau il dau celui care poate sa ma omeneasca acum cu un cablu. Multam fain! Numai bine!
  19. Da , ti le trimit numa sa-mi spui unde, da-mi un mesaj
  20. Hai noroc! Am primit de la un prieten un set de mansoane negre genul mai buretos cu capacele de la ele " cromate". Ptr mobra mea nu se potrivesc asa ca le donez cu placere. Sunt in tipla si sunt de la louis. nu am cum sa pun poze cu ele ptr ca ele care este sunt acasa iar eu la serviciu. Cine le vrea sa-mi scrie sa ne intalnim si sa-l improprietaresc cu ele. Numa de bine!
  21. Salutare !!!! Sunt si eu de prin zona, stau la Lizeanu si motoru doarme la obor in parcare. YM: mihaitudorache2000. ( 0727 731.989 ). Cand aveti chef de plimbari sau aveti nevoie de ajutor contati si pe mine. Numai bine la toti si sa ne vedem cu bine !!!
  22. Salutare la toti !!! Mihai e numele meu, 26 de ani Am vazut ca pe aici se aduna posesorii de Gsxf uri, asa ca hop si eu Am si eu un Gsx600f din 98, revin si cu poze, examenu ptr carnet il am peste 2 saptamani, pana atunci il tot plimb prin poligon, desi e grea m-am simtit f bine pe ea, pozitia de condus e comoda ceea ce reduce din "handicapul" legat de greutate, eu am 74 de kg si 1,80 si nu am intampinat probleme decat mici sfortari la ridicarea pe cricul central si recunosc ca a fost dragoste la prima vedere. Filtrul de ulei si uleiul le-am schimbat acum o saptamana, lantul ar trebui uns plus alte locuri care imi sunt straine asa ca daca sariti cu sfaturi nu ma supar deloc. Pana imi cumpar solutia ptr lant are ceva daca dau cu vaselina care se foloseste si la masini? Cam atat am avut de declarat, mi-am permis cam mult ptr primul meu replay pe forum Sper sa mai apuc si eu sa ma mai dau cu motoru desi la ce pofta am in mine sa-l scot la plimbare poa sa si ninga Numai bine la toti
  23. Hai noroc Eu am examenul peste 2 saptamani, si ptr A si ptr B, dau o singura sala clasic cu 26 de intrebari,22 raspunsuri minim pentru admis , ptr A ca proba practica am poligonul in limita a 4 minute si dupe traseul ptr B cam asa suna un examen in zilele noastre....sa vedem ce va fi --- Mesaj completat în 02 Oct 2007 13:08 ------------- Am uitat sa adaug ca nu mai dai cu nimeni in spate, se face proba de poligon si dupa ce te intorci pe linia dreapta la politist opresti motorul il ridici pe cricul central si cu asta se incheie proba
×
×
  • Create New...