Sari la conținut

Alexandros

Membru
  • Număr conținut

    15
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de Alexandros

  1. salutare din cite stiu eu nu se potriveste dar in schimb se potriveste cel de la Banditul de 400 deci dak ai noroc sau ai un prieten ce poseda un bandit de 400 te-ai lipit de un filtru pt ca el te poate ajuta sau eventual iti sugerez sa intri pe pagina celor ce au banditi si sa ii intrebi pe posesorii de B4 ei de unde isi iau filtre . eu cam cu atit te-am putut ajuta . Salutare si sa iti rezolvi repede problema iti doresc .
  2. iti multumesc mult pt cele spuse , iar partea cu mina care struneste fierul e super adevarata , e adevarat si faptul ca mai esti dornic sa scapi cu caii in ovaz da trebuie sa revi cit de repede cu minetea la ce trebuie sa faci caci de nu se poate sa nu mai fie bine . inca odata iti multumesc si asfalt uscat si bani de ovaz pt calutii
  3. da am inteles experienta pe categoria B este destula si dupa cum am mai spuso nu imi place sa ma dau mai mare decit sunt si decit stiu ca ma pricep . sunt foarte cumpatat pt ca in joc e viata mea si sanatatea tot a mea am inteles ce ati vrut sa imi transmiteti amindoi si va multumesc pt sfaturile date . asfalt uscat si multa sanatate
  4. Salutare am si eu o intrebare ca proaspat invatacel in ale motociclismului , vreau sa va intreb dak e bun sau e prea periculos un rf 600 r pt un incepator . Avind in vedere ca is cumpatat cu viteza nu ma prea omor sa ii dau in goarna nici masinii ,iar dimensiunile mele de gabarit is 180 inaltime si cam 85 90 de kg . Astept raspunsurile voastre ale celor ce aveti rf-uri si sunteti incepatori si nu numai caci cei cu experienta le stiu mai bine decit noi aia fara sau cu putina experienta . Va salut si asfalt uscat si bani in punga pt gaz desigur
  5. salutare am si eu o intrebare la voi care va pricepeti sau stiti , un preten de al meu vrea sa imi trimita un motor din SUA , acuma am inteles ca dak nu e euro 3 nu se inmatriculeaza bun dar americani nu au euro e vreo norma similara cu euro 3 acolo ? asta e unu si 2 ar fi ce acte si de ce e nevoie ca sa o pot inscrie aici fara probleme ca nu vreau sa stricam banii numa asa sa o transportam din SUA in RO si retur . Ca de la politaii astia romini ma astept la orice . Va salut si ma multumesc anticipat . Astept un raspuns
  6. salutare is cu totul deacord cu tinne numai ca nu uita faptul ca surubul este calit si cu o bormasina de mina nu poti face ceea ce ai zis u , sfatul meu ar fi sa dea jos motorul si sa il duca la un atelier si acolo aia or sa il prinda pe o kmasina de gaurit cu coloana si atfel evita sa ii scepe burghiul in blocul kmotor si sa faca cine stie ce traznaie aia acolo ii vor face si o bucsa filetata sau o gaura liletata mai mare putin decit cea initiala . Vorbesc toate astea din experianta si de la dacie si de la motor . Sper ca nu te=am suparat cu comentariul meu dar era ceva ce probabil ti-a scapat. Salutare si pe curind
  7. salutare is incepator in arta motociclismului si gsxf imi place mai ales acum ca incepator , dar am o intrebare din cite am retinut eu pe spate are 90/130 caiciucul se poate pume ceva mai lat ? Intreb dak are loc de bascula sa nu frece de ea . Dak se poate cam care ar fi dimensiunea optima si ce dezavantaje ar prezenta ? Banuiesc ca unu ar fi cresterea consumului. Acum voi cei care aveti gsx600f de prin 1998 99 e stabila cu cauciucul stock sau l-ati inlocuit cu unu mai lat ? Va multumesc si va urez la cati mai multi km fara incidente si numai cu bucuirie
  8. salutare am si eu o intrebare se poate pune un cauciuc pe spate mai lat ? cam de cit ar fi cel mai mare care s-ar putea pune si care ar fi avantajele si dezavantajele unei astfel de modificari dak ii pot spune asa . Va multumesc anticipat
  9. salutare is foarte incepator si am o intrebare si o nelamurile pina in final motorul tau e un GS 500 E sau F si cam de prin ce an e ? Si dak nu is prea insistent as mai vrea sa te intreb dak ai idee cit e una in Germania . Ms anticipat si bani in buzunare pt rezervoare :hurt:
  10. super buna ideea , demna de toata lauda . Eu is incepator si stiu cum e sa te chinui sa iti ei echipament mai am de cumparat cizme si lantaloni . Asfalt uscat si fara evenimente :lol:
  11. Salutare & multam fain pt explicatii si pt pont .Aruncindu-mi cite un ochi pe ici pe colo am mai vazut inca 6 Bantiti care trec binisor de 43.000 iar ca aspect experior ce sa zic impecabile
  12. salutare am si eu o intrebare am gasit un Bandit de 600 cu 42.000 nu e scump deloc dar eu cred totusi ca are ca multi KM . Acum voi imi puteti spune dak gresesc sau nu . Astept raspunsurile voastre Asfalt uscat si cit mai multi KM fara evenimente
×
×
  • Creează nouă...