vwg0lf

cum se numeste pasta care ai folosit-o la galerii?

salut baieti...sunt si eu proaspatul posesor al unui hornet 600 din 2001, deocamdata nu am numere la ea ca sa ma dau.

dar se rezolva sper in cateva zile. Problema e ca nu mi se pare reglata cum trebuie, relantiul e cam mic si cam da in nas.

Sa ma apuc sa mesteresc singur la ea? ca manuale am si nu sunt afon cu mecanica.

Ideea e ca nu prea cunosc pe cineva care se ocupa cu asa ceva si decat sa las pe vreun "mester"sa mi-o dea peste cap mai bine o dereglez si singur.

Voi le gadilati singuri sau va duceti la mecanici cu ele pentru chestii din astea?

 

am uitat inca ceva...ce fel de ulei sa-i pun? ca nu stiu absolut nimic cand a fost schimbat si in ce stare este....o sa ma uit pe joja sa vad cam ce culoare si consistenta are, dar l-as schimba oricum. recomandati-mi va rog o marca de ulei/cantitatea/ si filtru ca sunt total pe dinafara..multumesc.

felicitari pt achizitie. s-o stapinesti sanatos si fara incidente

relantiul il reglezi usor. iti arata in manual de unde.

ulei eu i-am pus motul 7100 10W40 si filtru KN. ulei iti trebuie putin sub 4L.

cu relantiul daca nu te descurci te pot ajuta. (da-mi un PM )

Salutare, Viesparilor! Bifez si eu condica cu o Hornetica din 2001 (poze mai incolo, cand termin bibileala)...

Pana atunci, daca e careva interesat de o pereche de semnalizari originale si aparatoarea (mudguard) spate, ma scap de ele la un pret prietenos.

ma intereseaza aparatoarea. la ce pret e?

Am eu manual de service, da e mare, 85 de mega...parca am si de intretinere

peste tot nu am gasit decit manualul de service in diferite marimi 87MB, 185MB.

as vrea si manualul de intretinere daca il are cineva.

am un shop manual printat in plus. daca are nevoie cineva...

are cineva un "owners manual" de hornet 98-00?

cel mai usor e cu lampa cu combustibil cum a zis cineva mai sus. ca o completare incingi prezonul, il racesti (torni apa pe el)... si tot asa pina se desface.

bafta

primul este de la rezervor si comunica cu gaura pe care o vezi daca scoti busonul de la rezervor.

al 2-lea este de la antigel.

e normal sa fie asa, dar la mine I parca nu atirna asa jos, sau depinde din ce pozitie ai facut poza.

se folosesc statii de emisie receptie cu frecventa soferilor de TIR care isi comunica tot timpul radare, blocaje, etc(ce a mentionat el mai sus). e mai simplu cu un detector de radar cu casca. radarul nu poate sa te ia daca e pornit imediat pt ca ii ia ceva timp sa fie calibrat. intre timp el emite ceva si tu il detectezi inainte ca el sa fie capabil sa te inregistreze.

problema e cu cele indreptate in cimp care sint intoarse imediat daca vede ca vii cu viteza. asta parca nu au voie sa faca.

salut

m-am uitat in carte si nu am gasit. la cit timp se schimba uleiul de furca sau cind trebuie schimbat?

multumesc

silicon pot sa-ti dau. daca vrei da-mi un pm

exista un silicon care rezista la temperaturi mari (1200 gr.). eu am folosit la masina si tine f bine de 2 ani. pot sa-ti dau ca mai am ceva in tub.

mrci mult de raspunsuri baieti!

Salut,

sint incepator si am moto de anul trecut din vara.

Cum s-a facut cald m-am apucat si am schimbat uleiul si filtrul. am desfacut si carcasa filtrului de aer ca sa-l schimb si pe el. dupa ce am scos filtrul am vazut ca in cutie pe partea dinspre motor este putina benzina,asa ca si cum ar fi transpirat (putin umed).

este normal asa ceva?

la benzinariile Rompetrol au "Fuel stabilizer" marca STP.

eu am gasit doar la benzinaria de pe Mihai Bravu (cea dintre calea vitan si splaiul unirii) vis-a-vis de statia de metrou.