Ratonyx

pai atunci joi il astept la intilnire sa ne cunoastem 7 30 si de data asta promit ca nu ma mai fofilez acasa ,se mai intimpla cind am bugetu lovit

Iar ne organizam? Cineva sa-l anunte pe Iama!

yeeeee, tonight on youngster's thursday AA meeting. da spuneti unde!

Pai ne vedem la parc, tot la 7, si facem un plan. Doar stii ca stam bine la capitolul asta (organizare, care este).

Cu ajutorul lui madcox am rezsolvat problema cu discul. Multumesc mult mane!

Aseara am montat discul, aerisit frane si e merge. Asta daca as reusi sa o pornesc, ca aseara am incercat vreo juma de ora si nimic. Mai bag azi o fisa. Pana acum nu

am mai avut probleme cu pornirea, dar nici n-a stat mai mult de o zi nepornita.

Mersi foarte mult pt. informatie. O alta intrebare: cine stie sau are o carena fata shi lateral stanga, + un CDI pt. tdm 850 an fabricatie 1999

Am gasit aici carena fata pentru TDM. Mai au si plastic bord , pozitie si far.. Dar cred ca sunt cam scumpe.

Matei, mi s-au rupt prinderile (artizanale) de topcase de pe TDM. Ma poti ajuta te rog cu niste prinderi de topcase givi pt 4TX model 2000? La noi nu se gasesc, ma gandesc ca poate iti pica ceva acolo. Evident platesc si transportul.

Am eu un suport de topcase GIVI pe care nu-l folosesc, da-mi un tzarr la 0723.890.732 daca il vrei.

In alta ordine de idei, mi-am tunat TDM-ul cu ajutorul unei Toyota condusa de o vita si am nevoie urgent de un disc de frana fata. Are careva? Macar cu imprumut, pana imi vin discurile noi. Oricat de uzat. Multumex anticipat!!!

Yeeee, toata lumea diseara la parc!

Sal. Mi-am luat si eu A-ul saptamana asta, asa ca am inceput sa imi caut motor. Cum sunt la inceput ma gandeam la ceva gen 250 cc, si anume un kawa zzr. Am fost am vazut motorul, dar cum nu prea ma pricep mi-ar prinde bine un ajutor. Poate cineva sa ma ajute sa imi spuna daca motoul respectiv isi merita banii?? Motorul este undeva pe la intersectia Giulesti cu Constructorilor; e din 93, 46.000 km, 1300 euro. Multumesc anticipat.

Indicat ar fi sa incerci sa cumperi un motor ceva mai nou. Daca asta nu e o optiune, ar trebui sa mergi cu motorul la un mecanic/service pentru o

parere avizata despre starea motorului. Aici gasesti ceva indicatii despre ce si cum se verifica la o mobra inainte de a o cumpara.

Bafta!

Bre, da aici nu mai scrie nimeni? Nu se mai lauda nimeni ca vine maine la intalnirea de la parc, ca face, ca drege, ca .. astea?

constatarea n am mai ajuns sa o fac azi,o sa ma duc maine dimineata.

programu e pana la ora 4(numai stiu exact la cat incepe) si e undeva pe calea vintan parca nr 242 vis a vis de targ am inteles.

sper sa iasa bine ptr amandoi si daca vrea Dumnezeu poate chiar mai prindem vreo 2 sapt din sezonu asta..

Tare, si eu tot maine dimineata ma duc.

Imi pare rau sa aud de incident. Sunt oarecum in aceiasi situatie (doamna cascata care nu acorda prioritate si RCA la BCR).

Ai facut constatarea daunelor la BCR? Daca da, unde ai facut-o?

Bafta! :rock:

Ratonyxu' a omis sa iti spuna cat s-a chinuit pana a legat toate firele.

Big problem la mine a fost ca la xr instalatia electrica nu exista - nu avea bloc de lumini, semnalizatoare, claxon. Aveam doar un intrerupator on/off pt far.

Chinuiala a fost aci cu legatul firelor (asta pt ca sunt paralel cu electrica ). Dupa ce am reusit sa fac improvizatia pt instalatie, Vaporu l-am montat in 1h.

tare sunt curios daca-mi va functiona bine turometrul, adica daca va fi "accurate".

 

multumesc mult de ajutor, prompt si eficient

No problem.

P.S.

Eu sunt destul de multumit de acuratetea jucaricii.

display-ul original nu are turometru, deci inclin sa cred ca nu are nici senzor de asa ceva.... gresesc ?

 

si, cum a intrebat si Supapa: cam cat costa ?

 

multam.

Pai daca iei kit-ul de la trailtech, primesti toti senzorii. Senzorul pentru turometru este de fapt un fir pe care il infasori pe fisa bujiei. Eu l-am comandat din Anglia, de aici, si mi-am mai cumparat si o chestie de-asta cu beculete de semnale, far, faza lunga, martor neutru pt cutie de viteze. etc si in total, incluzand si transport, n-a depasit 115 lire. Dar sunt sigur mi-am luat o mica teapa si ca se poate aduce din SUA mult mai ieftin. Incearca sa le scrii un mail pentru a afla daca trimit in Romania si cat costa transportul. Cred ca si pe ebay se poate comanda.

Bafta!

salut, acum ceva timp am reusit sa fac un flik-flak cu mobra, aceasta aterizand direct in bord. Ca urmare carcasa display-ului este sparta toata, zgariata, ma rog arata aiurea si la cea mai mica groapa se aude nasol. LCD-ul functioneaza fara probleme, toate datele sunt corecte, parca ar fi nou, dar vreau totusi sa-l fac intr-un final. Acum, un bord original este destul de costisitor, asa ca mi-a trecut prin cap sa pun un bord de DR 350 mai vechi. Se poate asa ceva? Va functiona bine vitezometrul? Voi mai avea kilometraj ? Merg destul de mult prin oras si nu as vrea sa-mi iau radare aiurea, iar kilometrajul este necesar la un drum mai lung, sa pot sa-mi fac si eu un calcul cam cat gaz mai am.

 

Pot pune si alt bord? Exista variante?

 

Multumesc

O varianta ar fi inlocuirea display-ului original cu unul after-market. Eu am montat Trailtech Vapor pe XR-ul meu si sunt foarte multumit. Kit-ul contine toti senzorii pentru viteza, RPM si temperatura si se monteaza foarte usor.

Cam asa arata:

Bafta!

apropo mai vine cineva diseara?

Io nu prea o sa ajung.

Intrebarea corecta e "cit baga ?"

16 lei, n-are multi km ca am luat-o de la un mosh care n-a avut timp sa mearga cu ea

Moaaamaa ce bine arata, sigur mosulica a tinut-o doar in garaj.

a mea mai are putin si face 70.000 km. acum nu stiu cat de reali sunt si astia...

cati cai are tdm 900?

Multi inainte! TDM-ul nou are 86 de cai @ 7500 rpm si cuplu de 88.8 Nm @ 6000 rpm.

la inceput nici eu nu am reusit mai mult de 190 nici sa o bat. incercam sa accelerez cu a 5-a...si nu era bine. rezistenta la viteze ridicate este foarte mare. daca vrei sa ii dai 210 trebuie sa duci a 4-a pana in rosu. adica pe la 180-200. dupa aceea a 5-a.

eu am reusit fara sa vreau cu tot dinadinsul sa schiomb a 5-a la 200.

 

deci daca accelerezi cu a 5-a, si vrei sa ajungi la 210...nu vei reusi...

cel mai mult am atins cu ea 220 pe ceas...dar cu rabdare multa.

 

cat despre cum este la 200...nimic special, numai ca trebuie sa fii sigur ca ai unde sa mergi cu viteza aia, si sa ai noroc sa nu prinzi vreo flegma pe asfalt. este f instabila la viteze mari daca ai mici rafale de vant. asta datorita inaltimii destul de mari...

oricum, prefer sa merg cu 130 la drum, decat cu 200. nu mi-ar face bine nici mie, nici motoretei.

A mea tremura destul de tare intre 160 si 190 kmh. Dupa 190 ii trece tremuriciul. A mers pana a ajuns la capat acul vitezometrului (si al turometrului ) , dar nu am avut senzatia ca i-ar fi placut foarte tare TDM-ului.

Vreau sa vin joi 04.09 sa vad si eu pe cativa dintre voi.

Sper sa nu fiu singur pe acolo...

Pai vino dude! Sa nu te sperii daca ajungi la 19.00 si nu gasesti pe nimeni, de obicei intarziem.

@ratonyx: n-ai inteles nimic, facem reising cu masinute teleghidate

Lasa ca va stiu eu pe voi astia care va dati extrem, nu fac nici un reising cu voi!

Campionat national, bre. Daca s-a putut la Caransebes pe dalele alea, se poate si la Palatul Copiilor. E un fel de Amckart acolo. Si in spate mai e si un "circuit" de motocross. Facem o etapa de supermoto cu tot ce-i trebuie.

Bre, da numa' reiseri p-aci! Ar fi trebuit sa specifici ca e vorba de circuitele de automodelism, ca sa nu ne trezim cu ratoni echipati de scandal si cu carene de circuit care dau ture prin parc.

bagam un karting joia asta?

mergem, facem, dregem, astea....

M-am decis sa vand cam ce a mai ramas din motocicleta daca este cineva interesat de ceva sa-mi zica ,in caz ca ati uitat pozele cu moto meu avariat sunt la pagina 26 in acest topic.

 

Bafta!

 

Ce am omis sa mentionez este ca as vrea sa o vand toata,nu neaparat dezmenbrata... daca este cineva interesat ... poate se gaseste cineva sa o readuca la viata

Cum se prezinta amortizoru spate? Daca e in stare buna, da-mi te rog un pm cu pretul. Multumex!

cand e intrunirea?

oricum nu am luat permisul din prima asa ca mai incerc. maine ma duc sa ma reprogramez sa vedem in cat timp ma baga :|

 

ce ironic am moto si nu am permis (

Ce raton bey, sa ai TDM-eu in curte si sa pici examenu! Te compatimesc. Pune mana si invata, ca nu cred ca ai picat la traseu !

Citeste aci de intrunire.

Din pacate se schimba DOAR prin inlocuire.Un prieten foarte bun l-a schimbat prin mai,l-am gasit pe Ebay la 140E cu 14.000km,ca nou este vreo 500 iepuroi(stiu fiindca ne-am interesat).

Ca solutie provizorie ti-l pot oferi(gratuit,evident) pe cel vechi ca il am in beci,parca nu(mai)curge,merge,nu e perfect,dar sezonul asta cred ca-l salvezi.

Am incercat initial sa-l reparam,dar cica nu prea se baga nimeni la reconditionare amortizor spate ca e presiune mare si nu merge cu "improvizatii".

Anunta-ma daca-l vrei,te ajut cu placere.

 

Si ca tot veni vorba de off-road,pun poze cu tura din bucegi de ieri:2 TDM-uri,100km de forestier.Sincer,desi nu ma pricep la enduro,"masinaria" s-a comportat excelent si nu mi-a dat nici macar o data emotii.Se simte totusi ca e cam grea si garda la sol e cam mica pentru un enduro veritabil,dar merge...

 

/index.php?...p;#entry1363731

Tare tura pe forestiere! Eu unul am zis ca la coclau doar pe XR mai ma duc, cu troleibuzu voi merge civilizat .

Am gasit aici

amortizor, si e 436 de euroi cu tot cu TVA + cat o mai fi transportul. Deocamdata nu prea am "timp" sa-l comand, asa ca mai caut. Merci mult de oferta, ti-am trimis pm.

In alta ordine de idei, oare cate TDM-uri vor ajunge la intrunirea de la Brasov? Al meu spera sa ajunga .

Neata!

Dupa ultima iesire la un coclau soft cu TDM-ul a inceput sa-mi curga amortizorul spate. Stie careva daca se poate reconditiona - schimbat semering sau ceva de genul asta? Si cam cat ar costa asa o dixtractie?