Deci mie personal mi se pare extraordinara mashinuta, si acum sa si argumentez.
Avand in vedere ca are doar 700kg si 240 cai e tot ce ai nevoie pe un circut, adica functionraza tot pe "ideea", "Ready 2 race" si pretul de 45mii euro e infim pt asha o mashiuta, cand te gandesti ca lotus elise are aprox 900 kg si 200 cai si se cere cam acelash pret daca nu maimult nu stiu exact, plus un motor de ford care... e ford . Inafara de asta pe mine personal mult mai mult ma "excita" fibra de carbon fata de fibra de sticla.
Alt ex: avem porsche carrera gt are 605 cai si 1600 kg din cate tin eu minte daca facem un calcul reiese 378 cai/tona iar la x bow 342 cai/tona, de pret nu are rost sa discutam, iar ariel atom e o ghena zic eu "death trap"
Desre motor, eu am am avut un TT 1,8 225 cai f mult mi a placut, l am chinuit cat am putut, nu a vrut sa cedeze,
si cel mai important argument, mashinuta arata demential !
--- Mesaj completat în 21 Nov 2007 00:35 ------------- Si apropo de traditii si alte abureli, sa nu uitam ca pe Porsche, Cayenne-u l-a scos din faliment, deshii nu mi place deloc mashina ma bucur ca datorita ei mai exista 911 in aceeas forma, cu motoru-n portbagaj, respectand traditia sa speram ca datorita X-bow u lui KTM o sa aiba mai mult bani pt cercetare sa fie cat mai ushoare exc urile noastre.