loza

Salut,eu cind am cumparat toba era "limitata"de o "saiba"sudata in capatul care intra in cilindru aprox 3-5 cm inauntru.....ia vezi, tu ai asa ceva??Daca o ai incearca cu o surubelnita tapana sa o scoti...e sudata in 2 puncte ..atit...bafta

Salut la toata lumea.. ..pentru ca am postat si la "poze cu scuterele noastre"...ar fi pacat sa nu postez si aici ...chiar la "mama ei"...+ ca ma intreba cineva(sorry) ce probleme am avut si cit prinde... Asa ca va arat si voua cum al meu scuter a iesit din iarna... Referitor la probleme au fost asa...sonda de benzina,un amortizor"plingacios",un fir din instalatie care "lumineaza"turometrul....si cam atit... In legatura cu viteza...100% 80km\h.... Sper ca si voi ati iesit cu bine din iarna...si cu "jucarelele" aranjate ...bafta si asfalt uscat

Salut la toata lumea.... Cam asa arata acum vreo luna.......cam asa arata acum....bafta

Salutari....are cineva modelul acesta de aprilia?? Este vorba de aprilia clasic 50...

Belea.....merci... ..prin martie..

Salut la toata lumea....spuneti mi si mie ce cantitate de ulei intra in brat furca...la dna??? Ramin dator!! Eu am auzit ceva de ..250gr....

Salut....de acest model ce ziceti??? Aprilia clasic 50....nice nu??

Salut,scoate indicatorul de nivel din rezervorul de ulei porneste jucaria apoi culiseaza manual piesa care se misca de la indicator....normal cind este culisat in jos becul este aprins,cind este culisat in sus becul trebuie sa se stinga....daca nu face asa...este un scurt in instalatie....verifica "papucii" de la mufa....bafta

Vezi ca becul ala nu se potriveste la soclu....eu nu am soclu din acela la far...tu ai??

Daca iti pui halogen se schimba socoteala..sigur...nu uita de reglajul farului....si eventual ...relantiul -sa vezi cum e xenonul... .......

Asa man....merci...

Mai omule..te rog eu frumos nu mai chinui saracul scuteras...vopseaua sa scurs...antigelul din radiator nu ti place....poate nu ti place nici uleiul din baie sau rezervor...nu e nici o rusine daca nu sti...dar parerea mea citeste macar o carte cu reperatii..si apoi incearca...no ofense

Ai avut dreptate,nu e pe filet ...azi am reusit sa l scot...mersi.. --- Mesaj completat în 21 Jan 2008 17:59 ------------- salut tuturor,azi am desfacut sonda de la rezervor si am largit putin lamelele pt ca in mers(si nu numai) imi disparea nivelul la benzina complect..apoi aparea....si tot asa..bordul find electronic ma enerva cumplit...operatia nu a fost usoara deoarece a trebuit sa dau jos carenele plus cel mai greu la un dna falsul rezervor..de fapt cutia unde intra casca..scule..etc...sa nu mai zic ca sonda respectiva este o intreaga inginerie(nu ma dau mare)...arcuri mici..mari..piese foarte mici..lamelele care fac contact pt a transmite bordului informatia foarte foarte fie...chiar gingase(hahaha)..dar sper ca am reusit sa l repar....l am montat si l am "zbuciumat"putin...motoru...a fost stabil...altadata doar daca il porneam .disparea.... Sper ca nu v am plictisit...eu sper doar sa ajute pe altul.. poze cu bordul(nu e al meu) si sonda

este ca un "dop" sus...deasupra rezervorului..dar cum il scot...iese tragind de el sau e pe filet...inclin sa cred ca e pe filet dar....care o fi sensul....se misca putin stinga-dreapta dar..atit...si mi e cam tirsha sa l fortez....o sa revin cu o poza.. --- Mesaj completat în 20 Jan 2008 05:44 ------------- Sa inteleg ca nu iti arata cind esti pe rezerva...poate fi o problema exact ca la mine...."plutitorul"..sau o conectica necorespunzatoare pe traseul "plutitor"-bord....

care stie cum se scoate "senzorul" din rezervor la un dna? imi apare si dispare nivelul benzinei pe bord...am ajuns la senzor..dar nu stiu daca iese ca un dop...are filet..pe dreapta....stinga....care stie please.....

Mai "copii,"nu va mai certati aiurea,am deschis acest topic pentru ca nu am vazut sa fie altul si m am gindit ca poate cu informatiile de aici ajutam pe careva..inclusiv pe noi insine.. Eu sint din Buc.si aici exista un service foarte bun(parerea mea)..i am spus omului ce am eu pe motor acum..si ma sfatuit dupa cum ati vazut si voi...asta nu inseamna ca trebuie sa faceti exact ce scrie acolo..era o informatie care ajuta sau nu......depinde de ..om bafta la toata lumea....peace

daca nu sti semnificatia ghilimelelor...imi pare rau pt tine...

"La set de 70cc montezi. Carburator de 19-21mm arc fulie ambreiaj culoare mov role variator de 3.5-3.8gr arcuri ambreiaj negre pt ambreiajul de serie rosii pt ambreiaj MHR Malossi" Iata un raspuns de la un profesionist,poate va ajuta,mentionez ca este pentru un DNA...

Mai astept comentarii,propuneri,idei..etc....bafta la toata lumea

Sa inteleg ca majoritatea de pe aici aveti set de 70 cu ambielaj stock...cam dupa citi km a dat semne de "oboseala"ambielajul ???

De seriosi..sint...insa face cam mult pachetul...aprox 1 luna..posta romana lasa de dorit..cred eu...pachetul care mi a venit acum citeva zile era cam...sifonat..bafta

gianelli am acum,dar nu stiu daca face fata la set de 70...voi ce ziceti??? daca pun set de 70...ma tine ambielajul..stock??

Spuneti mi si mie ce parere aveti despre aceasta toba si set.Toba costa 132 euro si este Top Performance,setul 125euro....Are cineva ..ceva din acestea doua???