madendre

Am dat selectorul de viteze jos, dar nu l-am montat inca. Am bagat mana inauntru si am miscat putin de furca si avea joc sus jos si putin stanga dreapta ambele. Ce aveam in mana nu era de la motor, sunt alte piese in +. Furcile nu sunt rupte. Oricum o sa incerc sa desfac motorul, dar de la anu Daca problema cu saritul din treapta 2a nu e de la furca, de la ce poate sa mai fie, sa fie si de la selectorul de viteze (harta) ? Si nu nu stiu unde ar trebui sa fie boltul furci in treapta 2a, ca in locul unde este nu mi se pare bine.

Sunt tot eu laur26, postez de la un prieten. Cand am cumparat motorul cz-ul, propietarul a fost cu mine la acte auto, acolo ia facut mai multe acte in fine, si am mers cu el la finante sa-l radieze de la fisc si mi-a dat o hartie care imi folosea mie la fisc unde am domiciliu. Nu a fost la politie deloc. A scris pe certificat instrainat catre.... numale meu. Si acolo la acte auto mi-a zis ca pot sa-l inscriu pe numele meu si alta data motoreta, nu e asa urgent. Dar nu prea sunt sigur cat timp pot merge asa... La CZ am demontat cate ceva, am reusit sa scot lantul fara sa dau jos pinionul, am dat si acea harta jos, axul. Am ajuns la cutie si la furci, una dintre furci are joc cam mare, pare mai "cracanata" si putin joc in canalul de pe pinion. Inainte sa dau jos harta, am schimbat vitezele sa vad unde se aseaza boltul de la furca pe harta si la treapta 2a mi sa pare cam ciudat locul unde se opreste, daca mut mai sus unde zic ca ar trebui sa fie intra pe liber. Pun si poze cu pozitia la fiecare viteza, poate cineva imi da o parere. Furcile sunt pe un ax subtire, se poate scoate acel ax sa pot scoate si furcile sau tot trebuie sa desfac motorul in doua ? Asa cand umblam cu mana la pinione si cu furcile intra bine una in alta, cupla bine parca. In cutie am gasit 2 bucatele de metal mici. Cu scanteia am mai rezolvat, nu era montat bine firul de la condesator, era pus tot la masa... Acum imi da scanteie dar mai mica. Cama care o am are 2 unflaturi, e pentru 2 cilindri cred (aprinderea fiind de IJ) si platina se deschide de 2 ori, dar parca imi da scanteie numai cand e pistonul sus. Acum sa ma ocup de motor, daca nu pot scoate furcile asa, trebuie sa desfac motorul. Intrun fel e bine sa-l desfac sa il curat sa vad cum arata unele piese, uzura etc Dar problema este daca nu il mai inimeresc cum a fost

am trecut de 7000km si acuma are peste 12000km=)).inca se tine bine mai naspa cu frigul ca inghet dracului pe el si abia invarte electromotorul motorul sa porneasca dar dupa ce porneste ma duce unde vreau eu brasov, intorsura buzaului, miercurea ciuc , sibiu nul intereseasza doar sa am bani de ulei si benzina ca el ma duce

La Multi Ani 2009 , va doresc in acest an peste 100 000km fara probleme tehnice sau rutiere si sa avem un an nou fericit cu multa sanatate si conditii de mers cu motorul din plin

@Florin -v . Bucurate ca numai oglinda la rupt.Eu aseara am avut accident cand mergeam catre centru eram pe drumul cu prioritate si mam bagat intr-un bou care nu stia cei aia STOP.Partea nasoala este ca mi-a facut semn sa mut putin motorul din fata usii masini sa poate cobora din masina si in momentul acela a fugit de acolo bulangiul ... apai declaratii la politie etc. si uite ca tot eu schimb carenele din fata la expert , si de parca nu ajungea am dat cu genunchiul in contact si am rupt cheia si genunchiul de am fost aseara la urgenta acuma ma doare tare si nam voie 7 zile sa indoi piciorul drept si nici de repararti la expert nu ma pot apuca ... of doamne si eu doresc sa prind pe tembelul ala ca nam nevoie de politie sai suspende permisul

promit

pentru tine iti doresc sa ploua ninga si sa ai parte de fulgere 35 de ani si din pm tau voi folosi abecedarul restul til trimit inapoi cu rapidul ..... acuma depinde si de tine ce faci cu ele

Adaug eu cateva poze cu fosta mobra si expertul sa readuc la suprafata topicul Dinpacate din ordinele lui tata a trebuit sa dau mobra , mobra care a fost primul motor pe 2 roti in viata mea motorul pe care am invatat mecanica si nam apucat sal restaurez 100% pana acuma.In 3 ani am reusit sal revopsesc sai repar cutia de viteze ca tot sarea din treapta 1 si sai schimb setu fugea pe dealuri cu setul nou , si dupa toate acestea mai aveam de facut scaunul si sa fac rost de un portbagaj original pentru aripa.Asta e dar din fericire tata mia dat mie bani pe care ia scos pe mobra si asta inseamna ca pot sa ma apuc de schimbul de ulei la expertul ca a stat 1 saptamana pe tusa a da era sa uit expertul are 960km si pana acuma am uns doar lantul la 700km si este ok imi chiar place cum merge imi place atat de mult incat pe data de 29 noiembrie vreau sa fac Cheile Bicazului cu el.Daca sunt doritori care nu vor sa puna motoarele la hibernat le invit cu mare placere in excursie.Excursia vreau sa fac intro zi adica sa plec din medias pe la ora 9 catre bicaz vizitand Lacul Rosu si CHEILE , binenteles oprirea in orasul bicaz pentru pranz sa mancam si sa ne intoarcem fiecare la casa lui.Daca sunt doritori care vor sa vina si vor sa vada si altceva putem merge si pana la statiunea Borsec.Pentru mine este un lucru sigur daca nu ploua sau ninge pe data de 29 noiembrie eu plec in excursie , pana atuncea putem vorbi pe mess sau vorbim pe topicul discutii intre noi.Pentru id de mess dati un pm. ASFALT USCAT SI SALUTARI CU FARUL sa avem parte de o iarna usoara sa putem scoate motoarele la o plimbare

cred ca si ala schimba greu vitezele ca levierul de la schimbator era indoit @kidmeister unde era oferta ta cand am dat 30 mil pe expertul ps: la mine inca se schimba bine vitezele si nu trebe sa am a 4 la 35km/h acuma sa nu sariti pe mine ca laud FB

Astazi cand meream cu motorul catre casa , in parcarea de la ambient am vazut un first bike activ modelul de 49cc cu 4 trepte.Cei asa de interesant pai inafara de era murdar , ruginit , si avea incredibilul nr de kilometri de ..... 4001km avea si numar de bucuresti nu stiu daca lar fi adus pe roti sau cu duba dar totusi la starea care era poate a venit calare pe ea poza: eu am aproape 1000km cu expertul si nu aduce deloc semn de inbatranire ca ala

@kidmeister , faine poze cel mai mult imi place a 3 a

Nam mai postat de mult pe forum si ma gandeam sa pun cateva poze cu vechiul motor care a predat stafeta noului motor

nui adevarat , la prima groapa ramai doar cu ghidonul in mana la a doua intri cu bita non first bike

eu nam gasit nicaieri A2 eu stiam ca este asa legislatia pentru motoare pana in 50cc si 3kw putere,A1 pana in 125cc si 11kw putere si A care include toate categorile de motor stati linistiti ca nu se baga AM dar ar putea incepe politia cu amenzi si pana la urma si aia care stau la cort si nu la casa se vor plictisi si hai sa fim sinceri aia stau la corturi nau inpozit nau ce pune pe masa dar au bani de scutere si bani de benzina nu

FELICITARI ReDMoTo ma bucur ca tiai recuperat motorul pacat ca lai recuperat cu bube dar macar il ai sunnyboy beau acuma "suc " in cinstea ta ca iai gasit motorul si beau tot " suc " in cinstea lui ReDMoTo ca este din nou un scuterist si nu pieton , bafta la reparatile ce urmeaza la motor ReDMoTo