Sari la conținut

Smeagol

Super Membru
  • Număr conținut

    943
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de Smeagol

  1. aloha

    revin cu o problema mai veche

    ce inseamna o procedura de omologare ?

    ce presupune ca acte si ca banii ?

    am auzit ca sunt mai multe variante in functie de serie, daca mai este, daca nu mai este, etc

    am fost azi cu kawa la identificare si am apucat sa vorbesc cu un nene mai dezghetat un pic, si f smecher, zice ada motoru sa-l vedem si iti spunem noi cum facem ...

    daca e modificat rau rupem talonu si adio

    ori ma duc pe cadru original si fac identificare, imatriculare si urmatorul proprietar are de umblat again

    sau ma duc pe omologare si am scapat

    problema e ca nu e gata de customizat si e pacat sa investesti in omologare si dupa aia sa adaugi springer si alte treburi si sa il mai omologhezi odata

    cica ziceau astia de la RAR ca pe langa serie verifica si lungimea, latimea, inaltimea, adica toate balariile

    cine stie despre ce simson e vorba si cu ochiu isi da seama ca nu mai e simson dapoi la puricat

    nevoit fiind vreau sa-l vand dar vreau sa fiu cat se poate de corect cu nenea care il cumpara, nu zic nimic rau de klauss, tot respectu pt el si pt ce a reusit sa faca din motoru asta, simsonu e OK, cunosteam situatia lui si am acceptat-o la pretu corect dar poate viitorul owner nu va fi la fel ca mine

    daca cineva sa lovit deja de treaba asta sau a auzit de la altzii il rog sa ma informeze si pe mine

    multumesc

  2. coxane sa moara copilasii tai de ciuda

    am fost azi la RAR si mi-am rezolvat identificarea si ITP-ul

    maine is la imatricularii

    intr-o saptamana maxim sau cine stie cat de repede voi avea talonu si numerele preferentiale

    potzi sa exersezi din timp plecaciunile de rigoare

    :blink: :P B)

  3. nu pot modifica topicul din 2 motive

    1 am citit abia azi 12.01.2005 mesajul si nu mai am drept de edit

    2 la poll erau valabile ca raspuns doar 15 variante deci 16 nu se putea

    desigur daca vreun moderator, admin se poate sesiza cred ca nu va fi o problema modificarea optiunilor de raspuns, chiar si in 16

    sorry

  4. is curios sa aud ceva despre intalniri

    adica avand in vedere ca nu am iesit f mult inafara orasului natal sa stiu cum a fost in rest, eventual topul preferintelor in randul bikerilor

    acolo e misto ca se bea, se distreaza etc

    acolo e misto ca se bat ca nebunii

    acolo e fain peisaju

    acolo e bere cu apa la pret exorbitant si micii is mici rau

    treburi de astea

    ar fi meserias si ceva de genul pana acolo e cam atata km si consum atata, drumu e naspa pe alocuri, ghid turistico-informativ

     

    nu stau f bine cu banii (aviz lu coxanu care va face bascalie) deci trebuie sa ma gandesc serios unde ma duc si unde nu

    exista cateva locatii care vreau sa le vizitez din motive personale (TM pt a ma impaca si face cunostinta cu Trust MC, o pasarica imi sopteste ca sunt baietzi de treaba, SB sa-mi vizitez fosta pretena :blink: , BV cica am auzit ca e misto ) dar cum zice neamtzu sau orice alt om cu capu pe umerii vreau sa plec de acasa cu tema facuta

    daca cumva credetzi de cuvinta putetzi sa exemplificatzi cu poze

    carcotasii sa se abtzina, chiar vreau sa ma duc la intalniri si chiar nu imi permit sa ajung undeva si sa nu-mi placa si dupa aia sa ma zgariu pe fatza

    multzam frumos

     

    ps. nu facetzi gura ca am pus TM impreuna pt cele 2 cluburi, e tot TM in fond si la urma urmei

  5. Zebreeee !!! :blink:

    bah fester ce ai cu zebreleeeeee ?

    cine e si cu ce se papa ?

     

    ps. io zic ca IRIS si CARGO canta pt motociclisti

    vb cu ei si o sa vezi ca vin, mai ales daca e pt moto o sa faca si reducere

    eu vreau sa ii prind cat de mult mai pot, Minculescu nu arata f bine, nush cat o mai duce, e pacat dar nu avem ce face, ne bucuram de el cat mai putem

  6. aloha

    acum incep si eu goana dupa un asigurator serios pt CASCO la motorul meu

    ma intere pe langa valoarea de baza a moto sa fie adaugate accesoriile suplimentare ca far cu xenon + toba sport si asigurarea echipamentului (cizme, costum piele, manusi, casca) dupa cum stie toti sunt o groaza de bani si e pacat sa-i pierzi la prima tranta mai serioasa

    din cate am colindat netu am auzit ca allianz tiriac are probleme, poate sa confirme cineva informatia din surse proprii ?

    ce alte firme care fac CASCO pt moto mai sunt serioase ?

    daca cineva de pe forum este agent de asig si poate ajuta cu CASCO il rog sa ma contacteze

    multumesc

  7. felicitarii

    parca era ieri cand cereai sfaturi ce motor sa-ti iei

    vad ca pana la urma e 500 EN

    cum iti place, esti multumita, te-au prins bine sfaturili noastre ?

    din pacate cu cromu nu te pot ajuta, eu am inox, il curat, lustruiesc si gata

    bafta cu motoru

  8. coxane gluma e gluma dar tu vad ca o iei pe aratura :blink:

    bre, calare nu pot merge, ti-am mai zis, nu am scaritza si schimbator

    1 milion de transport nu am ca sunt sarac

    ma milogesc pe la preteni sa ma ajute 4 free, deci .....

    altceva ?

     

    ps. pt scaritza te contactez

    pps. vax albina

  9. la multi ani fratilor

    un nou an a inceput si sper sa fie mai pizdos ca regretatul ce tocmai a trecut

    sa moara mos gerila de ciuda, cand fac rost de masina cu carlig nu gasesc platforma, cand am platforma pewla carlig, las ca aia de la RAR ma asteapta

    coxane tu ar trebui sa primesti diploma clownu anului 2004 pt activitatea umoristica adusa acestui site

    cine e pentru ?

    kerosen long time no speak, cand apuci sa vii prin cluj sa te uiti la simsonache-ul meu ?

    btw, eu sunt tovarasu lu fratet-o, Cata, cu care ai vb la tel de cateva ori :blink:

    multumesc tuturor care imi tzin partea

    ne videm pi drum la vara

  10. aloha

    deocamdata sunt blocat la imatriculari

    adica m-au respins pt ca trebe sa fac identificarea la RAR, nu am platforma sa o duc, iar schimbatorul nu l-am facut inca

    deci, am vesti proaste, cred ca numa la anu in ianuarie ma duc din nou, rabdare si tabac

    sabine nu e motoru tau pt ca eu am xenon pe faza scurta iar tu nu ai :blink:

    coxane nu ma supara ca nu mai pun COX pe placuta de circulatie

    toate cele bune

    pa pa

     

    ps. sabine sigur nu e motoru tau pt ca eu am zero gravity : double bouble

    :P

  11. adevaru adevarat este ca esti invidios

    ca mi-am luat si eu motor ca al tau

    :laugh:

    coxane las ca ne-om intalni la o bere si o sa-ti treaca supararea

    adevaru e ca nu mai am banii

    am strans eu pe astia cu chiu cu vai si am ramas chel

    acum normal ca intreb fiecare chestie

    spre diferenta de tine eu a trebui sa rup de la gura, ce sa-i faci, nu toata lumea e grof ca tine

    adevaru e ca am luat imprumut banii sa platesc RAR-u, radierea si imatricularea, nu stiu daca imi va ramane si de numere preferentiale adica CJ 88 COX

    :baldy:

  12. abia astept

    e numa bine in vara pt ca primavara toata voi fi ocupat cu preludiu la noua mea pretena

    sa ma obisnuiesc cu ea, sa invat sa o conduc, sa vedem cine e barbatu in casa eu sau ea, treburi de astea ca in orice relatie

    ps. am impresia ca si ei ii place de mine, sa comportat f frumos pana acum cu mine

    pps. sa vezi dupa ce o repar si aranjez o sa fie in limba dupa mine

    :laugh:

  13. aloha

    m-au apucat pandaliile

    vreau sa-mi trag neon sub motocicleta

    ma gandesc unde sa-l pun, la capatu din spate al carenei este un loc liber parca anume lasat pt astfel de treburi

    e in forma dreptunghiulara pe mijloc cum e carena

    ce parere avetzi ?

    unde gasesc asa ceva ?

    ce am nevoie exact si cat ma costa

    e vreo problema dpdv legal ?

    exista anumite culori care se pot folosi ?

    cat ma costa treaba asta ?

     

    bag si poza cu locatia gaurii respective

     

    ce culoare merge cel mai bine cu verdele motocicletei ?

    post-6-1102761722_thumb.jpg

×
×
  • Creează nouă...