tttrix

glumeam cu 120.. mie imi ajuge 100 merge excelent

...ca as vrea sa schimb ardaful si nu am oferte

Pana la urma RCA nu te priveste pe tine ca despagubire deci cauta unde e mai ieftin.....sau eu asa gandesc

Aam avut si eu experinet de astea am bagat la unceput un ulei mineral de 17 lei.....si nu stiam in comparatie cu altul... acum bag repsol scooter 35 de lei....si benzina carrera 100 dar se vede cum merge ca urca rapid in viteza si dupa ce sa incalzit e chiar finut motorul.. sa vad cu o bujie noua...oricum cand producatorul srie ca MIN 95 stia el de ce si daca zicea ca nu e buna de 100 scria si aia....poate fac rost de 120 de avion:))))

lasa ca nui e rau sa stim si noi articolele

132 lei pe an la ardaf.

75 lei pe 6 luni la omniasig

io sincer nu cred ca ai nevoie de rca dac mergi ca omul pe drum..si pan al urma doar daca gresesti platesti....Io am permis de 8 ani aprope si inca nu am avut accident si nici nu am folosit RCA-ul.si facem si 5000 de km pe luna asa ca .......nu sunt total impotriva RCA-ului dar nu la sume aberante.ca pana la urma costa cat casco si ai macar stiu pt ce o fac....

Vai de ea ungere cu 2% ulei in benzina.

poate o fi dar la uni functioneaza si ......20000 km.

caut o bujie pe iridium dar nu stiu codul....E pt Aprilia sr 50 ditech din semnatura .Conteaza ca e motor morini???sau e aceasi ca si la altii? ar mai fi varianta bujia cu platina .In carte am ca standard CPR8-E ,sau BPR8HS.Voi ce aveti??

atunci cand verifici nivelul de lichid de frana sa nu il completezi la maxim doar cand ai placute noi.si sa nu lasi capacul de la bidonas desfacut doar cat campletezi cu lichid.

eu incerc sa nu ma arunc cu parasuta daca nu stiu sa zbor. asa e si cu scooterul nu ma duc mai tare decat cred eu ca pot sa merg....ca eu is incepator.si mie imi ajunge 50 prin orasmai ales ca mai este unul cu cate o use parca ar vrea sa iti sparga farurile o sa ii dau can o sa fiu pe sosea drapta si singur pe ea.... pe noua autostrada o sa tin cont data viitoare ROLLY.Sorry dau o bere ca oi nu mai am ca lea dat la becali:))

dupa cum spune roly eu imi fac numai gauri in masina si pun pariu ca depasesc un lamborghini.

punsi niste poze sa vad daca ma ajutati cu suruburile astea de umplere si golire ulei din transmisie.

sincer sa va zic cant merge scooterasul ....nu stiu....ca eu is incepator si nu ma duc tare mai ales ca la min e totul original si nedelimitat.....dar am mers cu 60 cu doi amnei cam 170 de kg sarcina pe drum drept.io sincer niciodat nu am mers cu acceleratia la maxim.

E un pic amuzanta prima ta intrebare...pt. ca raspunsul il detii chiar tu in poza pe care ai postat'o ,sau nu inteleg eu ce vrei sa zici. Cat despre pozitie, asa ar fi si normal sa fie perpendicular pe bascula sau un pic in panta, cat sa poti turna cu sticla. La ce fel de modificari te referi?

nu stiu daca e chiar asa la mine caci asta e o poza la un manual de reparatii.si la modificari ma gandema la altfel de motor :dimensiuni,putere.repartie.intretinere.adiac daca difera fata de minareli cu ceva

Pe noi nu ne ajuta ce ai postat tu din pacate pt. ca nu avem joja. Tu ai motor Morini si noi Minarelli. Oricum apreciem gestu.

daca tot sti ce motor e zimi si mie te rog pe unde adaug ulei in transmisie???ca eu m,a tot uit si ar fi un surub dat e perprndicular pe roata in nici un caz paralel.o sa atases o poza mai tarziu din mai multe unghiri.

si apropo asat mai are altceva ,modificarii???

pt nelamuriri cu nivelul

Daca nu-mi cere cartea de identitate (de la rar) si inspectia tehnica, inseamna ca la voi pot sa-mi inregistrez ca "moped" si un vehicul de, sa zicem, 636 cmc?

Ce tara frate!

Bafta!

tot ce ii posibil mie nu mio cerut nimic....io am numar:)) :bana na:

aveam actul scooterului unde e scris 49.3 si ca "mere pana in 45km/h

doar apa distilata

iti faci copii la buletin,acte ..tot ce ai , in dublul exemplar ca sa nu tot umbli chiar si la cerere ca poate o gresesti.sa ai bani la tine ,vezi sumele de pe acolo.in rest nu mai faci nimic ci doar te plimbi pe unde te tot trimit si dupa 2 zile te suna sa mergi dupa numar.

asta e pt numere galbene. adica vehicul lent cu capacitate cilindrica pana inmaxim 49.9 si viteza maxima de 45km/h.vezi sa scrie in acte astea.

itp si chesti de alea iti trebuie doar pt scooter mai mari de 50 cc

tttrix lasa-ne...ca spui numai prostii. Ma omule, nu ma pricep la electronica, dar iti spun ca orice chestie electrica care incarca are in ea o alta chestie, care nu stiu tehnic cum se numeste, care se actioneaza cand nu mai e nevoie de curent si nu-l mai lasa sa intre...am explicat cam najpa, dar nu-mi gasesc cuvintele. Oricum stai tu calm, ca eu de cand ma stiu las toata nopatea telefoanele in priza, desi se incarca in 2 ore jumate. Nu are nici pe naiba.

[/quunele incarcatoare au decuplare automata sau protectie la incarcare si iti dau exempu incaratoarele pt acumulatorii de masina,moto dar nu toate.dac tot zici ca nu sti nu iti mai exprima opinia ca sa-ar putae sa gresesti.la baterie nu ti se vede la incarcare ca ti se f*te ti se vede la durate de viata a bateriei si la "cat te tine" bateria in stand by.

tttrix vad ca esti cam irascibil azi...sa nu zic altfel si o sa te las in pace. De ce imi raspunzi asa? Eu ti-am zis doar ca daca vrei sa se vada ceva ia jegul dupa el. Altfel nu cred ca te poate ajuta nimeni.

mie imi trebuia o locatie la orificiile de la el.de splat nu e chiar asa usor caci e ulei si trebuie sa il spal cu benzina cacai cu apa nu vreau ca sa nu am probleme si mai ales ca e -5 grade afara.

mihaiand tu sti pe unde is gaurile alea sau asta e data dracu, e special??

Intai spala-l si tu sa vedem mai bine

iti multumesc pt raspuns pt asat iti raman dator cu un sampon sa vi sa il speli tu

Mie acum iarna mi-a clipit beculetul de 3-4 ori ca nu pornea dar dupa cum scrie acolo nu e o problema de motor

si acum iti merge?

sau ce ai facut?

lai resetar.

astept pareri

Exact mai e si siguranta...da sigur se prajeste in timp. Frate si la laptop e asa. Il tin non-stop in priza si el are 100% bateria. Crezi ca se f*te? Gresit, totusi suntem in mileniul 3

[/qda oare

de ce nu se f*te?ca are consumator.tinel fara incarcator sa vad cat merge .Ale e scopul incarcatorului sa iti asigure curent pt el si incazul in care il ti oprit sa iti cupleze incarcarea care tio opreste la un anumit voltaj al bateriei.probeaza tu faza cu aparatul de sudura dar intai sa lasi vorba la cine lasi scooterul ca ar fi pacat de el. da poate scapi ca sare siguranta

Indicat ar fi sa il schimbi si sa stai cu inima impacata. Opus orificiului de completare se afla cel de drenaj al uleiului de transmisie. Cauta atent sub bascula cam pe unde trece si furtunul de supraplin. Dupa ce se scurge tot, strangi la loc si completezi pe deasupra cu cat este stantat alaturi de orificiu(cel mai probabil 110cm3/ml).

ma sincer nu stiu unde sa caut.am vazut la model mai vechi 2001 pe carburator dar la mine nu e la fel.poate imi atasezi o poza sa imi zici pe unde ar fi.uite pun eu una tu doar fai o schita

La motoarele pe injectie, e logic, pentru ca nu au demaror(pedala) si nu le poti porni decat la buton.

eu vb ca e deja pornit.si da iai bateria jos se opreste.

la telefone iti prajeste bateria in timp.si la incarcatorul de la telefon da un curent mic.lasa tu un aparat de sudura si puna mana si pun pariu ca nu mai scrii tu pe forum

nu stiu ce sa zic ... bujia dadea scantei pe langa si eram sigur ca de akolo e buba ,am schimbat-o si am asteptat o schimbare insa nu s-a modificat nimik in comportamentul lui ,l-am dus la "doctor" unde a stat 2h dupa care am plecat pe el akasa.reparatia a costat 2,3 mil ,nu ma intreba ce a avut ca nici eu nu am intrebat il vroiam doar pornit si atat .

 

P.S. cu pompa aia eu zic sa verifici bine contactele si sa vezi daca nu sunt oxidate ( daca sunt oxidate da-le cu un smilghel fin ) . numai bine si un an nou fericit

poate iti prindea aer si la relanti statea caci ii trebuia putina benzina... la turatie prindea aer si motorul 'murea" e o opinie .

poate mergi la servis sa intrebi ce o avut pt curiozoitatea noastra.

100% merge fara baterie dc e carburatie (la injectie nu merge, logic, ca-i pompa electrica)

este prea frig, intr-adevar: ar trebui o bujie cu alta cifra calorica pt iarna

nu e sanatos pt bujie sa o arzi pe aragaz; este suficient ca ea sa fie uscata (stearsa cu o carpa sau eventual uscata pe calorifer)

este posibil sa se faca condens in carburator de la frig sau chiar sa inghetze ceva apa ce se mai gaseste prin benzina (carburatoarele masinilor au un sistem de incalzire care la scutere lipseste)

oricum problema nu este grava: schiba bujia si leaga scuterul la o baterie de masina cu cabluri de pornire auto si apoi da-i la automat (dar nu mai mult de 1 minut continuu pt ca se incinge demarorul: mai faci pauze de cateva minute intre reprize)

dc incarci bateria ta cu un redresor auto leaga un bec auto in serie ca-i , altfel, e prea puternic curentul si se incarca bateria prea repede si o strici

1 minut?frate cand nu pornete la demaror dupa un minut api alta e problema si trebuie sa vezi care.sau sar putea sa arzi demarorul si apoi sa vezica ai si altele pe cap.

manulatul screi calr.5 secunde cu pauza de 12 minim.daca e in in regula "drujba" o ia si la -5 grade.sau cel putin la mine