50bani

Stimati Dominatoristi, caut sa cumpar patina de ghidaj a lantului (chestia aia de plastic de pe bascula) si vreun lant + pinion spate sa mai duca vreun sezon (unii vor zice sa le cumpar noi insa am ceva probleme financiare momentan asa ca raman la varianta SH). Daca are careva sau stie pe undeva asa ceva e rugat sa dea vreun semn. Multumesc anticipat.

Cu mare durere in suflet anunt ca nu pot participa acest an la DOMINATORIADA, costuri financiare care ma depasesc .

daca nu ai facut rost de CDI inca vezi poate te ajuta cu ceva.

daca nu ai facut rost de CDI inca vezi poate te ajuta cu ceva.

poate vreti sa vedeti cum arata un DOMINATOR cu atas...

intrebare ca tot sunteti mai multi paici... orice lant de 520 credeti ca se potriveste la dominator sau trebuie sa mai iau ceva in considerare ... am gasit asta dar nu sunt 100% sigur ca e bun.

vezi sa nu fie axul cu uzura cum am patit la mine ca nu mai faci nimic dupa aia.

stai ca aici m-am pierdut total , pai asa l-ai innecat de tot, acceleratia la maxim fara scanteie pai se umple de benzina in capul pistonului, daca era fisa poate dadea vreun rateu si pleca dar asa fara ...

Am rezolvat, era sarit surubul din dreapta jos de fapt e un fel de bila in capul surubului cel ce tine oglinda fixa , asa ca am decupat frumos o bucata de plastic cu tot cu acel surub, am inlocuit surubul cu ceva made in Romania, am lipit bucata de plastic la loc si gata acum nu mai joaca oglinda. Initial am vrut sa desfac sticla dar mia fost frica sa nu o sparg.

acum intrebare care ma doare : a desfacut careva vreodata farul de DOMINATOR RD02 daca da cum se procedeaza ca al meu are "bube" mari cu oglinda aia, joaca de zici ca dau blitzuri continuu si mai vede si doar varfurile copacilor.

stai ca FMX e inca nou in comparatie cu Domi, dar cand or incepe si la ei "bubele" atunci vor striga si ei.

treaba e cam nasoala, la 1 mai sunt la Garnic - Rocker`s festival ca si in anii precedenti, iar in iunie am alte doua locuri in care trebuie sa fiu prezent asa ca nu cred ca-mi va putea permite bugetul si la sfarsitul lui mai... dar nu se stie inca e devreme pentru a ma pronunta sigur.

Deci asta cam asa cum il vezi doar ca era ambalat in mai multe pungute si mult scoci a fost la mine pe motor la dominatoriada A functionat asa cam un an dar intr-o seara nu a mai raspuns la apel. Ce are nu stiu dar daca poti sa faci ceva cu el til dau.

am eu unul daca te intereseaza pentru experimente dar e cam "deazbracat"

la categoria Dominatoriada vorbeste cu Dominator72 el e tatal nostru

pe 8-9 ian 2011 a fost cald, chiar placut pentru motor 10grade , atunci am fost si eu la gratar iar dupa gratar mi-am dat gramada cu motorul pe iarba ...

Acum ai CI554A iar inainte ai avut CI554 daca e asa atunci sigur e de DOMI. Incearca sa deconectezi al 6-lea fir ... daca merge il lasi asa daca nu merge il pui inapoi si gata.

merge totul ca in fabrica, tot ce a trebuit sa fac era sa trag inca un fir la masa, cel cu mufa verde are un fir in minus fata de celcu mufa alba...

nu stiu de unde anume din CS esti dar daca nu rezolvi problema pana ce da caldura ne putem intalni undeva si vedem ce e de facut la CDI ala, la mine era cu mufe verzi originalul si am adaptat acum unul cu mufe albe, daca e ceva le schimbam intre ele si ai rezolvat buba.

nu stiu ce ai auzit tu la motor dar din filmuletul de pe youtube si din cate i-mi aduc aminte cum suna motorul tau nu cred ca trebuie sa umbli la distributie... poate doar un reglaj la supape , dar si aia mai pe la primavara-vara .

au prietene ne-ai ucis , zi pe intelesul tuturor, si al nostru cei din popor ... eventual cu poze

LA MULTI ANI Caraseni !!! multi kilometri fara incidente anul acesta, care pe unde va place asfalt uscat sau noroi intre crampoane.

incantat de invitatie insa nu stiu in ce judet ar trebui sa onorez cu prezenta, iar pana atunci mai dau cate o tura asa mai pe frig mai pe zapada ca nu pot astepta 4 - 5 luni cu motorul pe dreapta...

SARBATORI FERICITE !

daca mai ai CDI am un tovaras cu Transalp ce cauta un CDI si cred ca se potriveste la el, da el si mai bine de o bere plus transport si mai ce e nevoie.