Sari la conținut

Spideru

Membru
  • Număr conținut

    124
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de Spideru

  1. la ce pret vinzi saua spate si releul de incarcare...se poate face proba la releu?

    merci

  2. Да бе. Така е много добре. Sefaaaaa, pozneleeeeeeeeeeeeeeee
  3. Da asa este ... se sparg ... insa ar trebui sa stii ca la 929 si 954, daca ai un impact mai puternic pe capacul de la alternator, se sparge si blocul motor. Acel capac protectie de carbon preia mult din soc, si protejeaza blocul motor. Crede-ma ... chiar stiu ce spun si am si exemple ... dar nu e frumos sa le exprim aici.
  4. 58 de la Buc la Giurgiu,treci podul si mai ai inca 106 de la Ruse la Veliko Tarnovo. Drumul e super ok, in afara de portiunea Buc-Adunatii Copaceni care e praf, si cateva zone mici in lucru in apropiere de Byala, dar unde se poate circula chiar foarte bine.
  5. Chiar ca am imbatranit. Tre sa iau antidepresive acum...stie Ravenitza... Despre plimbare...ce sa zic...hai poate tragem o fuga pana la sud ca vor fi cam 20 de grade la ei. Eu trebuia sa fi plecat in week-end-ul ce a trecut, dar sa spunem ca am fost "deturnat". Dar tot am in cap sa merg.
  6. Ati innebunit cu totii. Cum lipseste sefa cum va faceti de cap. Ravenitzaaaa...sefaaaaaa....uite baietii fac benzina si nu vor sa impartaaaaa......
  7. Asa ziceau si fetele...ca sunt scump...dar nu la vedere... desigur...asta se intampla tot atunci 10-12 ani in urma...cand aveam par si eram tanar...
  8. cunosc...d-aia spun ca nu mai este cum a fost odata...cand nu conta ca ai moto enduro sau chopper, naked sau race...toti se cunosteau si se salutau...rivalitatile erau putine si mici...dar deja vorbesc asa ca un mos senil...mai bine ma abtin. Si sa nu mai vb de trafic...smecherii erau aia care mergeau intre benzi...asa ca aveau 2 randuri de masini pe blvd cu 3 benzi...treceai printre ei cu 100 fara jena...acum....la 3 benzi sunt 4 randuri de masini...ramane sa stai la rand cu totii ca nu prea mai ai pe unde sa te bagi in unele zone
  9. Ce meditatii de viraje se faceau pe rondul ala acum vreo 8-10 ani ....vremuri taica...acolo si atunci am invatat eu cum e treaba aia cu aplecatul.....
  10. Nu tati...nu sunt PSD-ist...eu pur si simplu as impusca toata clasa politica actuala...asa just for the fun of it... .Nu de alta, dar absolut toti sunt de "cuvant urat".
  11. Nu ai inteles cred problema principala...poate sa fie si 3 lei ... este o alta taxa, aplicabila peste o alta droaie de taxe, la care se calculeaza sau deduc alte taxe....puii mei suntem locul 2 in Europa ca nr de taxe...si depasim locul 3 cu un procent de 120 %...ti se pare normal? Si da sustin..conducerea este de "cuvant urat"...pt ca vine in general doar cu taxe si cheltuieli de afara dar nu vine si cu legi ale veniturilor de afara. Plus ca daca in germania se numeste taxa ecologica, in italia se numeste taxa de mediu si in austria taxa verde, la noi vor fi toate trei.... Suntem singura tara din ue care a acceptat legea aia cum ca esti obligat sa pui alarma la coasa ca sa sperii harciogii de pe camp cand iesi la cosit...de asta ce zici? The bottom line este...nu conteaza costul...e o problema de principiu...ca se mai adauga ceva de plata
  12. La diham, exista o vulcanizare care indreapta si roluieste roti de moto.
  13. Uite-i mai cum se joaca ei cu degetelele...si nu mai puteau de somn...si eu saream acolo singur. A venit Georgiana cica sa ma aseze...teapa...a inceput sa topaie...
  14. @ Mesterila...bre trecem la meditatii...de data asta invers...tu ma meditezi pe mine ca nu am mai luat un grif in mana de 12 ani si-mi incurc degetele-n corzi.
  15. No problemo Ravenita si Mesterila incap in CTR-ica
  16. Ce am zis e valabil pe strada...cu asfaltul prost, cu nisip, praf, pietricele si ce mai gasim pe jos. Cum se comporta pe pista.....e alta treaba...aia las profesionistii sa-si faca treaba.
  17. Ai dreptate..mai si gresim...cred ca ai gresit quote-ul, pt ca 954 are mai mult de 60 de CP la roata si nici R6 nu am avut vreodata... Si da pe Pilot Power este un pic tail-happy 954, deoarece este o guma ce intra in temperatura mai greu (cel putin pe vremea asta), plus faptul ca honda in general are centrul de greutate un pic diferit fata de restul si chiar se simte diferit... (si am mers cu vreo cateva).
  18. Aha....Gata m-am prins cine esti...Sa traiesti Chelfane....
  19. Pensiaaaa.... V-ati retraaaas. eu acum stau cu o bere in bot si ma zbatai pe aici ca m-am incarcat deja si nu am unde sa consum energia.... Ravenita...poznele......
  20. Bine ba...ma bag si eu daca nu ploua...iar facem echipa
  21. Stati mai nu luati viteza inca...sa vedem cum e vremea...ca nimanui nu-i place sa stea ca o curca plouata in mijlocul strazii.
  22. Cauta si tu SBS sau Nissin daca vrei frane cu adevarat. Motoreta e destul de tail-happy, dar numai cand o bruschezi...daca o iei liniar e ca o domnisoara indragostita...faci de toate cu ea.
  23. uite niste exemple aici: http://www.1tail.com/sa/cart/app_products....p;pc=1&c=14
  24. Din cate imi aduc eu aminte, capacul monopost nu prea e capac. Se prinde la fel ca saua in 2 suruburi si are pe el si "u"-ul de la inchizatoare. Dar mai bine o lasi cu saua pe ea...chiar nu arata urat... Si daca vrei sa arate chiar bine, vezi ca pe net la americani gasesti invelitori pt sei, d-alea cu monograme, in culorile motocicletei...arata foarte misto alea.
×
×
  • Creează nouă...