ioneld
-
Număr conținut
1.695 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Postări postat de ioneld
-
-
Eu stiu, 5 litri de caciula?
Io mi-am luat si alta sursa alternativa sa nu mai patesc ca data trecuta ...dar asta nu inseamna ca nu gust si licoarea lui bacus pusa la dispozitie cu atata marinimie de organizatorii .....asta va sta la rece pana atunci .
-
Le iau eu, daca nu mi-a luat-o cineva inainte.
Ale tale vor fi , astept adresa pe PM ....posta sau curier rapid ?
-
Vand doua cutiute pentru diferite maruntisuri de IJ ....... pretul 50 lei ambele cu tot ce se mai vede in foto . Se vand doar impreuna sau 50 bucata daca nu aveti ce face cu amandoua
Am uitat sa pun nr de tel 0740376555 ...poze.. o pagina inapoi .
-
Vand doua cutiute pentru diferite maruntisuri de IJ ....... pretul 50 lei ambele cu tot ce se mai vede in foto . Se vand doar impreuna sau 50 bucata daca nu aveti ce face cu amandoua
-
Repet, am nevoie de capacul de jos + garnitura daca se poate.
IMG-20130605-00023.jpgIMG-20130605-00024.jpgIMG-20130605-00025.jpgAla nu este capac si este paharul in care se regleaza nivelul benzinei din carburator .
-
Daca ai B-ul poti conduce si mopede cu el.Un Minsk ar fi maxim 300 de e dar in stare foarte faina la banii astia si cu acte.Si eu caut Minsk
Se pare ca nu esti destul de motivat ca altfel ai fi gasit ......i-a uite aici unul .
http://mercador.ro/oferta/vand-schimb-minsk-rusesc-125-cm-IDJ4D9.html#32542fdec6
-
Salut, caut sa cumpar un buson de rezervor de MZ 125, nu ma intereseaza sa fie original sau sa scrie ceva pe el, doar sa fie in stare buna si sa se potriveasca.
PM sau telefon 0721291749.
Cauta de Trabant este identic cu cel original fara inscrisuri binenteles acelea au venit ulterior pe MZ Trophi daca nu ma insel si ca piese de schimb .
-
Un atas foarte interesant si placut ...... mai ales copiilor
-
Am observat ca pe pinioanele axului diferit exista stantat semnul planetei Saturn ceea ce pe pinionele cutiei mele de P5 nu mai exista ..... daia si eu suspectez ideea cum ca ca arfi combinat cutie de IJ 56 dar nus sigur deoarece nu am desfacut asemenea motor .
-
Amortizoare IJ 56 .... 80 lei perechea asa cum se vede in foto necesita schimbarea bucselor , plus taxe curier . 0740376555
-
Diferenta de la cutie la cutie de Planeta 5 . Cine a mai intalnit asemenea diferente intre cutiile de Planeta 5 .....sau se poate ca una dintre ele sa fie de la alt model ? Am desfacut 3 motoare de P5 si la toate 3 a avut acdelas ax primar dar la un alt motor tot de P5 am gasit diferente mojore la axul primar si anume este un pic mai scurt , priza de la ambreiaj este mai subtire si cu caneluri mai marunte si sunt si oarece diferente intre dimensiunile pinioanelor nevizibile cu ochiu liber . A mai intalnit cineva aemenea probleme ?
-
Daca era pedros o lua pe doua roti pe latura uscata cu atasul ridicat.
Adica asa ..... aha ....bine ca am si dovada .
-
Rezervor IJ Planeta 1 sau 2 nu stiu sigur cum se numeau ijurile de pe care provine , este tip lacrima dar un pic mai bombat ca cel de IJ 56 . Pret 80 lei plus taxe curier .
-
Una interesanta si la un pret acceptabil ....... daca se poate adapta pentru moto cu atas ca nu pare a fi prea mare .
-
Dragii mei,
Va apreciez asa nostalgici cum sunteti voi. Dar am o intrebare: Bunicii nostri ce ar spune despre noi ca ne chinuim sa reparam motocicletele care le-au scos lor peri albi cand putem sa folosim ultima tehnologie existenta? Hai sa gandim in viitor. Trecutul este ca la restaurantele traditionale si pensiunile traditionale: carul cu boi plin de flori sta in curte, pe gazon, lacuit, frumos, pe alee este Land Rover iar in garaj Valtra, Massey Ferguson, John Deer. Si eu vreau la fel sa fac: o motocicleta cu atas sa o curat sa o vopsesc, sa o completez cu ce ii lipseste, eventual nichelez, desigur si sa o pun in curte MONUMENT!
Daca aveti si nu va trebuie, oricat de rau ar arata, sunt dispus sa pun sapa la muzeu si sa sap via cu utilaje automatizate.
Multumesc si astept fiare vechi la vopsit si transformat in monumente ca or fi si ele obosite saracele.
Uite gasesti aici la George Bogdan cateva exact pentru ce vrei tu sa faci . Pe alese .
-
L-am cumparat eu. Frica de atas am invins-o dupa primii 30 de km. Am plecat la ora 3 dupamasa din curtea unitatii RAR Savinesti (Neamt). La ora 2 jumate noaptea am ajuns la Floresti (Prahova). Escale prin vreo 4 locuri care tin de serviciu (sa ma laud + sa repar ce tampenii aveau ei nevoie).
Belele:
- atasul e pictat in vopsea de tip "bronz" de culoare... habar n-am sa-i zic. nu e bronzul galben, e alb.
- atas infipt intr-un stalp de mine - frica de atas, m-am obisnuit dupa aia; trebuie indreptat botul. am trecut prin cateva filtre de gabori, le-am aratat tot dosarul cu acte, s-au adunat ca la urs sa o vada, m-au lasat in pace sa plec (sahateni, mizil, valea calugareasca);
- amortizoare... exista asa ceva pe ural? sper ca da. mi-am facut fundul varza. se simte fiecare denivelare a drumului. la gropi e groaznic;
- la viteze mici face ca un cal, se ridica din fata. la viteze mari merge bine;
- toate 4 cauciucurile (motor, atas+rezerva) tocite, tre' sa le schimb;
- spite + jenti ruginite;
- rupte semnalizatoarele de pe spate, le-am prins cu soricei autoblocanti din plastic negru;
- decolorate aparatori plastic pozitii+semnalizare de pe atas;
- luminile de frana nu merg, improvizat instalatie frana din senzorii de la fr mana/picior + sarme + baterie, asa am adus-o.
- aparatoare ("aripa") roata atas crapata;
- carburatoare desincronizate, le-am reglat ochiometric/dupa ureche folosind experienta intr-ale daciilor;
- consum 6.9 litri la fix 130km - am resetat kilometraju la iesirea din Savinesti, am alimentat la Bacau; alta alimentare la Marasesti - 6.5/100; si alta la Ramnicu Sarat - 6.3/100 - e clar, incep sa ma invat sa merg cu atasul;
- lumina in indicatorul de kilometraj - se vede verde in spatele cadranului dar pe cadran nu vad nimic pe bezna;
- pus claxon de dacie, nu gasesc sarma care vine din butonul de claxon;
- bateria este de... UPS;
- rezervor benzina murdar;
- saua (scaunul) de pe motocicleta - tare ca o buturuga;
- lipsa scaun/tapiterie/husa atas;
- la coborare din treapta 4 viteza in treapta 3, la un moment dat sare din viteza;
- la urcare din viteza a 2-a in a 3-a, nu mai sare;
- uneori nu intra in marsalier, trebuie nitel impinsa;
- la viteze mici se misca coarnele stanga-dreapta; la viteza mai mare de 30km/h se stabilizeaza;
- n-am dus-o mai sus de 80km/h de frica;
- uneori la peste 80km/h moare motorul, tre sa apas ambreiaj si apoi s-o pornesc din mers ca la dacii.
Plusuri:
- montat doua aprinderi electronice de dacie - acum pleaca la prima pedala;
- merg luminile toate;
- schimbare usoara a vitezelor...
poze dupa ce reusesc sa ma pun pe picioare. Ce servis/baieti zapaciti imi recomandati in zona Ploiesti - Campina?
Aveti ceva recomandari/instructiuni pentru remediat/inlocuit piese de prin lista de mai sus?
Ma bucur ca postarea linkului aici a fost de folos cuiva . Sa o stapanesti sanatos ca de aventuri cu ea nu vei duce lipsa .
-
O iesire pan'la Arges .... nelipsita de peripetii si intorsi acasa pe furtuna uzi pana la o..... si cu pitici ascunsi in atas sub doi saci de dormit .
si cealalta.
-
O iesire pan'la Arges .... nelipsita de peripetii si intorsi acasa pe furtuna uzi pana la o..... si cu pitici ascunsi in atas sub doi saci de dormit .
-
Daca puneai si ceva preturi, cum mi s-ar parea normal, deja aveai un posibil client...dar asa, promit sa nu mai cumpar nimic de aici pina cind acei membri care scot la vinzare piesele nu respecta regulile simple ale forumului!
Si bine ar fi ca si ceilalti sa procedeze la fel, nu sa stam sa dam telefoane, sa ne tocmim pentru ceva ce nu cunoastem...in fine, vinzare maxima la fata locului!
Ce-i secretomania asta, parca s-ar vinde droguri?! Ori vrei sa fii sunat sa vada lumea importanta posesorului, sau iti place sa-i scrii fiecaruia cit costa piesa dorita?!
Asta este urmarea campaniei de ponegrire a unora care mai au ceva piese si vreau sa le vanda ......frica de blazonarea cu apelativul SAMSAR asa cum le place multora sa spuna fara a fi in cunostinta de cauza si de realitate .
-
Daca vrei iau eu imprumut de la Dorinel rotitele alea de se pun pe laterala... le dai inapoi la intoarcere.
Da, gasca de romani as zice ca a fost mai mare decat cea bulgara... Surpriza a fost ca m-am intalnit cu multi cunoscuti(toti veniti la plesneala). Locatia este ok, preturi bune, iar gazdele s-au straduit sa fie bine... Data viitoare iesi din spatele tastaturii si urca-te pe motor...
Pozele promise.
Frumos , multumesc . Honda aia chiar functiona cu GPL
..... interesant . -
Cateva lucruri de vanzare ;
roata Nipru MT 11 cu cauciuc si camera noi = 300 lei
roata Nipru MT 10 fara cauciuc si camera = 100 lei
roata M 72 cu rulmenti mari { prezinta rugina din belsug } = 70 lei
canistra noua 10 L cu suport "hand made" pentru atas = 150 lei
..... relatii la 0740376555 , la pret se adauga taxe curier .
Ar mai fi si altele de vanzare si anume ; rotii 2 de MZ Rt 125 fara cauciucuri si camere , furca MZ RT , rezervoare IJ Planeta 1 sau 2 , Planeta 5 si Nipru astea din urma cu buson de Dacie , bloc motor Simson , bascula Nipru , grup Nipru , protectii vant din tabla MZ ES , buson Simson , capac distributie Simson , capac chiuloasa Simson ,amortizoare Simson , capac tabla pentru ghidon Mz Rt / 3 , 2 suport sa spate de Mz RT 125 unul si cu guma dar in stare proasta plus alte maruntisuri care nu-mi vin acu in minte . Cei interesati de piesele la care nu am pus foto sa sune si le voi trimite pe mail sau aici la bursa la cerere .
Saua cu guma rupta de Mz Rt sa dat ...la celalalt suport situatia este inca neclara deoarece nu am primit confirmarea si adresa pe PM . Spor la cumparaturi .
-
Astept adresa la care sa le trimit ...... ambele sunt pentru saua pasager { din spate } , sa nu avem surprize de neantelegere dupa aceea .
Ale mele să shie.
-
Picture 433.jpgPicture 442.jpg442.jpg
Aripa nu stiu de la ce moto a fost pe un atas improvizat.
Este aripa de atas IJ ...cel cu botul mai rotund BM3 scrie pe el . Cred ca au fost montate pe Planeta si 1 - 2 si probabil primele Jupiteruri .
Cateva lucruri de vanzare ;
roata Nipru MT 11 cu cauciuc si camera noi = 300 lei
roata Nipru MT 10 fara cauciuc si camera = 100 lei
roata M 72 cu rulmenti mari { prezinta rugina din belsug } = 70 lei
canistra noua 10 L cu suport "hand made" pentru atas = 150 lei
..... relatii la 0740376555 , la pret se adauga taxe curier .
Ar mai fi si altele de vanzare si anume ; rotii 2 de MZ Rt 125 fara cauciucuri si camere , furca MZ RT , rezervoare IJ Planeta 1 sau 2 , Planeta 5 si Nipru astea din urma cu buson de Dacie , bloc motor Simson , bascula Nipru , grup Nipru , protectii vant din tabla MZ ES , buson Simson , capac distributie Simson , capac chiuloasa Simson ,amortizoare Simson , capac tabla pentru ghidon Mz Rt / 3 , 2 suport sa spate de Mz RT 125 unul si cu guma dar in stare proasta plus alte maruntisuri care nu-mi vin acu in minte . Cei interesati de piesele la care nu am pus foto sa sune si le voi trimite pe mail sau aici la bursa la cerere .
Roata MT 10 fara cauciuc si grupul Nipru vor pleca la Timisoara ..... restul valabil .
-
Io stiu ca vine pastele dar si asa chiar nu mai este nimeni interesat de o motocicleta cu atas usor de intretinut si cu un consum decent .
Motocicleta este inca la vanzare ..... nu va sfiiti sa faceti oferte ca poate cine stie aveti noroc daca oferta este pertinenta .
Valabil.
Cereri pentru comuniste
în BURSA COMUNISTELOR
Postat
Incearca la magazinul din Brasov .....0744065504.....daca are poate-ti trimite la curier sau posta ?