razv23

Off-topic. Mai sunt si oameni care merg echipati full indiferent de temperatura de afara. Pe de alta parte, mai sunt si oameni care merg in pantaloni scurti, tricou si tenesi. Azi am vazut unul care avea un aseamenea exhipament, cu toate ca avea niste cicatrici care aratau ca la un momentdat a facut cunostinta cu asfaltul. Si parea sa fi fost destul de serios, dar, asta nu l-a facut sa isi schimbe obiceiurile, aparent. On. Sanatate riderului.

Este un fost coleg de clasa al unei cunostinte. Din cate am inteles, baiatul avea crize de epilepsie, si e probabil sa se fi intamplat asta in timp ce conducea. Condoleante.

tocmai am facut si eu itp acolo. recomand, baieti de treaba.

salut! am o problema cu o motocicleta Cagiva Raptor 1000, an 2006, injectie. Motorizare Suzuki TL 1000. problema a inceput dupa ce am facut gresala sa duc moto la spalatorie. imediat ce au terminat baietii de spalat cu presiune, mi-a pornit foarte greu si intr-un piston (din 2). doar daca acceleram peste 4000 de ture pornea si cel de-al doilea. in fine, am tint-o turata vreo 4-5 minute si si-a revenit atunci. acum am aceeasi problema. porneste foarte greu, intr-un piston, si rar mai merge si celalalt. are cineva idee ce ar putea fi? multumesc anticipat pt raspunsuri, orice idee e bine venita.

s-o stapanesti cu placere! ai vreo informatie legata de furca aia upside down?de la ce model provine, daca s-au adus modificari la instalarea ei, etc..

pana la urma mai e valabila vreo intalnire intre "er six-eri"? if so, i'm in too. maine pe la 19+ ar fi perfect

salut. am decis de curand sa schimb culoarea cadrului motocicletei, dar asta implica demontatul motorului, capitol la care nu stau prea bine...as vrea niste sfaturi daca se poate..intrebarile ar fi cam astea: in ce ordine ar trebui sa desfac motorul(bascula, furca, motor??)? in ce puncte sa pun ceva sub motor sa nu cada si mai ales sa mai pot sa il si pun la loc dupa ce vopsesc cadrul?? cam astea ar fi intrebarile care imi trec acum prin minte.. am demontat deja cadrul care tine codita, roata spate, instalatia electrica si cam ce se putea demonta.. multumesc anticipat am demontat motorul ..acum am alta problema..nu stiu cum se demonteaza furca..ajutor??

dap..despre o solutie ca asta am vb si cu mac..dar chestia e ca nu stiu pe unde voi reusi sa gasesc 2 tevi care sa indeplineasca conditiile astea..sa fie la diametru si solide ..

multumesc de sfat BAlanuS-u', dar chestia e ca pilitele alea trebuie stranse cu o tubulara pt ca sunt in gauri..

salutare! am decis sa schimb culoarea cadrului mobrei..si la demontare m'am confruntat cu o mica mare problema. nu stiu cu ce sa desfac contrapiulita care tine cadrul si bascula.de fapt de desfacut e usor ca desfac imbusul din interior..de strans inapoi e mai dificil... ce cheie imi trebuie?? (nume..ceva..) si eventual de unde pot sa o cumpar..sunt 2 piulite de 2 marimi diferite..am atasat si o poza..