Search the Community
Showing results for tags 'cbr 600'.
Found 6 results
-
Iaca, in prag de iarna, am reusit sa-mi revizuiesc tehnic mototoleta, pe ultimele zile de valabilitate. Sa va zic unde. Este un mare complex de-asta de service, pentru agricultura, gen "de stat", "comunist", de pe vremuri. Si ei bine, are si statie de I.T.P. (Inspectie tehnica periodica),"revizie tehnica" si pentru motociclete. Este cel mai ieftin care presteaza chestia asta (120 de mii de lei) si sunt foarte de treaba (sa corespunda seriile, sa mearga luminile si cam atat). De bucurie, lasati si voi acolo un 50k mesterului, pentru viitori clienti, sa nu zica ala ca motoristii sunt zgarcitzi. Deci, sa ve explic : Service-ul este pe strada Ion Ionescu de la Brad. De la intersectia dintre soseaua Bucuresti-Ploiesti si Strada Aerogarii (unde a fost SIAB-ul), ei bine, strada Ion Ionescu de la Brad se face in stanga, deci in continuarea Strazii Aerogarii (perpendicular pe "Bucuresti-Ploiesti). Intersectia este prima dupa Antena1, dupa "Podul Baneasa", inainte de Selgros. In intersectie nu e permis virajul stanga, asa ca va incadrati inainte, apoi intoarceti intr-un scuar special de acolo, semaforizat, ce permite si intoarcerea autobuzelor. Ei bine, mergeti pe strada aia (e pietruita) cam 500 de metri, pana cand face un viraj la stanga. Imediat inainte de varful virajului, pe dreapta, e poarta service-ului. Scoateti buletinul la poarta, apoi va indruma de acolo. Program : de la 7 la 15, de luni pana vineri. Ok. Bafta. Sfat in plus : La vanzare-cumparare : Pentru a scuti cumparatorul de "problema RAR", e bine ca vanzatorul, inainte de semnarea actelor, sa aiba revizia tehnica valabila (cateva luni). In acest caz, cumparatorul va merge la RAR doar pentru identificare, pe care nu poate sa o rateze. Altfel, daca revizia e expirata, ar fi obligat sa faca totul la RAR (nasol si periculos...). Alt service care face ITP la moto : Sama Service - www.samaservice.ro - am inteles ca taxa e de 300k. Scrie ca are program si sambata, dar eu cand am fost nu era si tipul care se ocupa de motociclete, deci trebuie dat telefon inainte obligatoriu. Oky... Daca aveti nevoie, grabiti-va, ca vine si ploaia, nu doar frigul ala crunt de dis-de-dimineatza ....
-
Salut, Vand motocicleta din titlu, proprietate personala din 2013. Model pc35 - 110cp Anul 1999, carburatie. 48 500km, in crestere Itp 03.10.2020 Acte la zi Locatie: Bucuresti, sector 6 Motocicleta are 20 de ani, sa nu va asteptati la vreo domnisoara. A fost trantita pe stanga, o data de mine, cel putin o data de alt proprietar. Carenele au fost schimbate, mi s-a parut mai putina bataie de cap si arata mai bine. Crash pad-uri, filtru K&N, bujii NGK, toba Leo Vince, semnalizari LED. Placute, ulei de frana, ulei furca, kit de lant schimbate acum cateva mii de KM. Releu schimbat anul trecut, saua retapitata. 4 chei cu chip, plus una fara pt rezervor si sa. Se vinde pt ca am 1.90 m si m-am saturat sa ma doara spatele si genunchii . PRET: 1700 euro CONTACT: 0739 889 478
-
Dezmembrez honda cbr600 , are 32000 km motor perfect, anvelope ca noi fata spate, discuri etc eventual o vand întreaga la 750 euro
-
Stiu ca majoritatea raspunsurilor vor fi: " trebuia sa iti iei HORNET " Ideea este urmatoarea; am primit un CBR 600 F3 si as fi tentat sa ii dau carenele jos sa i se vada motorul si sasiul (e placerea mea...). Partea din fata evident va suferi modificari, intrebarea mea este daca vor fi probleme in ceea ce priveste autenticitatea? Voi avea nevoie de ceva omologari? Imi cer scuze daca asta s-a mai discutat pe undeva dar eu nu am gasit...(sunt nou pe aici) Va multumesc!
-
Salut Numele meu este Andrei si in viitorul foarte apropiat am sa iau permisul categoria A. Vreau sa imi cumpar o motocicleta si sunt nehotarat intre 2 modele. Mentionez ca am 27 ani, categoria B de 9 ani si aproximativ 200 000 km facuti si pot spune ca cunosc traficul destul de bine si am o idee destul de buna de cum va reactiona o alta masina pe sosea indiferent de ceea ce spune legea. Pana acum nu am facut niciun accident si nu pentru ca nu am fortat nota pe ici pe colo ci pentru ca stiu de regula cand sa ma abtin. Acum problema e cam asa....mie imi plac motocicletele sport/supersport(desi nu am de gand sa ma urc pe SS primii 2 ani) si sunt oarecum intre un Kawasaki ZXR 400 si o Honda CBR f4i 600. Kawasaki imi place destul de mult si am inteles ca e destul de buna pentur inceput doar ca nu stiu cam care e fiabilitatea(gen vreau sama duc sa ma plimb pana la Brasov), o alta problema la aceast motocicleta este revanzarea ei pentru a cumpara altceva....nu stiu cat de cautate sunt. Honda pe de alta parte e o motocicleta foarte faina si desi eu pot sa controlez mana din gaz unii spun ca se invata mult mai greu pe asa ceva. Intentionez sa fac si cursul de perfectionare din threadul de aici cu Razvan sau Victor Nemes. Sunt cat de cat cu capul pe umeri zic eu dar nu pot spune ca sunt cel mai matur(sunt sigur ca ati mai auzit asta) As vrea daca se poate sa imi dati cateva sfaturi/pareri/injuraturi in legatura cu ceea ce considerati ca e mai ok in cazul asta...pro/contra etc. Honda o fi ea considerata sport/touring dar la momentul in care a iesit pe piata se cam lua la cearta cu R6 din cate am vazut(2001-2003) Multumesc frumos de ajutor
-
Va salut ! Am nevoie de ajutor din partea celor care se pricep.. trebuie sa schimb distributia pt CBR 600 F2 (91'), si nu stiu de unde sa cumpar. Daca ma poate ajuta cineva cu o informatie unde gasesc asa ceva fac cinste ! Ce trebuie sa urmaresc atunci cand cumpar ? marca, sau ce.. Tin sa va spun ca nu ma pricep si este prima dat cand sunt nevoit sa o schimb . Eu am gasit pe un site asta: http://www.ambulantamoto.ro/produse-comercializate/motocicleta/honda/600/cbr-600-f/?good_detail=lant-de-distributie-116-zale-265bdc61177423047304eef549a825b6m Ce parere aveti ? Ps: ca si buget maxim 400-500 ron. Multumesc !
