AndreiShadow

Salutare... Ajutati-ma si pe mine cu cateva sfaturi. Am luat de la cineva o sha de VN1500 Classic si vreau sa o modific pentru un vn1500 Drifter. Din punct de vedere a prinderilor este ce trebuie , la design sta mai rau... Arata asa... Saua de Drifter arata asa.... I-am desfacut tapitzeria si iata ce am gasit:... Ideea ar fi ca la Drifter aripa din spate este prinsa de bascula si practic, sub sha e un gol cauza pentru cate shaua are fusta aia in spate iar urechile fustei acopera capetele de la amortizoare. La Classic, shaua e pe aripa si gata. Din cate observ eu, ar trebui sa umblu si la burete, sa-i mai prelungesc adancitura din el cu vreo 5-7 cm dar nu prea stiu cum si cu ce se taie... Apoi va trebui sa o retapitzez cu material sintetic sau cu piele, si sa-i confectionez fusta din spate care poate fi si cu franjuri sau......nu stiu. Asrept si eu niste sfaturi de la voi pentru ca vad ca va pricepeti foarte bine.

Merci mult. Uite ca tocmai ce i-am dat un mesaj...........

A scuze.... am uitat. 235 USD sunt banii pe care i-am dat eu pe ea. Am vrut sa de Drifter si m-am ales cu una de Classic. La prinderi se potriveste excelent, spatele este diferit si nu stiu ce sa ii fac. Ar trebui retapitata dar nu se baga nimeni iar eu sunt prea prins sa ma apuc si de pielarii. Poate imi da cineva un sfat.... Pacat de ea ca-i asa frumoasa... --- Mesaj completat în 11 Dec 2007 21:55 ------------- Cam asa ar trebui sa ajunga in final.......

Nu cred ca merge...e de VN1500

Cine vrea o sha de VN 1500 Classic E2-E7? Am luat-o din USA, e intr-o stare ireprosabila....

De unde l-ai luat? Ma intereseaza si pe mine.

Salut si sa-l stapanesti sanatos. Motocicleta asta a fost odata si a mea. Inca ma mai gandesc la ea. Este foarte buna. Iti doresc sa faci multi kilometri cu ea fara sa ai probleme. Daca vrei vreodata un sfat: andshad@gmail.com Sa te bucuri de ea

Moshulica, ma faci sa ma simt de parca mi-am lut aripi de plastic de care nici Niprul nu are, pentru ca n-am avut bani. Japonezi fraieri. O sa le sugerez sa reflecteze. Ce treaba ai cu Drifterul de 800? Chiar nu te inteleg?

Ai foarte mare dreptate, dar tinand seama de faptul ca motocicleta cantareste la gol 312 kg, si crede-ma ca e bomba, daca mai avea si oalele din tabla probabil ca dadea cu virgula. Nu mai vorbesc de faptul ca daca ti-o pocneste cineva din fata sau din spate s-ar putea ca tabla sa-ti tina roata pe loc si sa te uiti la ea. Totusi e Kawasaki nu Indian.

Salut toti posesorii de Vulcan. Ma numar si eu acum printre voi cu Driferul meu, pe care am venit din Geneva si care nu se dezminte. E inimaginabil. Ma simt onorat sa va fiu alaturi.